橡膠板是由(you)多層橡膠片硫化粘合而成一種(zhong)普通橡膠支(zhi)座(zuo)產品,這(zhe)種(zhong)產品具(ju)(ju)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)豎向剛度,能夠(gou)將支(zhi)座(zuo)上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞給(gei)墩臺,支(zhi)座(zuo)具(ju)(ju)有(you)良好的(de)(de)彈性,以(yi)應對橋(qiao)梁的(de)(de)梁端的(de)(de)轉動；又有(you)較大的(de)(de)剪切變形(xing)能力，以(yi)滿足(zu)上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)(de)水(shui)平位移。
橡膠板的布置
橡膠板的(de)(de)布置(zhi)主要(yao)和橋梁的(de)(de)結(jie)構形(xing)式有關。通常在布置(zhi)支座時需要(yao)考慮以下的(de)(de)基本原則：
（1）上部結(jie)構(gou)是(shi)空(kong)間結(jie)構(gou)時，橡膠板應能同時適應橋(qiao)梁順橋(qiao)向（X方向）和橫橋(qiao)向（Y方向）的變形；
（2）橡膠板(ban)必須(xu)能可靠的傳遞垂直和(he)水平反(fan)力(li)；
（3）橡膠(jiao)板應使由于梁(liang)體(ti)變形所產(chan)生的縱(zong)向(xiang)位移、橫(heng)向(xiang)位移和縱(zong)、恒向(xiang)轉(zhuan)角應盡可能不(bu)受約束；
（4）當橋梁位于平坡上，固定橡膠(jiao)板宜設在(zai)主要行車方向的(de)前端橋臺上；
（5）橡膠(jiao)板宜設置(zhi)在具有較(jiao)大(da)墊(dian)塊反力的地(di)方(fang)；
（6）在同一(yi)橋墩上的(de)幾個橡膠板應具有(you)相近(jin)的(de)轉動剛度(du)；
總之，橋梁(liang)橡(xiang)膠(jiao)板(ban)的布置原則是既要(yao)便(bian)于(yu)傳遞支座反力，又(you)要(yao)使(shi)橡(xiang)膠(jiao)板(ban)塊能充分(fen)適應梁(liang)體(ti)的自由變形。
橡膠板的安裝
（1）在(zai)橡膠板安(an)(an)裝(zhuang)之(zhi)前應(ying)對支(zhi)座的安(an)(an)裝(zhuang)位置進行測量檢驗，支(zhi)座安(an)(an)裝(zhuang)平面應(ying)和(he)支(zhi)座的滑動平面或(huo)滾(gun)動平面平行，其平行度的偏差不宜超(chao)過2‰。
（2）墊(dian)塊安(an)裝(zhuang)前應對活動(dong)支座頂、底板的相對位置進行檢(jian)查。
（3）墊塊安裝后，滾動(dong)和滑(hua)動(dong)平(ping)面(mian)(mian)應水平(ping)，其(qi)與理論平(ping)面(mian)(mian)的斜度(du)不大于2‰。支座上、下板中心(xin)應對中，其(qi)偏差不大于2‰。
（4）為保證墊塊安裝(zhuang)平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑(zhu)20～50mm厚的(de)干(gan)硬性無(wu)收縮(suo)砂漿墊層。
