在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置張家港盆式張家港橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式張家港橡膠支座的構成相對于其他(ta)支座結構比較簡略，它(ta)是(shi)由薄鋼板與橡膠片置于胎具中經過硫化、粘合而(er)成。

    出廠價因為板式張家港橡膠支座具(ju)有(you)(you)足夠(gou)(gou)的(de)(de)豎(shu)向剛度因而能(neng)夠(gou)(gou)將(jiang)上部橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)應力牢靠的(de)(de)傳遞給墩臺；確(que)保良(liang)好的(de)(de)穩定(ding)性，板式支(zhi)座具(ju)有(you)(you)非常(chang)優良(liang)的(de)(de)彈性，能(neng)夠(gou)(gou)產生很好的(de)(de)防震效果(guo)，能(neng)減輕動(dong)載對(dui)上部結構與(yu)墩臺的(de)(de)沖擊效果(guo)。能(neng)夠(gou)(gou)適應橋(qiao)梁(liang)一端的(de)(de)轉動(dong)；這種(zhong)產品(pin)的(de)(de)剪切變形才能(neng)較強，足以適應上部結構的(de)(de)水(shui)平(ping)溫變位移(yi)。

    因為板式張家港橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式張家港橡膠支座的鋼板(ban)和(he)橡膠層，使支座受力均勻，尤(you)其適用于斜交橋，立交橋等斜度(du)橋的場所。

    板式橡膠支座按形(xing)狀能夠劃分(fen)為：球(qiu)冠圓(yuan)支(zhi)座、矩形(xing)支(zhi)座、圓(yuan)形(xing)板(ban)(ban)式(shi)支(zhi)座。矩形(xing)、圓(yuan)形(xing)四(si)(si)氟(fu)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座的使用分(fen)別(bie)與矩形(xing)、圓(yuan)形(xing)一般板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座相同。在(zai)上述的板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座外表粘復一層1.5mm-3mm的聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯板(ban)(ban)，就制作成(cheng)聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座。