鋼玉環盆式玉環橡膠支座由于支座結構緊湊、承載能力大、質量小、結構高度小、轉動及滑動靈活等優點，在大、中型連續梁橋中得到廣泛運用。對于跨度較大的連續梁橋的抗震設計，可采用玉環盆式玉環橡膠支座與減震耗能裝置并聯使用，也可采用鉛芯玉環橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁，墩高不大時，若使用墩梁固結的剛構體系，其在地震作用和溫度作用下結構反應較大，不容易滿足要求，采用板式玉環橡膠支座有較好的隔震性能，但抗滑穩定性較難滿足要求，需采取限位措施加以控制，采用鉛芯玉環橡膠支座則成本相對較高。因此，有必要對盆式玉環橡膠支座連續梁(liang)橋(qiao)的抗震性能進(jin)行(xing)研究，分析結構的主要(yao)(yao)參數對橋(qiao)梁(liang)地震響(xiang)應的影響(xiang)，進(jin)而(er)對連續梁(liang)橋(qiao)的約束方(fang)式、跨數及跨度(du)等主要(yao)(yao)參數進(jin)行(xing)優(you)化(hua)，提出高烈度(du)地區中(zhong)等跨度(du)連續梁(liang)橋(qiao)的抗震設計原則(ze)。

    跨數對(dui)連續梁橋(qiao)抗震性能的影響

    對盆式橡膠支座約束的連續梁橋(qiao)，若中間墩(dun)全部(bu)采用固定支(zhi)座約束，結(jie)構其(qi)它參數不(bu)變，隨著(zhu)跨數的增(zeng)加，上部(bu)結(jie)構的質量(liang)增(zeng)大(da)，每(mei)一聯的總(zong)地(di)(di)震(zhen)反(fan)(fan)應隨之增(zeng)加，但是承(cheng)擔水平地(di)(di)震(zhen)力的墩(dun)的數量(liang)也(ye)增(zeng)加，因此每(mei)個橋(qiao)墩(dun)的地(di)(di)震(zhen)反(fan)(fan)應變化需(xu)具體分(fen)析。E1地(di)(di)震(zhen)作(zuo)用下，橋(qiao)墩(dun)的較不(bu)利地(di)(di)震(zhen)反(fan)(fan)應見表3。

    從表3可知，采用固定盆式橡膠支座約(yue)束時，一(yi)聯跨(kua)數(shu)增(zeng)加(jia)，對單個墩的地(di)(di)(di)震(zhen)(zhen)響應(ying)影響不明顯，主要是因為跨(kua)數(shu)增(zeng)大，結(jie)構(gou)總地(di)(di)(di)震(zhen)(zhen)反應(ying)增(zeng)大，但結(jie)構(gou)承(cheng)(cheng)擔地(di)(di)(di)震(zhen)(zhen)作(zuo)用的墩柱數(shu)量也同時增(zeng)多，均衡了結(jie)構(gou)的抗震(zhen)(zhen)能(neng)力(li)。橋墩承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)與(yu)較不利荷載(zai)效(xiao)應(ying)關系見圖3，橋墩采用1．5％的配筋率，E1縱向(xiang)地(di)(di)(di)震(zhen)(zhen)作(zuo)用下橋墩的承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)滿(man)足(zu)要求(qiu)，橫向(xiang)承(cheng)(cheng)載(zai)力(li)基本滿(man)足(zu)要求(qiu)。

    根據《公路(lu)橋梁(liang)抗震設計細則》(JTG／TB02—01--2008)，需(xu)對E2地(di)震作用下墩(dun)頂位移和支座承載力進行驗算。橋墩(dun)若采用0．4％的較小體(ti)積配箍率[103，墩(dun)頂縱向位移不滿(man)(man)足要求(qiu)，墩(dun)頂位移驗算見表4。適當增大體(ti)積配箍率至(zhi)0．65％，6跨一聯時容許位移為0．347m，基(ji)本(ben)能滿(man)(man)足要求(qiu)。

    采用鋼盆式橡膠支座，中(zhong)支座豎向(xiang)承載力為7500kN。E2地震(zhen)作用下支座的(de)剪力見表5。

    由(you)表5可知，若采(cai)用水平承(cheng)載力(li)(li)取為(wei)豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)的(de)20％的(de)支(zhi)(zhi)座，則支(zhi)(zhi)座抗剪(jian)(jian)承(cheng)載力(li)(li)不(bu)足，支(zhi)(zhi)座剪(jian)(jian)壞，容易發生(sheng)落梁(liang)破壞；采(cai)用水平承(cheng)載力(li)(li)取為(wei)豎向(xiang)(xiang)承(cheng)載力(li)(li)的(de)30％的(de)支(zhi)(zhi)座，縱向(xiang)(xiang)抗剪(jian)(jian)承(cheng)載力(li)(li)能滿足要求(qiu)，橫向(xiang)(xiang)則需設置抗震(zhen)銷承(cheng)擔部分剪(jian)(jian)力(li)(li)。