1、簡介
為貫(guan)徹抗震(zhen)工作以預防為主的(de)方針，減(jian)(jian)輕橋梁工程(cheng)的(de)地(di)震(zhen)破壞，保障人民(min)生命財產的(de)安全和減(jian)(jian)少(shao)經(jing)濟 損失，更好的(de)發揮公路橋梁運輸在抗震(zhen)救災中的(de)作用(yong)，特設(she)計了本系列抗震(zhen)盆式支座。
本系(xi)列沒計適用(yong)于基本裂度為8度地(di)區的(de)橋梁(liang)用(yong)盆(pen)式支座(zuo)。
設計依據：
公路橋(qiao)涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及(ji)木結構設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程(cheng)抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華(hua)人民共和國交通行業標準“公路橋(qiao)梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)程(cheng)學院結構工(gong)程(cheng)與防災研(yan)究(jiu)(jiu)所2002年(nian)12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆式支(zhi)座抗震性能震動臺試(shi)驗(yan)研(yan)究(jiu)(jiu)報告。”
2、分類標記(ji)
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)座按其使用時(shi)的(de)位移能(neng)力分為二類，即單(dan)向活動支(zhi)座具有(you)豎向轉(zhuan)角功能(neng)和單(dan)一方向位移功能(neng)，代號(hao)DX;固定支(zhi)座只具有(you)豎向轉(zhuan)角功能(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁(liang)抗震盆式支座的標記
3、技(ji)術性能(neng)
a.支(zhi)座設計承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規格;
b.支座的(de)轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支座設計(ji)摩擦(ca)系數(shu)：抗震支座非地震時加硅脂(zhi)潤滑后(hou)，常溫型支座設計(ji)摩擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)為(wei)0.03，耐寒(han)型支座設計(ji)磨(mo)擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)為(wei)0.06;
d.支座(zuo)(zuo)水平(ping)力：抗(kang)震(zhen)型(xing)固定支座(zuo)(zuo)各方(fang)向(xiang)及抗(kang)震(zhen)型(xing)單向(xiang)活(huo)動支座(zuo)(zuo)非滑(hua)移方(fang)向(xiang)(與(yu)導向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直)的(de)水平(ping)力， 為支座(zuo)(zuo)設計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規(gui)格系列(lie)圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采(cai)用(yong)(yong)本系列(lie)盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)，支(zhi)座(zuo)(zuo)墊(dian)石(shi)(shi)的混凝土標號不低于C40，考(kao)慮安裝(zhuang)和(he)以后更換支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)的方便(bian)，墊(dian)石(shi)(shi)與支(zhi)座(zuo)(zuo)的總高(gao)度(du)不宜低于600mm。墊(dian)石(shi)(shi)頂面四角高(gao)度(du)差不得大于2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)與墩臺和(he)梁(liang)體之間宜采(cai)用(yong)(yong)地腳(jiao)螺栓、套筒連接(jie)，詳述如下：
澆注墩(dun)臺墊(dian)石(shi)時，在墊(dian)石(shi)頂面做(zuo)出(chu)地腳(jiao)螺栓套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深(shen)度(du)及直徑如下：
b.在墊石頂面支座安裝部(bu)位及支座底板上(shang)刻畫中心線(xian)，以方便(bian)支座就位后(hou)的(de)校正(zheng)。
c.將(jiang)地腳螺(luo)(luo)栓(shuan)穿入頂(底(di))板并旋入地腳螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒內(nei)，頂(底(di))板與螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒之間應墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。
d.將(jiang)支座就位并校正(zheng)位置，校正(zheng)完畢后用環(huan)氧(yang)砂漿將(jiang)預(yu)留孔填滿搗實(shi)，不能(neng)留有空隙。
e.待(dai)環氧砂(sha)漿達到設計強度(du)后，再澆(jiao)注橋面(mian);澆(jiao)注完畢，拆(chai)除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面(mian)(mian)施工過程(cheng)中(zhong)應(ying)設置保(bao)護裝置防(fang)(fang)止雜物(wu)及(ji)灰塵(chen)(chen)進入支(zhi)座(zuo)內部，橋(qiao)面(mian)(mian)澆注完畢后(hou)在支(zhi)座(zuo)四周安裝防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩，防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩不應(ying)影響支(zhi)座(zuo)的轉動性能(neng)。
