根據適用范圍，新平盆式新平橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用新平盆式新平橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池新平橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆新平橡膠支座，Tpz標準鐵路盆新平橡膠支座，特大橋(qiao)(qiao)8156鐵(tie)路橋(qiao)(qiao)梁支座。

    盆式新平橡膠支座有許(xu)多衍(yan)生物，如彈(dan)性阻尼球型鋼(gang)支(zhi)座(zuo)(zuo)、自(zi)調整盆式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)等。

    橋梁(liang)橡膠支座(zuo)病害處理：

    1、綜合(he)調查，綜合(he)考慮必要性、有(you)效性、經濟性、可行性和(he)安全(quan)性，確定處理(li)方案(an)，并有(you)針對性。

    2、加強對各(ge)種(zhong)材料的(de)檢查(cha)，包括對橋梁新換橡膠支座的(de)質量(liang)檢查(cha)，安裝精(jing)度(du)仍應符(fu)合(he)規范要求(qiu)。

 ;   3、各方面(mian)考慮施(shi)(shi)工安(an)(an)全(quan)，統(tong)一指揮。施(shi)(shi)工過程中應有專(zhuan)人監護，確保人員和設(she)備(bei)的安(an)(an)全(quan)。

    4、測量、觀察并記錄提升方法。準確計算(suan)原(yuan)軸(zhou)承與(yu)現有軸(zhou)承的高(gao)度(du)差，確保(bao)頂升同步性。

    5、采用頂進施工時，應盡(jin)量縮短軸承更換時間。

    6、在頂進施工中(zhong)(zhong)，宜采用(yong)多頂進、小力、多點布置的方法(fa)。一是保證安全，二是減(jian)少對梁體集中(zhong)(zhong)應力的不利影響。

    7、施(shi)工時盡量減少橋面(mian)荷載，待處(chu)理橋梁應(ying)封閉交通。

    8、采(cai)用搭設支撐(cheng)平(ping)臺的方案，必須(xu)對其地質條件、墩臺受力情況等進行(xing)調查和校核(he)。

    9、必要(yao)時(shi)，對(dui)上部結(jie)構特別(bie)是連續(xu)結(jie)構進行計算，避免(mian)上部結(jie)構附(fu)加(jia)內(nei)力過大而造成破(po)壞。

    10、由于(yu)橋梁本身可(ke)能存在(zai)(zai)其它隱患，在(zai)(zai)更換橋梁橡膠(jiao)支座時(shi)，應注(zhu)意對原(yuan)有其它隱患的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相(xiang)關介紹，希望(wang)對(dui)大家有所幫助。