公路板式橡膠支座由(you)多層橡膠(jiao)(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘合而(er)成，它(ta)有足(zu)夠(gou)的(de)(de)豎向剛(gang)度(du)(du)，能(neng)將上(shang)部(bu)(bu)構(gou)造的(de)(de)反力(li)可靠(kao)的(de)(de)傳遞給墩臺;有良好(hao)的(de)(de)彈(dan)性，以(yi)適(shi)應梁(liang)端(duan)的(de)(de)轉動(dong);又有較大的(de)(de)剪(jian)切(qie)變形(xing)能(neng)力(li)，以(yi)滿足(zu)上(shang)部(bu)(bu)構(gou)造的(de)(de)水平位(wei)移(yi)。在(zai)上(shang)述的(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)表面粘復一(yi)層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)(ju)四(si)氟乙(yi)烯板(ban)(ban)，就制(zhi)作成聚(ju)(ju)四(si)氟乙(yi)烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)。它(ta)除了(le)豎向剛(gang)度(du)(du)與彈(dan)性變形(xing)，能(neng)承受(shou)垂直(zhi)荷(he)載及適(shi)應梁(liang)端(duan)轉動(dong)外，因聚(ju)(ju)四(si)氟乙(yi)烯板(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩擦系數，可使梁(liang)端(duan)在(zai)四(si)氟板(ban)(ban)表面自由(you)滑動(dong)，水平位(wei)移(yi)不(bu)受(shou)限制(zhi);特(te)別適(shi)宜(yi)中、小(xiao)荷(he)載，大位(wei)移(yi)量的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)使用。板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)不(bu)僅技術性能(neng)優(you)良，還具有構(gou)造簡單、價格低(di)廉、無需養護、易于更換、緩(huan)沖隔震(zhen)、建筑高度(du)(du)低(di)等優(you)點(dian)。
公(gong)路板式橡膠支座性能特(te)點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主(zhu)要包括有：普通板式支座(zuo)、四氟乙烯板式支座(zuo)、球冠板式橡膠支座(zuo)三種產品。
當在(zai)在(zai)板式(shi)橡膠支座表面粘(zhan)復一層(ceng)1.5mm-3mm厚(hou)的聚四氟乙(yi)(yi)烯材料時,就能(neng)制作成聚四氟乙(yi)(yi)烯滑(hua)板式(shi)橡膠支座它除了豎(shu)向鋼度與(yu)彈(dan)性變形,能(neng)承受(shou)垂直荷載(zai)及適應梁端轉動外,因聚四氟乙(yi)(yi)烯板的低摩擦系(xi)數,可(ke)使梁端在(zai)四氟板表面自由(you)滑(hua)動,水平位移不受(shou)限制,特別適宜(yi)中、小荷載(zai),大位移量的橋梁使用.
我公司生產(chan)的橋梁支座(zuo)產(chan)品不(bu)僅技(ji)術先進、性(xing)能(neng)優良,還(huan)具有構造簡(jian)單、價(jia)格(ge)低(di)廉、無需養護 易(yi)于更換緩沖隔震、建筑(zhu)高度低(di)等特點.因而在橋梁支座(zuo)頗受歡迎,被廣泛使用。
公路(lu)板式橡膠支座應用范(fan)圍：
1、普通板式橡(xiang)膠支座(zuo)適用(yong)于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量(liang)較小的(de)橋(qiao)梁。不同(tong)的(de)平(ping)面形狀適用(yong)于(yu)不同(tong)的(de)橋(qiao)跨結(jie)構(gou)：正交(jiao)橋(qiao)梁用(yong)矩(ju)形支座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓(yuan)柱墩(dun)橋(qiao)用(yong)圓(yuan)形支座(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠(jiao)支座(zuo)適用(yong)(yong)大跨(kua)度、多跨(kua)連(lian)續(xu)、簡支座(zuo)連(lian)續(xu) 板(ban)等結構的(de)大位移量橋(qiao)梁(liang)。它(ta)還可(ke)用(yong)(yong)作(zuo)連(lian)續(xu)梁(liang)頂(ding)
