TST無(wu)縫伸縮縫適用一年中(zhong)的各個時(shi)期，通常在零下(xia)-40℃時(shi)橋面不(bu)會(hui)變(bian)脆(cui)，在夏季(ji)高(gao)溫(wen)達80℃時(shi)不(bu)會(hui)流動。
中文名
TST無縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)
使(shi)用時期
一年中的各(ge)個時期
使用壽(shou)命
一般改性瀝青路面(mian)的兩(liang)倍左右
彈(dan)性接縫(feng)
一種粘彈性結合材(cai)料來做的(de)接縫
概念
不(bu)僅適用(yong)于溫(wen)差(cha)變(bian)化不(bu)大南方地區，對(dui)于溫(wen)差(cha)較大的(de)我國西(xi)北(bei)，東(dong)北(bei)等地也(ye)可以(yi)使(shi)(shi)用(yong)。在(zai)全(quan)國范(fan)圍內都可以(yi)正常使(shi)(shi)用(yong)。由于TST的(de)高(gao)溫(wen)粘(zhan)附特性，在(zai)施工時(shi)可與(yu)現(xian)有路面(mian)牢(lao)固粘(zhan)結(jie)變(bian)快，常溫(wen)不(bu)粘(zhan)，冷卻后也(ye)不(bu)會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接(jie)(jie)料(liao)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)長，如(ru)果(guo)嚴格按照生(sheng)產工藝(yi)安裝的(de)無縫(feng)粘(zhan)接(jie)(jie)料(liao)，它(ta)的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)是一般改性瀝青路面(mian)的(de)兩倍左右。并且有很(hen)好的(de)舒適性，能充分吸收各種大型車輛振(zhen)動沖擊，車輛駛過(guo)舒適平穩。
原理與特點(dian)
所謂"彈(dan)性接縫(feng)"就(jiu)是一種粘彈(dan)性結合(he)材(cai)料來做(zuo)的接縫(feng)，使接縫(feng)產(chan)生一定(ding)的彈(dan)塑(su)變(bian)形來適應結構的變(bian)形。其(qi)性能特點(dian)如下：
1)TST是一(yi)種特制的(de)高粘彈塑(su)性(xing)材(cai)料，常溫(wen)下呈彈塑(su)態(tai)，高溫(wen)熔溶后(hou)可(ke)熱灌(guan)人碎石中，成(cheng)型(xing)后(hou)如同(tong)瀝(li)青(qing)砼狀，能承受車(che)輛荷(he)載，又(you)有彈性(xing)，可(ke)代替小伸縮(suo)縫的(de)功能。
2)構(gou)造(zao)簡單，TST碎石直接鋪(pu)在橋(qiao)梁(liang)接縫處(chu)，與(yu)前(qian)后(hou)的橋(qiao)面(mian)鋪(pu)裝形成連續體，橋(qiao)面(mian)平(ping)整無縫。這種彈性(xing)接縫能吸(xi)收(shou)各方(fang)面(mian)的變形和振動(dong)，行車平(ping)穩、舒適(shi)、無噪(zao)音、振動(dong)。
3)施工(gong)(gong)方(fang)便快捷，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可(ke)開(kai)放交通(tong)。當伸縮縫需要進行更換時，可(ke)半邊施工(gong)(gong)。對交通(tong)繁(fan)忙(mang)路段(duan)不(bu)中斷(duan)交通(tong)。
4)接(jie)縫和橋面鋪裝聯成一(yi)體，密封防(fang)水性好，且造價低、耐用。
1)橋(qiao)面
瀝青砼鋪裝層施工完畢后，清(qing)掃伸縮縫周邊的(de)(de)橋面，按設計(ji)要求確定的(de)(de)槽(cao)口(kou)寬度放樣、切縫、移走切除掉(diao)的(de)(de)路面材料(liao)并將槽(cao)口(kou)清(qing)理干凈。
2)在距槽(cao)口邊(bian)緣50 nlm，橫橋(qiao)向每間(jian)隔250 Film 打(da)人(ren)(ren)一(yi)個膨脹螺(luo)栓，高度至(zhi)1/2槽(cao)口深，并在螺(luo)栓內(nei)側螺(luo)帽上順(shun)縫方向通焊一(yi)根(gen) 12的鋼(gang)筋(jin)，或先鉆 12深60 mm 的孔(kong)。打(da)人(ren)(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)，然后在頂(ding)端內(nei)側順(shun)縫方向焊一(yi)根(gen) 12鋼(gang)筋(jin)。
3)高(gao)壓水(shui)槍(qiang)清洗槽口，然后用火(huo)焰噴射器(qi)烤熱、烘干槽口表面。在(zai)相鄰梁端縫隙內填海綿膠條，盡(jin)量填滿(man)，不留空隙。
4)在槽口外露面(mian)(mian)上均勻涂(tu)刷TST專用(yong)粘合劑，等待15 min后(hou)(hou)澆(jiao)人溶(rong)化的TST，并用(yong)刮板均勻地涂(tu)抹(mo)在槽口底面(mian)(mian)與側(ce)面(mian)(mian)，厚(hou)度1～2 mnl。然后(hou)(hou)放人跨縫鋼板，以定位釘固(gu)定，并注意(yi)對中。
5)從槽口一端開始，放(fang)人已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均勻攤(tan)鋪**段(duan)，攤(tan)鋪長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的TST為準(zhun)。然后澆入(ru)TST，淹(yan)沒石(shi)子。
6)鋪(pu)第二層(ceng)石子，厚度(du)以能見到(dao)下(xia)層(ceng)的TST為準，再次澆(jiao)灌TST，淹(yan)沒石子。本項(xiang)目(mu)因(yin)槽口(kou)較(jiao)深，共三鋪(pu)三澆(jiao)。
7)鋪上炒(chao)熱的小石料，高出(chu)橋面10mm，用(yong)平板(ban)振動器振實，然后用(yong)刮板(ban)刮平。一般為(wei)防止下沉，高出(chu)橋面l～2 mm ，這時(shi)可任意修整，并用(yong)鐵锨拍(pai)平。
8)澆灌上足(zu)夠(gou)的(de)TST，淹沒石子，這時為(wei)防止TST流到兩邊(bian)橋(qiao)面上。可在槽(cao)口兩邊(bian)用木(mu)板(ban)擋住，以保持邊(bian)緣(yuan)的(de)整(zheng)齊。
9)按以上方法(fa)繼續做下(xia)一(yi)(yi)段，直至整幅(fu)或半幅(fu)做完(wan)。從一(yi)(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(mian)(TST用(yong)量根據下(xia)滲情況掌(zhang)握)，用(yong)燒熱的鐵鍬刮平，一(yi)(yi)邊(bian)澆，一(yi)(yi)邊(bian)向后刮，修(xiu)整表面(mian)，整個過程需要(yao)用(yong)火焰噴射器保溫，表面(mian)TST不(bu)得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去(qu)掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交通。
