1、簡介
為貫徹抗震(zhen)工作以預防為主的方針，減輕橋(qiao)(qiao)梁(liang)工程的地震(zhen)破壞，保障人(ren)民生命(ming)財產的安全和(he)減少經濟(ji) 損失(shi)，更好的發(fa)揮公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)運(yun)輸在抗震(zhen)救災中的作用，特設計了本(ben)系(xi)列抗震(zhen)盆式支(zhi)座。
本系列沒(mei)計適用(yong)于基本裂度為8度地(di)區的橋梁用(yong)盆式支(zhi)座(zuo)。
設(she)計依據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)構(gou)及(ji)木結(jie)構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路工程(cheng)抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標準(zhun)“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)程學院結構工(gong)程與防災研究所(suo)2002年12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆(pen)式支座抗震(zhen)性(xing)能(neng)震(zhen)動臺試驗研究報告(gao)。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式(shi)支(zhi)座按其(qi)使(shi)用(yong)時(shi)的位(wei)(wei)移能(neng)力(li)分為二類(lei)，即(ji)單向(xiang)活動支(zhi)座具有豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)和單一(yi)方向(xiang)位(wei)(wei)移功能(neng)，代號(hao)DX;固定支(zhi)座只具有豎(shu)向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公(gong)路橋梁抗(kang)震(zhen)盆式支座的(de)標記
3、技術(shu)性(xing)能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個規格(ge);
b.支(zhi)座的轉(zhuan)角(jiao)：0.02rad;
c.單(dan)向活動(dong)支座設(she)計(ji)摩(mo)擦系(xi)數：抗震支座非地震時加硅脂潤滑后，常溫型支座設(she)計(ji)摩(mo)擦系(xi)數*小取(qu)值為0.03，耐寒型支座設(she)計(ji)磨(mo)擦系(xi)數*小取(qu)值為0.06;
d.支座(zuo)(zuo)水平力(li)：抗(kang)(kang)震(zhen)型固定支座(zuo)(zuo)各方向及抗(kang)(kang)震(zhen)型單向活(huo)動支座(zuo)(zuo)非滑移方向(與導(dao)向塊長度方向垂(chui)直)的水平力(li)， 為支座(zuo)(zuo)設計承(cheng)載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規格系列(lie)圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)本系列盆式支(zhi)座(zuo)時，支(zhi)座(zuo)墊石的(de)混凝(ning)土(tu)標(biao)號不低于C40，考慮安裝(zhuang)和以后更換支(zhi)座(zuo)時的(de)方便，墊石與支(zhi)座(zuo)的(de)總高(gao)(gao)度不宜低于600mm。墊石頂(ding)面四角高(gao)(gao)度差不得大于2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺和梁體(ti)之間宜采用(yong)地腳螺栓(shuan)、套筒連(lian)接，詳述如下：
澆(jiao)注墩臺墊石時，在墊石頂面做出地腳螺(luo)栓套(tao)筒預留孔。預留孔深度及(ji)直徑如(ru)下：
b.在墊(dian)石頂面(mian)支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝部位及支(zhi)(zhi)座(zuo)底板上刻畫中心線，以(yi)方便(bian)支(zhi)(zhi)座(zuo)就位后(hou)的(de)校正。
c.將地腳螺栓(shuan)穿入頂(ding)(底)板并旋入地腳螺栓(shuan)套筒內，頂(ding)(底)板與螺栓(shuan)套筒之間應墊(dian)上減震橡(xiang)膠(jiao)墊(dian)圈(quan)。
d.將(jiang)支座就(jiu)位(wei)并(bing)校正位(wei)置，校正完畢后(hou)用環氧砂漿將(jiang)預留孔填(tian)滿搗實(shi)，不能留有空隙。
e.待環(huan)氧砂漿達到設計強度后，再澆注橋(qiao)面(mian);澆注完(wan)畢，拆除吊裝(zhuang)鈞。
f.橋面(mian)施工過程(cheng)中應設置(zhi)保護裝置(zhi)防(fang)止雜物及灰塵(chen)進入支座(zuo)內(nei)部，橋面(mian)澆(jiao)注完畢后在支座(zuo)四(si)周(zhou)安裝防(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)塵(chen)罩(zhao)不應影響支座(zuo)的(de)轉動性能。
