公路板式橡膠支座由多層(ceng)(ceng)橡膠(jiao)片與(yu)(yu)薄鋼(gang)板(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而成，它有足(zu)夠的豎(shu)(shu)向(xiang)剛度，能(neng)將(jiang)上部(bu)構造(zao)的反力(li)可(ke)靠的傳遞(di)給墩臺;有良好的彈性(xing)，以(yi)適應梁(liang)(liang)端的轉動(dong);又有較(jiao)大的剪(jian)切變(bian)形能(neng)力(li)，以(yi)滿足(zu)上部(bu)構造(zao)的水平(ping)位移。在上述(shu)的板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)表面(mian)粘(zhan)復(fu)一層(ceng)(ceng)1.5mm-3mm的聚四(si)(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)，就制作(zuo)成聚四(si)(si)氟(fu)乙烯滑(hua)(hua)板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)。它除了豎(shu)(shu)向(xiang)剛度與(yu)(yu)彈性(xing)變(bian)形，能(neng)承受(shou)垂直(zhi)荷載及(ji)適應梁(liang)(liang)端轉動(dong)外(wai)，因聚四(si)(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)的低摩擦系數(shu)，可(ke)使梁(liang)(liang)端在四(si)(si)氟(fu)板(ban)(ban)表面(mian)自(zi)由滑(hua)(hua)動(dong)，水平(ping)位移不受(shou)限制;特(te)別(bie)適宜中、小荷載，大位移量(liang)的橋梁(liang)(liang)使用。板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)不僅技術性(xing)能(neng)優良，還具有構造(zao)簡單(dan)、價格(ge)低廉、無需養護、易(yi)于(yu)更換、緩沖隔(ge)震、建筑高度低等優點。
公路(lu)板式(shi)橡膠支(zhi)座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有(you)：普(pu)通板(ban)式支座、四氟乙烯板(ban)式支座、球冠板(ban)式橡膠支座三種產品。
當在在板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)表面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm厚的聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)材料(liao)時,就能制作成聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)它除了豎向(xiang)鋼(gang)度與彈性變(bian)形,能承受(shou)垂(chui)直荷(he)載及適應(ying)梁端轉動外,因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)的低(di)摩(mo)擦系數,可使(shi)(shi)梁端在四(si)氟(fu)板(ban)表面自由滑動,水平(ping)位移不受(shou)限制,特別適宜(yi)中、小荷(he)載,大位移量(liang)的橋梁使(shi)(shi)用.
我公司生產的橋梁支座產品(pin)不僅技術(shu)先進、性能優良,還具有構(gou)造簡(jian)單、價(jia)格低(di)廉、無需養護 易(yi)于更換緩沖(chong)隔震、建筑高度(du)低(di)等(deng)特點.因而(er)在(zai)橋梁支座頗受歡迎,被廣泛使(shi)用。
公路板式橡(xiang)膠支座應用范圍：
1、普通板式橡膠支座(zuo)(zuo)適用于跨度(du)小(xiao)于30m、位(wei)移量較小(xiao)的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)。不同的平(ping)面(mian)形(xing)(xing)狀適用于不同的橋(qiao)(qiao)(qiao)跨結構(gou)：正交橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)用矩形(xing)(xing)支座(zuo)(zuo);曲線(xian)橋(qiao)(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)(qiao)及圓柱墩橋(qiao)(qiao)(qiao)用圓形(xing)(xing)支座(zuo)(zuo)。
2、四(si)氟板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)適用大跨度、多跨連(lian)續、簡支(zhi)座(zuo)連(lian)續 板(ban)等結構的大位移量(liang)橋梁。它(ta)還可(ke)用作連(lian)續梁頂
