鋼應縣盆式應縣橡膠支座由于支座結構緊湊、承載能力大、質量小、結構高度小、轉動及滑動靈活等優點，在大、中型連續梁橋中得到廣泛運用。對于跨度較大的連續梁橋的抗震設計，可采用應縣盆式應縣橡膠支座與減震耗能裝置并聯使用，也可采用鉛芯應縣橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁，墩高不大時，若使用墩梁固結的剛構體系，其在地震作用和溫度作用下結構反應較大，不容易滿足要求，采用板式應縣橡膠支座有較好的隔震性能，但抗滑穩定性較難滿足要求，需采取限位措施加以控制，采用鉛芯應縣橡膠支座則成本相對較高。因此，有必要對盆式應縣橡膠支座連續梁橋(qiao)的(de)(de)抗(kang)震性能進行研究，分析結構的(de)(de)主要參(can)數對橋(qiao)梁地震響應的(de)(de)影響，進而對連續梁橋(qiao)的(de)(de)約束(shu)方式、跨(kua)數及跨(kua)度等主要參(can)數進行優化，提出高烈度地區中(zhong)等跨(kua)度連續梁橋(qiao)的(de)(de)抗(kang)震設計原(yuan)則(ze)。

   ; 跨數對(dui)連續(xu)梁(liang)橋抗(kang)震性能的影響

    對盆式橡膠支座約束(shu)的(de)連續梁(liang)橋，若中間墩全部采用固定支座(zuo)約束(shu)，結構(gou)其它參數(shu)不變(bian)，隨著(zhu)跨數(shu)的(de)增(zeng)加(jia)，上部結構(gou)的(de)質量增(zeng)大(da)，每一聯的(de)總(zong)地(di)震(zhen)反(fan)應隨之增(zeng)加(jia)，但是承(cheng)擔水平(ping)地(di)震(zhen)力的(de)墩的(de)數(shu)量也增(zeng)加(jia)，因此每個(ge)橋墩的(de)地(di)震(zhen)反(fan)應變(bian)化(hua)需具體分析。E1地(di)震(zhen)作(zuo)用下，橋墩的(de)較不利地(di)震(zhen)反(fan)應見(jian)表(biao)3。

    從表3可知，采用固定盆式橡膠支座約束時，一(yi)聯(lian)跨數(shu)(shu)增(zeng)(zeng)加(jia)，對單個墩的地(di)(di)(di)震(zhen)(zhen)響(xiang)應(ying)影響(xiang)不明顯，主要(yao)(yao)是因為(wei)跨數(shu)(shu)增(zeng)(zeng)大(da)，結構總地(di)(di)(di)震(zhen)(zhen)反應(ying)增(zeng)(zeng)大(da)，但結構承(cheng)擔地(di)(di)(di)震(zhen)(zhen)作(zuo)(zuo)用(yong)的墩柱(zhu)數(shu)(shu)量也同時增(zeng)(zeng)多，均衡了結構的抗震(zhen)(zhen)能力。橋(qiao)墩承(cheng)載力與較(jiao)不利(li)荷載效應(ying)關系見圖3，橋(qiao)墩采(cai)用(yong)1．5％的配筋率，E1縱向(xiang)(xiang)地(di)(di)(di)震(zhen)(zhen)作(zuo)(zuo)用(yong)下橋(qiao)墩的承(cheng)載力滿(man)(man)足(zu)要(yao)(yao)求，橫向(xiang)(xiang)承(cheng)載力基(ji)本滿(man)(man)足(zu)要(yao)(yao)求。

   ; 根據《公路橋梁抗震(zhen)(zhen)設計細則》(JTG／TB02—01--2008)，需對E2地(di)震(zhen)(zhen)作用下墩(dun)頂(ding)位移和支座承載(zai)力進行驗(yan)算。橋墩(dun)若采用0．4％的較小體積配箍(gu)率[103，墩(dun)頂(ding)縱向位移不(bu)滿足要求，墩(dun)頂(ding)位移驗(yan)算見(jian)表4。適當增大(da)體積配箍(gu)率至0．65％，6跨一聯時容許(xu)位移為0．347m，基本能滿足要求。

    采用鋼盆式橡膠支座，中支(zhi)座(zuo)豎向承載力為7500kN。E2地震作(zuo)用(yong)下支(zhi)座(zuo)的剪力見表5。

    由表5可(ke)知，若采用(yong)水平(ping)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)取為(wei)(wei)豎(shu)向承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)的20％的支(zhi)(zhi)座(zuo)，則支(zhi)(zhi)座(zuo)抗(kang)剪(jian)(jian)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)不足(zu)，支(zhi)(zhi)座(zuo)剪(jian)(jian)壞，容易發生落梁破壞；采用(yong)水平(ping)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)取為(wei)(wei)豎(shu)向承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)的30％的支(zhi)(zhi)座(zuo)，縱向抗(kang)剪(jian)(jian)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)載(zai)力(li)能滿足(zu)要求(qiu)，橫向則需設置(zhi)抗(kang)震銷(xiao)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)擔(dan)部(bu)分剪(jian)(jian)力(li)。