網架彈性支座(zuo)的結構：主(zhu)要是由上座(zuo)板、球面(mian)聚四氟乙(yi)烯(xi)滑板、球芯、底座(zuo)、平面(mian)聚四氟乙(yi)烯(xi)滑板、不銹鋼板和箱體、彈簧等組(zu)成。
網架彈性(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)工作(zuo)原理：轉角是(shi)由球芯與上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板和(he)底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)相(xiang)對轉動(dong)來實(shi)現(xian)(xian);位(wei)移(yi)(yi)(yi)是(shi)由底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)箱體(ti)中的(de)(de)滑(hua)移(yi)(yi)(yi)實(shi)現(xian)(xian);抗豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)拉(la)力(li)(li)由上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和(he)箱體(ti)實(shi)現(xian)(xian);水平(ping)力(li)(li)由箱體(ti)、底(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和(he)上座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板實(shi)現(xian)(xian)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不(bu)帶位(wei)移(yi)(yi)(yi)箱。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又分為(wei)雙向(xiang)活動(dong)(SX)、單(dan)向(xiang)活動(dong)(DX)和(he)固定(GD)型三種。網架彈性(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)按照(zhao)**標準《橋梁球型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照(zhao)其它相(xiang)關行(xing)業規范設計(ji)(ji)研發的(de)(de)，專門用于網架鋼結構(gou)工程的(de)(de)系(xi)列產品(pin)。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級(ji)別(bie);抗豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)拉(la)力(li)(li)為(wei)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)(li)的(de)(de)30%;抗水平(ping)力(li)(li)為(wei)豎(shu)(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)(li)的(de)(de)20%;徑向(xiang)位(wei)移(yi)(yi)(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)位(wei)移(yi)(yi)(yi)量：±60mm-±100mm;轉動(dong)摩擦(ca)系(xi)數(shu)：≤0.03。滑(hua)動(dong)摩擦(ca)系(xi)數(shu)：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊(shu)型號的(de)(de)可另(ling)行(xing)設計(ji)(ji)。該(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過(guo)球面傳(chuan)力(li)(li)，不(bu)出(chu)現(xian)(xian)力(li)(li)的(de)(de)縮頸現(xian)(xian)象，作(zuo)用在(zai)上、下結構(gou)的(de)(de)反力(li)(li)比較(jiao)均勻;特別(bie)是(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在(zai)承(cheng)受拉(la)力(li)(li)、剪(jian)力(li)(li)后仍(reng)可轉動(dong)，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉動(dong)后。
我(wo)公司的(de)(de)(de)網架支座(zuo)的(de)(de)(de)受力部件(jian)均采(cai)用(yong)鋼(gang)件(jian)，在(zai)(zai)200年內沒有(you)老化(hua)問題。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)采(cai)用(yong)球面接觸，接觸面積大(da)，壓強低(di)，傳(chuan)力均勻，體積小，用(yong)鋼(gang)量少。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)采(cai)用(yong)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈簧(huang)，可滿足高(gao)(gao)烈度區(qu)工程(cheng)結(jie)構的(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)需(xu)要。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)中采(cai)用(yong)PTEE制品，其(qi)磨(mo)擦系數很小，不老化(hua)，耐低(di)溫可達-150℃，保證了支座(zuo)轉(zhuan)動的(de)(de)(de)萬(wan)向靈活性及(ji)在(zai)(zai)北方(fang)(fang)寒冷地(di)區(qu)的(de)(de)(de)應用(yong)。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)的(de)(de)(de)動、靜剛(gang)度大(da)，保證了車輛運行的(de)(de)(de)平(ping)順性。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)使下部結(jie)構(柱(zhu)、墩)受力均勻。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)可萬(wan)向承(cheng)載，即可承(cheng)受壓力，拔(ba)力和(he)任意方(fang)(fang)向的(de)(de)(de)剪力。抗(kang)(kang)震減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)支座(zuo)高(gao)(gao)度低(di)，對橋(qiao)梁的(de)(de)(de)結(jie)構設計有(you)利。體形均勻規(gui)整，無論在(zai)(zai)平(ping)面還是(shi)立面結(jie)構的(de)(de)(de)布置。
網架彈性支座(zuo)的力可(ke)作相應組合選(xuan)取(qu)，但情況特殊時另(ling)行復核設計。支座(zuo)設計轉角：0.01-0.06rad。活動支座(zuo)位移(yi)量(liang)(±5～±1500)mm，如有(you)特殊需要可(ke)另(ling)行設計。支座(zuo)磨擦系數(shu)：u=0.03(常溫：-25℃～40℃)。
