萬向轉動球型支座(zuo)是依據中華人民(min)共和國交通(tong)行(xing)業(ye)標準《公路橋梁(liang)盆(pen)式(shi)橡膠支座(zuo)》(JT391-2009)及鋼結構抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)設計規范(GB50017-2003),經詳細的(de)靜力學,動力學分析研(yan)制而(er)成(cheng)的(de)一種新型抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)拉壓盆(pen)式(shi)橡膠支座(zuo)。鋼鉸支座(zuo)型系列抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)拉壓支座(zuo)與其它系列支座(zuo)相比,不(bu)僅抗(kang)(kang)(kang)震(zhen)減振結構合理(li)(li),性能更加可(ke)靠,而(er)且在支座(zuo)表面采用耐海洋大氣,抗(kang)(kang)(kang)紫外線(xian)防腐處理(li)(li),確(que)保并(bing)延長了支座(zuo)的(de)使用壽(shou)命。
萬向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動(dong)球型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)系(xi)(xi)列(lie)抗震拉壓支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)包括固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),單向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)三種型式,支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)規格分為22個等級,支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)豎向(xiang)(xiang)設計(ji)承載(zai)力,設計(ji)轉(zhuan)角,摩擦系(xi)(xi)數(shu)均按相關標準(zhun)要求(qiu)設計(ji)。其水平(ping)承載(zai)力,豎直方向(xiang)(xiang)拔力及(ji)(ji)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的整體強度(du)均比普(pu)通支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)有大幅度(du)提高。該(gai)(gai)系(xi)(xi)列(lie)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)采用彈性減(jian)振(zhen)元件,具有機理清晰明(ming)確,結(jie)構參數(shu)穩定,減(jian)振(zhen)性能優良(liang)等特(te)點。該(gai)(gai)系(xi)(xi)列(lie)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)適用于大跨(kua)度(du)空間結(jie)構及(ji)(ji)大跨(kua)度(du)梁(liang)板(ban),尤其適用于高烈(lie)度(du)地(di)震區的工程(cheng)結(jie)構。
萬向轉動球型支座設計制造原理(li)
體形(xing)均(jun)勻規整,無(wu)論(lun)在平面還是立面結構的布置,都(dou)力(li)求使其幾何尺寸,剛度延性(xing)均(jun)勻規整,提高了結構和構件(jian)的強度與延性(xing)。
多道抗振防線。
防止脆性(xing)和失穩破壞。
防止材料老化。
高質(zhi)量(liang)的制造與安裝。
萬(wan)向轉(zhuan)動(dong)球型支(zhi)座(zuo)支(zhi)座(zuo)材質(zhi)
支座結構(gou)請參(can)見詳圖。不銹鋼板(ban),聚四氟(fu)乙烯滑板(ban),橡膠密封圈等(deng)均(jun)按JT391-1999標準規定執行(xing)。鑄鋼按GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準執行(xing)。
萬向(xiang)轉動球(qiu)型(xing)鋼支座的(de)優點(dian)
支座采用防老化(hua)橡(xiang)膠傳遞(di)力,不(bu)僅起到減振的作用,同時能(neng)滿足彎距產(chan)生(sheng)的轉角。
可萬向(xiang)承載(zai),即(ji)可承受壓力(li),拔力(li)和任(ren)意方向(xiang)的剪力(li)。
可萬向轉動,以釋放(fang)任意方向的彎距。
支座的受力部件(jian)大部分采用(yong)鋼件(jian)。橡膠墊也是按**標準生產并用(yong)密封圈將橡膠與空(kong)氣(qi)隔離,重(zhong)要的是支座外表(biao)面采用(yong)耐海洋大氣(qi),抗(kang)紫外線(xian)防(fang)腐處理,從而保證了支座在(zai)60年內(nei)不會(hui)影(ying)響使用(yong)。
支(zhi)座(zuo)中采用PTEF制品(pin),其摩擦系(xi)數很小,不老化(hua),耐低溫可(ke)達-150℃,保證了支(zhi)座(zuo)滑移的靈活性(xing)及在寒冷地區的應用。
支座(zuo)反力(li)集中,明確,不隨轉角(jiao)而發生變(bian)化。
支座的作用使下部結構(柱,墩)受力(li)均(jun)勻。
支座高度低,對建筑的(de)結構(gou)設計有利。
萬向轉動(dong)球型(xing)鋼支座的性能參數指標(biao)
豎(shu)向(xiang)承(cheng)載力:500-80000KN
豎向(xiang)拔(ba)力:500-80000KN
水平剪(jian)力:500-80000KN
以(yi)上三(san)種類型的力(li)可(ke)用相應組合選(xuan)取,但情況特殊時需另(ling)行復核設計。
設(she)計轉角:0.01-0.02rad
摩擦系數(shu):μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)
