TST無縫伸縮(suo)縫適(shi)用(yong)一年中(zhong)的各(ge)個時期，通常在零下(xia)-40℃時橋(qiao)面不會(hui)變脆，在夏季高溫達80℃時不會(hui)流(liu)動。
中文(wen)名
TST無縫伸縮縫
使用時期(qi)
一年(nian)中的各個時(shi)期
使用壽命
一般改(gai)性瀝青路(lu)面的兩(liang)倍左右
彈性接縫
一種粘彈性結合材(cai)料來做的接縫
概念
不僅適(shi)用(yong)(yong)于(yu)溫(wen)差變化(hua)不大南方地(di)(di)區，對于(yu)溫(wen)差較大的(de)(de)我國西北(bei)，東北(bei)等地(di)(di)也(ye)可以(yi)使用(yong)(yong)。在全國范(fan)圍內都(dou)可以(yi)正常使用(yong)(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)附特性，在施(shi)工(gong)時可與現有(you)路面牢固粘(zhan)結變快(kuai)，常溫(wen)不粘(zhan)，冷卻后也(ye)不會被(bei)帶走。TST無縫伸縮(suo)縫粘(zhan)接(jie)料使用(yong)(yong)壽(shou)命長，如果嚴格按照生(sheng)產工(gong)藝安(an)裝的(de)(de)無縫粘(zhan)接(jie)料，它(ta)的(de)(de)使用(yong)(yong)壽(shou)命是一般改性瀝青路面的(de)(de)兩(liang)倍左右(you)。并且有(you)很好的(de)(de)舒適(shi)性，能充分吸收各種大型車(che)輛振動(dong)沖擊，車(che)輛駛過舒適(shi)平穩。
原理與特點
所謂"彈性接(jie)縫(feng)"就是一(yi)種粘彈性結(jie)合材料來做(zuo)的接(jie)縫(feng)，使(shi)接(jie)縫(feng)產生一(yi)定的彈塑變(bian)(bian)形來適應(ying)結(jie)構的變(bian)(bian)形。其(qi)性能(neng)特點如下：
1)TST是(shi)一種特(te)制的高粘彈(dan)塑性(xing)材料，常溫(wen)下呈彈(dan)塑態(tai)，高溫(wen)熔溶后(hou)可熱灌人碎石中(zhong)，成型后(hou)如(ru)同瀝青砼(tong)狀，能承(cheng)受車輛(liang)荷(he)載(zai)，又(you)有彈(dan)性(xing)，可代替(ti)小(xiao)伸縮(suo)縫(feng)的功能。
2)構造簡單，TST碎石直(zhi)接(jie)(jie)鋪(pu)在橋梁接(jie)(jie)縫處，與前后的(de)橋面鋪(pu)裝形成(cheng)連續體(ti)，橋面平整無縫。這種(zhong)彈性接(jie)(jie)縫能吸(xi)收各方(fang)面的(de)變(bian)形和振動，行車平穩、舒適(shi)、無噪音、振動。
3)施(shi)工(gong)(gong)方便快捷，鋪裝冷(leng)卻(que)后，即可(ke)開放交通。當伸縮縫(feng)需要進行(xing)更換時，可(ke)半邊施(shi)工(gong)(gong)。對交通繁(fan)忙路段不中斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密封防水(shui)性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪(pu)裝層施工完畢后，清掃伸(shen)縮縫(feng)周邊的橋面，按設計要求確定的槽口(kou)寬度放樣、切縫(feng)、移走(zou)切除掉的路面材料并(bing)將(jiang)槽口(kou)清理干(gan)凈。
2)在(zai)距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每(mei)間隔250 Film 打人(ren)一(yi)個膨脹螺(luo)栓，高度至1/2槽(cao)口深，并在(zai)螺(luo)栓內側螺(luo)帽上順縫(feng)方(fang)向(xiang)通焊一(yi)根 12的(de)鋼筋，或先鉆(zhan) 12深60 mm 的(de)孔(kong)。打人(ren) 12×100 mm鋼筋，然后(hou)在(zai)頂端內側順縫(feng)方(fang)向(xiang)焊一(yi)根 12鋼筋。
3)高(gao)壓(ya)水槍清洗槽口(kou)，然(ran)后(hou)用火焰噴射器烤熱、烘干槽口(kou)表面。在(zai)相鄰梁端縫隙(xi)內填海綿膠(jiao)條，盡量填滿，不留空隙(xi)。
4)在(zai)槽口外(wai)露面上均勻涂刷TST專用粘合劑，等(deng)待15 min后(hou)(hou)澆人(ren)溶化的TST，并用刮板均勻地涂抹在(zai)槽口底(di)面與(yu)側面，厚度1～2 mnl。然后(hou)(hou)放人(ren)跨縫鋼板，以定(ding)位(wei)釘固定(ding)，并注意對中(zhong)。
5)從槽口一端開(kai)始，放人已炒熱(130～150℃ )的(de)大石(shi)子，均(jun)勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長(chang)度2～3 m，厚度以能見(jian)到(dao)底層的(de)TST為準。然后澆入TST，淹沒(mei)石(shi)子。
6)鋪(pu)第二層(ceng)石子(zi)，厚度(du)以能見到下層(ceng)的(de)TST為準(zhun)，再(zai)次澆(jiao)灌TST，淹(yan)沒石子(zi)。本(ben)項目因槽口較深(shen)，共三鋪(pu)三澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的小石(shi)料，高出橋面(mian)10mm，用平板(ban)振動器振實(shi)，然后用刮板(ban)刮平。一般為防止下沉，高出橋面(mian)l～2 mm ，這時可任意修整，并(bing)用鐵锨拍平。
8)澆(jiao)灌上足夠的TST，淹沒石子，這(zhe)時(shi)為(wei)防(fang)止TST流到(dao)兩邊(bian)橋(qiao)面上。可在(zai)槽口兩邊(bian)用(yong)木(mu)板擋住，以保持邊(bian)緣的整齊。
9)按(an)以上方法繼續做下(xia)(xia)一段(duan)，直至(zhi)整(zheng)幅(fu)(fu)或半幅(fu)(fu)做完。從一端開始(shi)，用(yong)專用(yong)的攤鋪(pu)器(qi)攤鋪(pu)封面(TST用(yong)量根據下(xia)(xia)滲情況掌握(wo))，用(yong)燒(shao)熱的鐵(tie)鍬刮平(ping)，一邊(bian)(bian)澆，一邊(bian)(bian)向后刮，修整(zheng)表(biao)面，整(zheng)個過程需要用(yong)火焰噴射器(qi)保溫，表(biao)面TST不(bu)得高(gao)出(chu)石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋(dang)板(ban)，冷(leng)卻1～2h，開放交通。
