橡(xiang)(xiang)膠(jiao)墊(dian)塊是由多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片(pian)硫化粘合而成一(yi)種普通(tong)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支座產品,這種產品具有(you)足(zu)夠的(de)豎向剛度(du),能(neng)夠將支座上(shang)部構造的(de)反力可(ke)靠的(de)傳遞給墩臺(tai),支座具有(you)良好的(de)彈(dan)性,以應(ying)對(dui)橋(qiao)梁的(de)梁端的(de)轉動；又有(you)較大(da)的(de)剪切變形能(neng)力，以滿足(zu)上(shang)部構造的(de)水(shui)平位移(yi)。
橡膠墊塊的布置
橡膠(jiao)墊(dian)塊的布置主要(yao)和橋梁(liang)的結構(gou)形式有關。通(tong)常在布置支座(zuo)時需要(yao)考慮以(yi)下的基(ji)本原則：
（1）上部結構是(shi)空間結構時，橡(xiang)膠墊(dian)塊應能同時適應橋梁順(shun)橋向（X方(fang)向）和橫(heng)橋向（Y方(fang)向）的變(bian)形(xing)；
（2）橡膠(jiao)墊塊(kuai)必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）橡膠墊塊應(ying)使由于(yu)梁體變形所(suo)產(chan)生的縱(zong)向(xiang)(xiang)位移(yi)、橫向(xiang)(xiang)位移(yi)和縱(zong)、恒向(xiang)(xiang)轉角應(ying)盡可(ke)能(neng)不受約束；
（4）當橋梁位于(yu)平(ping)坡上，固定橡膠墊塊宜設在主要行車方向(xiang)的(de)前(qian)端橋臺上；
（5）橡膠墊塊宜設(she)置在具有較大(da)墊塊反力的地(di)方；
（6）在同一橋墩上的(de)幾個橡膠墊塊應具有相近(jin)的(de)轉(zhuan)動剛度；
總之(zhi)，橋梁橡膠(jiao)墊塊(kuai)(kuai)的布置原(yuan)則是既要(yao)便于(yu)傳遞支座(zuo)反(fan)力，又要(yao)使橡膠(jiao)墊塊(kuai)(kuai)能充分適(shi)應梁體(ti)的自由變(bian)形(xing)。
橡膠墊塊的安裝
（1）在墊(dian)塊安(an)裝之前應對支座的(de)安(an)裝位置進行(xing)(xing)測量檢驗，支座安(an)裝平(ping)(ping)(ping)(ping)面應和支座的(de)滑動平(ping)(ping)(ping)(ping)面或滾動平(ping)(ping)(ping)(ping)面平(ping)(ping)(ping)(ping)行(xing)(xing)，其平(ping)(ping)(ping)(ping)行(xing)(xing)度的(de)偏(pian)差不(bu)宜超(chao)過(guo)2‰。
（2）墊(dian)塊(kuai)安(an)裝前(qian)應對(dui)活動支座頂(ding)、底板的相對(dui)位置進行檢查。
（3）墊塊安(an)裝后，滾動(dong)和滑動(dong)平面應水平，其與理論平面的斜度不(bu)大于2‰。支座(zuo)上、下板中(zhong)心應對中(zhong)，其偏差不(bu)大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。
