1、支座(zuo)概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)盆(pen)式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)》是經交(jiao)通部批準(zhun)，2009年1月24日(ri)發布，2009年5月1日(ri)實施，所(suo)代(dai)(dai)替的標(biao)準(zhun)是JT/T391—1999新標(biao)準(zhun)主要是在(zai)老標(biao)準(zhun)的基礎上(shang)進行修訂、補充(chong)和完(wan)善，使盆(pen)式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)產(chan)品標(biao)準(zhun)跟上(shang)時(shi)代(dai)(dai)，更好地服務于公路橋(qiao)(qiao)梁(liang)事業。新標(biao)準(zhun)擴大(da)了支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的使用(yong)(yong)范圍，增加(jia)了小規格(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)，使中小跨徑(jing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)也可(ke)以選用(yong)(yong)盆(pen)式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。新標(biao)準(zhun)對(dui)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移量也進行了調整，不存在(zai)小規格(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移一定小，大(da)規格(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移必然大(da)的規律(lv)。
2、支座的(de)分類(lei)、性能
2.1按使用性能分(fen)為：
a雙向(xiang)活動支座：具有豎(shu)向(xiang)承(cheng)載、豎(shu)向(xiang)轉動和(he)雙向(xiang)滑(hua)移(yi)性能，代號為：SX。
b單(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座：具有豎(shu)向(xiang)(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)(xiang)轉動(dong)和單(dan)一方向(xiang)(xiang)滑移性能，代號為：DX。
c固(gu)定(ding)支座：具有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉動性能，代號為：GD。
2.2按使(shi)用溫(wen)度(du)范(fan)圍分為：
A)常溫型支(zhi)座：適用(yong)于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適(shi)用于-40℃?+60℃。
2.3支(zhi)座性能(neng)
a豎(shu)向(xiang)承載(zai)(zai)力(li)：支(zhi)座(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)承載(zai)(zai)力(li)分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)向(xiang)設(she)計承載(zai)(zai)力(li)作(zuo)用下，支(zhi)座(zuo)(zuo)壓縮(suo)變形不大(da)于支(zhi)座(zuo)(zuo)總高(gao)度(du)的2%，鋼盆(pen)盆(pen)環上口(kou)徑向(xiang)變形不大(da)于盆(pen)環外徑的0.05%。
b水平(ping)承(cheng)(cheng)載力(li)：固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)和單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)非滑(hua)移方(fang)向(xiang)的水平(ping)承(cheng)(cheng)載力(li)不(bu)小于支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)承(cheng)(cheng)載力(li)的10%。
c轉角：支座豎向轉動角度(du)不小(xiao)于0.02rad。
d位(wei)移(yi)：雙(shuang)(shuang)向活動(dong)支座(zuo)(zuo)和單向活動(dong)支座(zuo)(zuo)順橋向位(wei)移(yi)量(liang)(liang)分(fen)為五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)(shuang)向活動(dong)支座(zuo)(zuo)橫橋向位(wei)移(yi)量(liang)(liang)為:150mm。當有特殊要(yao)求(qiu)時，可(ke)按實際需要(yao)調整位(wei)移(yi)量(liang)(liang)。
3、支座(zuo)型號表示方(fang)法
4.支座結構示意(yi)圖
