根據適用范圍，應縣盆式應縣橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用應縣盆式應縣橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池應縣橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆應縣橡膠支座，Tpz標準鐵路盆應縣橡膠支座，特大橋(qiao)8156鐵路橋(qiao)梁支(zhi)座。

    盆式應縣橡膠支座有許多衍生物，如彈(dan)性(xing)阻尼球型鋼支座(zuo)、自調整盆式橡膠支座(zuo)等。

    橋梁橡膠(jiao)支座病害處理(li)：

    1、綜合(he)調查(cha)，綜合(he)考慮必要性(xing)(xing)、有效性(xing)(xing)、經濟性(xing)(xing)、可行性(xing)(xing)和安(an)全性(xing)(xing)，確(que)定處理方案(an)，并(bing)有針對性(xing)(xing)。

    2、加強對(dui)(dui)各種材料的檢查，包括對(dui)(dui)橋梁新(xin)換橡膠(jiao)支(zhi)座的質量(liang)檢查，安(an)裝精(jing)度(du)仍應符合規范(fan)要求。

    3、各方(fang)面考(kao)慮施工安全，統一指揮。施工過程中應有(you)專(zhuan)人監護，確保人員和設備的安全。

    4、測量、觀察并記錄提升方(fang)法(fa)。準確計(ji)算原軸承與現有軸承的(de)高度(du)差(cha)，確保頂升同步性。

    5、采(cai)用頂進施工時，應盡量(liang)縮短軸(zhou)承更換時間。

    6、在頂(ding)進(jin)施工中，宜采(cai)用(yong)多頂(ding)進(jin)、小(xiao)力、多點布置(zhi)的方法。一是保證安全，二(er)是減少對梁(liang)體集(ji)中應力的不利影響。

    7、施工時盡量減少橋(qiao)面荷載(zai)，待處(chu)理橋(qiao)梁應封閉(bi)交通。

    8、采(cai)用搭設支(zhi)撐平臺(tai)的方案(an)，必須對其地(di)質條件、墩臺(tai)受力情況等進(jin)行(xing)調(diao)查和校核。

    9、必要時(shi)，對上部結(jie)構(gou)特別(bie)是連續結(jie)構(gou)進行計算，避免上部結(jie)構(gou)附加內力過大而造成破壞。

    10、由于橋梁本身可能存(cun)在其(qi)它隱(yin)患(huan)，在更換橋梁橡膠支座(zuo)時，應注意對原(yuan)有(you)其(qi)它隱(yin)患(huan)的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關(guan)介紹，希望對大家(jia)有所幫助。