根據適用范圍，梓潼盆式梓潼橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用梓潼盆式梓潼橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池梓潼橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆梓潼橡膠支座，Tpz標準鐵路盆梓潼橡膠支座，特大橋8156鐵路橋梁支(zhi)座。

    盆式梓潼橡膠支座有(you)許多衍生(sheng)物，如彈性阻(zu)尼(ni)球型(xing)鋼支座、自調(diao)整盆式(shi)橡膠支座等。

    橋(qiao)梁橡膠支座病(bing)害處(chu)理：

    1、綜合(he)調(diao)查，綜合(he)考慮必要性(xing)、有效性(xing)、經濟性(xing)、可行(xing)性(xing)和安(an)全性(xing)，確(que)定處理方案，并有針對(dui)性(xing)。

    2、加(jia)強對(dui)各種材料(liao)的(de)檢查，包括(kuo)對(dui)橋梁新換橡膠支座(zuo)的(de)質量(liang)檢查，安裝精度(du)仍(reng)應符合規范要求。

    3、各方面考慮施工安(an)全，統一指揮。施工過程中(zhong)應有專人(ren)監護，確保人(ren)員和設備的安(an)全。

 ;   4、測量(liang)、觀察(cha)并記錄(lu)提升方法。準(zhun)確計算原軸(zhou)承與現有軸(zhou)承的高度差，確保頂(ding)升同步性。

    5、采(cai)用頂進施工(gong)時，應盡(jin)量縮短軸(zhou)承更換時間。

    6、在頂(ding)進(jin)施工(gong)中，宜采用多頂(ding)進(jin)、小力、多點布置(zhi)的方法(fa)。一是保(bao)證安全(quan)，二是減少(shao)對(dui)梁體集中應力的不利影(ying)響。

    7、施工時(shi)盡量(liang)減少橋面荷(he)載，待處理橋梁(liang)應封閉交通。

    8、采用搭(da)設支撐平臺的(de)方案，必須對其地質條件、墩(dun)臺受力情況等進行調(diao)查和校核(he)。

    9、必要時，對上(shang)部結構(gou)特別是(shi)連續結構(gou)進行計算，避免(mian)上(shang)部結構(gou)附加內(nei)力過大(da)而造成破(po)壞。

    10、由于橋梁本身可能存在其它隱患，在更換橋梁橡(xiang)膠支座時，應注意(yi)對原有其它隱患的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的(de)相(xiang)關介紹，希(xi)望(wang)對大(da)家有所幫助。