1、支座概(gai)述
JT/T391-2009《公路橋梁盆(pen)式支座(zuo)》是(shi)(shi)經交通部批準(zhun)(zhun)，2009年(nian)1月24日(ri)(ri)發布，2009年(nian)5月1日(ri)(ri)實(shi)施，所代替的(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是(shi)(shi)JT/T391—1999新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)主要是(shi)(shi)在老標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)基礎上進行修訂(ding)、補充和完善，使盆(pen)式支座(zuo)產品標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)跟(gen)上時代，更好地服務于公路橋梁事(shi)業。新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)擴(kuo)大(da)了支座(zuo)的(de)使用范(fan)圍，增加(jia)了小(xiao)規(gui)(gui)格支座(zuo)，使中小(xiao)跨徑橋梁也(ye)可(ke)以選用盆(pen)式支座(zuo)。新(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)對支座(zuo)位移量也(ye)進行了調整，不(bu)存在小(xiao)規(gui)(gui)格支座(zuo)位移一(yi)定小(xiao)，大(da)規(gui)(gui)格支座(zuo)位移必然大(da)的(de)規(gui)(gui)律(lv)。
2、支座(zuo)的分(fen)類(lei)、性能
2.1按使用性(xing)能分(fen)為：
a雙(shuang)向活動(dong)支座(zuo)：具(ju)有豎向承載、豎向轉(zhuan)動(dong)和雙(shuang)向滑(hua)移性能，代號(hao)為：SX。
b單向活動支座：具有(you)豎(shu)向承載、豎(shu)向轉動和單一方向滑移(yi)性能，代號為：DX。
c固定支座(zuo)：具有(you)豎(shu)向承載和豎(shu)向轉(zhuan)動性能(neng)，代(dai)號為(wei)：GD。
2.2按使用溫度范圍(wei)分為：
A)常溫型支座：適用于(yu)-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒(han)型支座：適用(yong)于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎(shu)向(xiang)承載(zai)力：支座(zuo)豎(shu)向(xiang)承載(zai)力分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)向(xiang)設(she)計承載(zai)力作用下，支座(zuo)壓縮變(bian)形(xing)不(bu)大于支座(zuo)總高度的2%，鋼盆盆環(huan)上口徑向(xiang)變(bian)形(xing)不(bu)大于盆環(huan)外徑的0.05%。
b水(shui)平承(cheng)載力(li)：固定支座和(he)單向(xiang)活動(dong)支座非滑移方向(xiang)的(de)(de)水(shui)平承(cheng)載力(li)不小(xiao)于(yu)支座承(cheng)載力(li)的(de)(de)10%。
c轉(zhuan)角(jiao)：支(zhi)座豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)動(dong)角(jiao)度不小于0.02rad。
d位移：雙向(xiang)(xiang)活(huo)動支座(zuo)和單向(xiang)(xiang)活(huo)動支座(zuo)順(shun)橋向(xiang)(xiang)位移量分為五級(ji)：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙向(xiang)(xiang)活(huo)動支座(zuo)橫橋向(xiang)(xiang)位移量為:150mm。當有特(te)殊要求時，可(ke)按實(shi)際需要調整位移量。
3、支座(zuo)型號表示方法
4.支(zhi)座結構(gou)示意圖
