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橋梁伸縮縫的破損原因

來源(yuan):古晨工(gong)程(cheng)橡膠發布時間:2021-01-10瀏覽次(ci)數:116342 次(ci)

橋(qiao)梁(liang)伸縮縫(feng)在使用(yong)過程中會出現(xian)破(po)損,那么古(gu)晨來為(wei)大家(jia)介(jie)紹(shao)一下橋(qiao)梁(liang)伸縮縫(feng)產生破(po)損的(de)原因。

    橋梁伸縮縫裝(zhuang)置由于(yu)設置在梁(liang)端構(gou)造薄弱的部位(wei),直(zhi)接承受車輛荷載的反復(fu)作(zuo)用(yong),又多(duo)暴露(lu)于(yu)大自(zi)然(ran)中,受到各種自(zi)然(ran)因(yin)素的影(ying)響,因(yin)此,伸縮裝(zhuang)置是易損壞(huai)、難(nan)修補的部位(wei)。伸縮裝(zhuang)置產(chan)生破損的原因(yin)是多(duo)方面的,主要(yao)有:

    1、設計不(bu)周

    設計(ji)時梁端(duan)部未能慎(shen)重考慮,在反復荷載作用下,梁端(duan)破損引(yin)起伸(shen)縮(suo)裝置失靈(ling)。另外,有時變(bian)形(xing)量計(ji)算不恰當,采用了過(guo)大的伸(shen)縮(suo)間距,導(dao)致(zhi)伸(shen)縮(suo)裝置破損。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

    伸縮裝置(zhi)本身(shen)構(gou)造剛度(du)(du)不(bu)足(zu)錨固的(de)構(gou)件強度(du)(du)不(bu)足(zu),在營運(yun)過程中產生不(bu)同(tong)程度(du)(du)的(de)破(po)壞。

    對伸縮(suo)裝(zhuang)置的后(hou)澆壓(ya)填材(cai)料沒有認真對待、精(jing)心選擇,致使伸縮(suo)裝(zhuang)置營運(yun)質量(liang)下降(jiang),產生不(bu)同程度的病害。


橋梁伸縮縫


    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施(shi)(shi)工(gong)(gong)過程(cheng)中,梁端伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)間距沒有按設(she)計要求完成(cheng)(cheng),人為(wei)地放(fang)大(da)(da)和縮(suo)(suo)(suo)(suo)小(xiao),定位角鋼(gang)位置(zhi)不(bu)正確,致(zhi)使伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)不(bu)能正常工(gong)(gong)作。這樣會(hui)出現(xian)下(xia)列情況:由于(yu)縫(feng)距太小(xiao),橡膠伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)因超限(xian)擠(ji)壓凸(tu)起而產(chan)生(sheng)(sheng)跳車;由于(yu)縫(feng)距過大(da)(da),荷載作用(yong)(yong)下(xia)的(de)(de)剪切力以及車輛行駛的(de)(de)慣性,會(hui)將松動的(de)(de)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)橡膠帶出定位角鋼(gang),產(chan)生(sheng)(sheng)了另一類型的(de)(de)跳車。施(shi)(shi)工(gong)(gong)時伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)(de)錨(mao)固(gu)(gu)鋼(gang)筋焊接(jie)的(de)(de)不(bu)夠牢固(gu)(gu),或(huo)產(chan)生(sheng)(sheng)遺(yi)漏(lou)預埋(mai)錨(mao)固(gu)(gu)鋼(gang)筋的(de)(de)現(xian)象,給伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)本身造(zao)成(cheng)(cheng)隱(yin)患;施(shi)(shi)工(gong)(gong)時伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)不(bu)好,橋面鋪裝(zhuang)(zhuang)后伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)澆筑(zhu)的(de)(de)不(bu)好,使用(yong)(yong)過程(cheng)中,在反復荷載作用(yong)(yong)下(xia)致(zhi)使伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)縫(feng)損壞。

    4、連續縫設(she)置(zhi)不夠完善

    為了減少伸縮縫,大(da)量采用連(lian)續(xu)(xu)梁(liang)或連(lian)續(xu)(xu)橋(qiao)面(mian)。橋(qiao)面(mian)連(lian)續(xu)(xu)就(jiu)需(xu)設置連(lian)續(xu)(xu)縫,連(lian)續(xu)(xu)縫的設置不夠(gou)(gou)完善,致使連(lian)續(xu)(xu)縫破損,而產生橋(qiao)面(mian)跳車。橋(qiao)面(mian)連(lian)續(xu)(xu)縫處,變形(xing)假縫的寬度(du)和深度(du)設置得不夠(gou)(gou)規范,不夠(gou)(gou)統一,這也(ye)不同程度(du)地影響著連(lian)續(xu)(xu)縫的正常工作。



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