TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)適(shi)用一(yi)年中(zhong)的各個時期，通常(chang)在(zai)零下-40℃時橋面不(bu)(bu)會變脆，在(zai)夏季高溫(wen)達80℃時不(bu)(bu)會流動。
中文名(ming)
TST無(wu)縫伸縮縫
使用時期
一年中的各個時(shi)期
使(shi)用壽命
一般(ban)改性瀝青路面的兩倍左右
彈性接縫(feng)
一種粘彈性結合材(cai)料(liao)來做的接縫
概念
不(bu)僅適(shi)用于溫差變化不(bu)大南方(fang)地(di)(di)區(qu)，對于溫差較(jiao)大的(de)我國西北(bei)(bei)，東(dong)北(bei)(bei)等(deng)地(di)(di)也可以使用。在全國范圍內都可以正常使用。由于TST的(de)高溫粘(zhan)(zhan)附(fu)特性，在施工(gong)時可與現有路(lu)面牢固粘(zhan)(zhan)結(jie)變快(kuai)，常溫不(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻(que)后也不(bu)會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)接料使用壽命長，如果(guo)嚴格按(an)照生產(chan)工(gong)藝安(an)裝(zhuang)的(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)接料，它(ta)的(de)使用壽命是一般(ban)改性瀝青路(lu)面的(de)兩倍左右。并且有很好的(de)舒(shu)適(shi)性，能充分吸收各種大型車輛振動沖擊，車輛駛過舒(shu)適(shi)平(ping)穩。
原理(li)與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接(jie)縫(feng)"就是一種(zhong)粘彈(dan)性(xing)結合材料來(lai)(lai)做的接(jie)縫(feng)，使接(jie)縫(feng)產生一定的彈(dan)塑變形(xing)來(lai)(lai)適應結構的變形(xing)。其性(xing)能特點如下：
1)TST是一(yi)種特制的(de)高(gao)(gao)粘(zhan)彈(dan)塑性(xing)材(cai)料，常溫下呈(cheng)彈(dan)塑態，高(gao)(gao)溫熔溶后(hou)可(ke)熱灌(guan)人碎石(shi)中，成型后(hou)如(ru)同瀝青砼狀(zhuang)，能(neng)承(cheng)受車輛荷(he)載，又有彈(dan)性(xing)，可(ke)代替(ti)小伸縮縫的(de)功能(neng)。
2)構造簡單，TST碎(sui)石直接(jie)(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)(jie)縫(feng)處，與(yu)前后的(de)橋(qiao)面(mian)鋪裝形成連續體，橋(qiao)面(mian)平(ping)整無(wu)縫(feng)。這種(zhong)彈性接(jie)(jie)縫(feng)能(neng)吸收各方面(mian)的(de)變形和振動，行車平(ping)穩、舒適、無(wu)噪(zao)音、振動。
3)施工(gong)方便快捷，鋪裝(zhuang)冷卻后(hou)，即可(ke)開放(fang)交通(tong)。當伸縮(suo)縫需要進行更換時，可(ke)半邊施工(gong)。對交通(tong)繁(fan)忙路(lu)段不(bu)中斷交通(tong)。
4)接縫和(he)橋面鋪(pu)裝聯成一(yi)體(ti)，密封防水性好(hao)，且造(zao)價低(di)、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層(ceng)施工(gong)完畢后，清掃伸縮(suo)縫周邊的橋面，按設(she)計(ji)要(yao)求確定的槽口寬度放樣、切(qie)縫、移走切(qie)除掉的路面材料并將槽口清理干凈。
2)在距槽口邊緣50 nlm，橫橋向每(mei)間隔250 Film 打人一個膨(peng)脹螺栓，高度至1/2槽口深，并(bing)在螺栓內側螺帽上順(shun)縫方向通(tong)焊(han)一根(gen) 12的鋼筋，或(huo)先鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋，然后在頂端內側順(shun)縫方向焊(han)一根(gen) 12鋼筋。
3)高壓水槍清洗(xi)槽口，然后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘干(gan)槽口表面。在相(xiang)鄰梁端縫隙內填海(hai)綿膠(jiao)條(tiao)，盡量(liang)填滿，不留空隙。
4)在(zai)槽口外(wai)露面(mian)上均勻(yun)涂刷TST專用(yong)粘合劑，等待15 min后(hou)澆人溶化的TST，并用(yong)刮板(ban)均勻(yun)地涂抹在(zai)槽口底面(mian)與側面(mian)，厚度(du)1～2 mnl。然(ran)后(hou)放人跨縫鋼板(ban)，以定位釘固定，并注意對中(zhong)。
5)從槽口一端(duan)開始，放人已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚度以能見到(dao)底(di)層的TST為(wei)準。然后(hou)澆入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪第二層石子，厚度以能見到下層的TST為準(zhun)，再次(ci)澆(jiao)灌(guan)TST，淹沒石子。本項目因(yin)槽口(kou)較深，共(gong)三鋪三澆(jiao)。
7)鋪上(shang)炒熱的(de)小石料，高出橋面(mian)(mian)10mm，用平(ping)板(ban)振動器振實，然后(hou)用刮板(ban)刮平(ping)。一般為防(fang)止下沉，高出橋面(mian)(mian)l～2 mm ，這時可任意(yi)修整(zheng)，并(bing)用鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌上(shang)足夠的TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊(bian)橋(qiao)面上(shang)。可在槽口兩(liang)邊(bian)用木板擋(dang)住，以保持邊(bian)緣(yuan)的整(zheng)齊。
9)按以上方(fang)法繼續(xu)做(zuo)下(xia)一段，直(zhi)至整(zheng)幅或(huo)半幅做(zuo)完(wan)。從一端開(kai)始，用(yong)專用(yong)的(de)攤鋪(pu)器(qi)攤鋪(pu)封面(TST用(yong)量根據下(xia)滲情況掌握)，用(yong)燒熱的(de)鐵鍬刮(gua)平，一邊(bian)澆，一邊(bian)向后刮(gua)，修整(zheng)表面，整(zheng)個過程需(xu)要(yao)用(yong)火焰噴射器(qi)保(bao)溫(wen)，表面TST不得高出石料2 mm。
10)修整(zheng)邊緣，去掉兩邊擋板(ban)，冷卻1～2h，開放交通。
