公路板式橡膠支座由多(duo)層橡膠片與薄(bo)鋼(gang)板(ban)硫化、粘合(he)而成(cheng)，它有足夠的(de)(de)豎(shu)向剛度，能將上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)(de)反力(li)可(ke)靠的(de)(de)傳遞給(gei)墩臺(tai);有良(liang)好的(de)(de)彈(dan)性，以(yi)適(shi)(shi)應梁(liang)端的(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又(you)有較大的(de)(de)剪切(qie)變(bian)形能力(li)，以(yi)滿(man)足上(shang)部(bu)構造(zao)的(de)(de)水平位移(yi)。在(zai)上(shang)述(shu)的(de)(de)板(ban)式橡膠支座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)，就制(zhi)作成(cheng)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)滑板(ban)式橡膠支座。它除了豎(shu)向剛度與彈(dan)性變(bian)形，能承(cheng)受垂直(zhi)荷載及適(shi)(shi)應梁(liang)端轉(zhuan)動(dong)外，因聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)的(de)(de)低摩擦系數，可(ke)使梁(liang)端在(zai)四氟(fu)板(ban)表面(mian)自由滑動(dong)，水平位移(yi)不受限制(zhi);特(te)別適(shi)(shi)宜中、小荷載，大位移(yi)量(liang)的(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)式橡膠支座不僅技術性能優良(liang)，還具有構造(zao)簡單、價格低廉、無需養(yang)護、易于更換、緩沖隔震、建(jian)筑(zhu)高度低等優點。
公路板式橡(xiang)膠支(zhi)座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包括(kuo)有：普通板式支座(zuo)、四氟乙烯板式支座(zuo)、球冠板式橡(xiang)膠支座(zuo)三種產品(pin)。
當在在板(ban)式橡膠(jiao)支座表(biao)(biao)面粘(zhan)復(fu)一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯材料時,就能制(zhi)作(zuo)成聚四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯滑(hua)板(ban)式橡膠(jiao)支座它除(chu)了豎(shu)向鋼度與(yu)彈性變(bian)形,能承受垂直(zhi)荷載(zai)及適(shi)應梁端(duan)轉(zhuan)動(dong)(dong)外,因聚四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯板(ban)的低摩擦系數,可(ke)使梁端(duan)在四(si)(si)氟(fu)(fu)板(ban)表(biao)(biao)面自(zi)由(you)滑(hua)動(dong)(dong),水平(ping)位(wei)移不(bu)受限制(zhi),特別適(shi)宜中、小荷載(zai),大位(wei)移量的橋梁使用.
我(wo)公司生產(chan)(chan)的(de)橋梁支座產(chan)(chan)品不僅技術先進、性能優良,還具有構(gou)造簡單、價格低廉、無需養護 易(yi)于更換(huan)緩沖隔震(zhen)、建(jian)筑高度低等特點.因而(er)在橋梁支座頗受(shou)歡(huan)迎,被(bei)廣泛(fan)使用。
公(gong)路板式橡(xiang)膠支座應(ying)用范(fan)圍：
1、普通板式橡膠支(zhi)座適(shi)用于跨度小于30m、位移量較小的(de)橋(qiao)梁(liang)。不同(tong)的(de)平面(mian)形(xing)狀(zhuang)適(shi)用于不同(tong)的(de)橋(qiao)跨結(jie)構(gou)：正交(jiao)橋(qiao)梁(liang)用矩形(xing)支(zhi)座;曲線(xian)橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓(yuan)柱墩橋(qiao)用圓(yuan)形(xing)支(zhi)座。
2、四氟板式橡膠(jiao)支座適用大跨度、多跨連續、簡支座連續 板等結構的大位移(yi)量(liang)橋梁。它還可(ke)用作連續梁頂
