橋梁(liang)橡(xiang)膠充氣(qi)芯模在運輸、適用(yong)、存放中，如果方(fang)法不當，難免會出現破(po)(po)損(sun)，出現破(po)(po)損(sun)情況，我們如何(he)應對呢？針對一(yi)般的破(po)(po)損(sun)一(yi)般采(cai)用(yong)冷粘工藝(yi)進(jin)行修補，進(jin)而延(yan)長(chang)橋梁(liang)橡(xiang)膠充氣(qi)芯模的使用(yong)壽命。

　　冷粘修補工藝流程

　　1、 根據待修部位的(de)形(xing)狀(zhuang)及損(sun)傷程(cheng)度進行修整、打(da)磨，盡量使待修部位形(xing)成平滑過渡(du)的(de)凹狀(zhuang)面(mian)，切忌有翹頭出現。打(da)磨待修部位的(de)目(mu)的(de)是去除(chu)雜質和疏松層(ceng)，增(zeng)加橡(xiang)膠表(biao)面(mian)的(de)粗糙(cao)度，提高(gao)粘接效(xiao)果。一般采用(yong)磨光機(ji)配(pei)紗布輪片或鎢鋼碟(die)片打(da)磨。要(yao)注意掌握打(da)磨時間，避免高(gao)溫碳化橡(xiang)膠層(ceng)表(biao)面(mian)。

　　2、 清(qing)潔(jie)打磨部位(wei)。打磨會產生大量的橡膠粉(fen)塵，為了不影響粘接(jie)力，修補部位(wei)用壓縮(suo)空氣(qi)或(huo)熱風槍、鼓風機、毛刷等(deng)邊刷邊吹，保(bao)證表(biao)面清(qing)潔(jie)，無(wu)粉(fen)塵，不含油(you)脂(zhi)、機油(you)、化(hua)學清(qing)洗(xi)劑等(deng)。不要使(shi)用化(hua)學清(qing)洗(xi)劑清(qing)洗(xi)，因為清(qing)洗(xi)劑會滲透到輸送(song)帶帆布層內，短時(shi)間(jian)內無(wu)法完全(quan)揮發，容易造成修補層鼓包缺陷(xian)，要特(te)別注(zhu)意不能用水清(qing)洗(xi)。

　　3、 烘(hong)干(gan)打(da)磨(mo)部(bu)位。膠層內的滲水、環境潮氣和清洗(xi)殘(can)留的溶劑(ji)都會影響(xiang)修補的效(xiao)果。用碘鎢(wu)(wu)燈或(huo)熱風槍高溫烘(hong)干(gan)修補面至(zhi)灰白色(se)，確保完全干(gan)燥。烘(hong)烤后晾置～ 段時間，觀察表面是否變潮、顏色(se)變深，如果顏色(se)發生變化(hua)則繼續烘(hong)烤。注意碘鎢(wu)(wu)燈使用時要與打(da)磨(mo)面保持一定距離。

　　4、 配(pei)膠(jiao)(jiao)(jiao)。根據(ju)修補面大小確定用膠(jiao)(jiao)(jiao)量，并(bing)按說明書給出(chu)的比例， 稱(cheng)量各冷粘膠(jiao)(jiao)(jiao)組分進行調配(pei)。膠(jiao)(jiao)(jiao)粘劑隨用隨配(pei)，配(pei)好后須一次用完(3～5 min內(nei))，切忌剩膠(jiao)(jiao)(jiao)。

　　5、 涂膠(jiao)(jiao)與保護。涂膠(jiao)(jiao)前先(xian)在修補面(mian)(mian)背面(mian)(mian)貼(tie)上(shang)(shang)臨(lin)時膠(jiao)(jiao)帶紙，以防漏膠(jiao)(jiao)，然后在修補面(mian)(mian)上(shang)(shang)刷少量底膠(jiao)(jiao)，靜(jing)置一段(duan)時間后(似粘非粘)，再倒(dao)上(shang)(shang)膠(jiao)(jiao)液，表面(mian)(mian)刮抹平整。

　　6、 固(gu)化(hua)。修(xiu)補(bu)(bu)完成后(hou)，冷(leng)粘膠還需要(yao)一定時(shi)間(jian)(jian)進行固(gu)化(hua)反應(ying)，固(gu)化(hua)時(shi)間(jian)(jian)因修(xiu)補(bu)(bu)劑型號不(bu)同(tong)而略(lve)有差異。適當(dang)加(jia)熱(re)烘干(50～70oC)可加(jia)快投(tou)用時(shi)間(jian)(jian)。對于織物芯(xin)輸送帶來說，較小的貫(guan)(guan)通(tong)傷(shang)一般情(qing)況下不(bu)需要(yao)做補(bu)(bu)強(qiang)結構，按照上述修(xiu)補(bu)(bu)工藝直接(jie)進行修(xiu)補(bu)(bu)即(ji)可。較大面積的貫(guan)(guan)通(tong)傷(shang)一般情(qing)況下為局部嚴重磨損所致，不(bu)宜(yi)使用冷(leng)粘方式處理(li)。

　　冷粘工作環境

　　冷粘(zhan)(zhan)修補的(de)工作環(huan)境(jing)必須有(you)利于保(bao)(bao)證粘(zhan)(zhan)接質(zhi)量(liang)。環(huan)境(jing)因素(su)中(zhong)濕(shi)(shi)(shi)度、溫度、清(qing)潔(jie)度對(dui)冷粘(zhan)(zhan)修補質(zhi)量(liang)有(you)重(zhong)要(yao)(yao)影響。如(ru)果(guo)環(huan)境(jing)空氣(qi)濕(shi)(shi)(shi)度大，打磨后的(de)輸(shu)送帶表面(mian)就容易(yi)吸收水分，影響冷粘(zhan)(zhan)膠的(de)濕(shi)(shi)(shi)潤，粘(zhan)(zhan)接后容易(yi)出(chu)現界面(mian)破壞。為(wei)了保(bao)(bao)證冷粘(zhan)(zhan)質(zhi)量(liang)，環(huan)境(jing)空氣(qi)濕(shi)(shi)(shi)度要(yao)(yao)不大于85％ 。

　　如果冷(leng)(leng)粘環境溫(wen)度(du)較低(di)(di)，冷(leng)(leng)粘膠(jiao)流動(dong)性(xing)就差，輸送帶表面(mian)(mian)溫(wen)度(du)也低(di)(di)，這些(xie)因素(su)給(gei)冷(leng)(leng)粘膠(jiao)濕潤被(bei)粘表面(mian)(mian)帶來困難。所以冷(leng)(leng)粘時溫(wen)度(du)一般不(bu)(bu)要低(di)(di)于15~C，當然溫(wen)度(du)過(guo)高也不(bu)(bu)好(hao)，不(bu)(bu)易控(kong)制，較好(hao)不(bu)(bu)要超(chao)過(guo)25℃ 。冷(leng)(leng)粘工作現場要避(bi)免塵(chen)土飛揚，因為要對粘合面(mian)(mian)長時間(jian)敞晾(liang)，若(ruo)空(kong)氣(qi)中(zhong)灰塵(chen)較大，則(ze)會(hui)使膠(jiao)面(mian)(mian)受到污染(ran)，影響(xiang)冷(leng)(leng)粘修補質量(liang)。