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關于公路橋梁板式橡膠支座的構成

來源:古晨工程橡(xiang)膠發布時間:2020-12-12瀏覽次數:93351 次

板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座多用于(yu)橋梁和(he)公(gong)路,下面古(gu)晨來為大(da)家(jia)介(jie)紹一下公(gong)路橋梁板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座的構成。

    在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置應縣盆式應縣橡膠支座,J是交通的縮寫,意思是適用更多的橋梁工程,例如:公路橋梁、鐵路橋梁等等,產品介紹:公路橋梁板式應縣橡膠支座的構成相對于其他支(zhi)座(zuo)結構比較簡略,它是由薄鋼板與橡膠片置于胎具中經過硫化(hua)、粘(zhan)合而(er)成。

    出廠價因為板式應縣橡膠支座具有足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)豎向剛度(du)因(yin)而能(neng)(neng)(neng)夠(gou)將上部(bu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)(de)應力牢靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給(gei)墩(dun)臺;確保良好(hao)的(de)(de)(de)(de)穩定性(xing),板式(shi)支(zhi)座具有非常優良的(de)(de)(de)(de)彈性(xing),能(neng)(neng)(neng)夠(gou)產生很好(hao)的(de)(de)(de)(de)防震效果,能(neng)(neng)(neng)減輕動載對上部(bu)結(jie)(jie)構與墩(dun)臺的(de)(de)(de)(de)沖擊效果。能(neng)(neng)(neng)夠(gou)適(shi)應橋(qiao)(qiao)梁(liang)一(yi)端(duan)的(de)(de)(de)(de)轉動;這種(zhong)產品(pin)的(de)(de)(de)(de)剪切變形(xing)才(cai)能(neng)(neng)(neng)較強(qiang),足以適(shi)應上部(bu)結(jie)(jie)構的(de)(de)(de)(de)水(shui)平溫變位移。


圓形板式應縣橡膠支座圓形板式應縣橡膠支座


    因為板式應縣橡膠支座具有水平剪切的各向同性,能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外,還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置,逐步將力分散到圓板式應縣橡膠支座的(de)鋼板(ban)和橡膠層,使支(zhi)座受力均勻,尤其適(shi)用于斜(xie)交橋,立交橋等(deng)斜(xie)度橋的(de)場(chang)所。

    板式橡膠支座按(an)形(xing)狀能夠劃分(fen)為:球冠圓(yuan)(yuan)(yuan)支(zhi)(zhi)座(zuo)、矩(ju)形(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)、圓(yuan)(yuan)(yuan)形(xing)板(ban)式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)。矩(ju)形(xing)、圓(yuan)(yuan)(yuan)形(xing)四(si)氟(fu)板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)使用分(fen)別與矩(ju)形(xing)、圓(yuan)(yuan)(yuan)形(xing)一(yi)般板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)相(xiang)同。在上述的(de)板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)外表粘復一(yi)層1.5mm-3mm的(de)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板(ban),就制作成聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)。



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