1、支(zhi)座概述
JT/T391-2009《公路(lu)橋梁盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)》是經交通部批準(zhun)，2009年1月24日(ri)(ri)發布，2009年5月1日(ri)(ri)實施(shi)，所代替(ti)的(de)標(biao)準(zhun)是JT/T391—1999新(xin)標(biao)準(zhun)主要是在(zai)老(lao)標(biao)準(zhun)的(de)基(ji)礎上(shang)進行(xing)修訂、補充和完善，使(shi)盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)產品標(biao)準(zhun)跟上(shang)時代，更好地服(fu)務于公路(lu)橋梁事業。新(xin)標(biao)準(zhun)擴大(da)了支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)使(shi)用范(fan)圍，增加了小(xiao)規(gui)格(ge)(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)，使(shi)中(zhong)小(xiao)跨徑橋梁也(ye)可以選用盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。新(xin)標(biao)準(zhun)對支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移量也(ye)進行(xing)了調整(zheng)，不存(cun)在(zai)小(xiao)規(gui)格(ge)(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移一定小(xiao)，大(da)規(gui)格(ge)(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)位移必然大(da)的(de)規(gui)律。
2、支座的分類(lei)、性能
2.1按使用性能分為：
a雙向活動(dong)支座(zuo)：具有豎向承載、豎向轉動(dong)和雙向滑移性能，代號為：SX。
b單向(xiang)活動支座：具有(you)豎向(xiang)承載、豎向(xiang)轉動和單一(yi)方(fang)向(xiang)滑移性能，代號為：DX。
c固定支座：具(ju)有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉動性能，代號為：GD。
2.2按使用溫度范圍分為：
A)常溫型(xing)支(zhi)座：適(shi)用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適(shi)用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎向承(cheng)載(zai)力(li)：支座(zuo)豎向承(cheng)載(zai)力(li)分為33級，0.4MN?60MN。在豎向設計(ji)承(cheng)載(zai)力(li)作(zuo)用下，支座(zuo)壓縮變形不大(da)于支座(zuo)總(zong)高度的2%，鋼(gang)盆盆環(huan)上口徑(jing)向變形不大(da)于盆環(huan)外徑(jing)的0.05%。
b水平承載力：固定支座和(he)單向活(huo)動支座非滑(hua)移方向的水平承載力不小于支座承載力的10%。
c轉(zhuan)角：支座豎向轉(zhuan)動角度不小于0.02rad。
d位移：雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座和單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座順(shun)橋向(xiang)(xiang)(xiang)位移量(liang)分為(wei)五級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座橫(heng)橋向(xiang)(xiang)(xiang)位移量(liang)為(wei):150mm。當有特殊要(yao)求(qiu)時(shi)，可(ke)按實際(ji)需要(yao)調(diao)整位移量(liang)。
3、支座型號表示(shi)方法
4.支座結構示意圖
