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古晨充氣芯模

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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定制加工

發(fa)布(bu)日期(qi):2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無(wu)縫伸縮縫適用一(yi)年中的各個時(shi)(shi)期,通(tong)常(chang)在(zai)零下-40℃時(shi)(shi)橋面不會變脆,在(zai)夏季(ji)高(gao)溫達(da)80℃時(shi)(shi)不會流動(dong)。

  中文名

  TST無縫伸縮縫

  使用時期

  一年中(zhong)的各個(ge)時(shi)期

  使(shi)用壽(shou)命

  一般(ban)改性(xing)瀝青路(lu)面的兩倍左右

  彈性接縫

  一種粘彈性結合材料來做(zuo)的(de)接縫

  概念

  不僅適(shi)用(yong)于(yu)溫(wen)差變化不大南(nan)方(fang)地(di)區,對于(yu)溫(wen)差較大的(de)(de)我國(guo)西北,東北等(deng)地(di)也可以使(shi)用(yong)。在(zai)全國(guo)范圍(wei)內都可以正常(chang)使(shi)用(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性,在(zai)施工時(shi)可與(yu)現有(you)路面牢固(gu)粘(zhan)(zhan)(zhan)結(jie)變快,常(chang)溫(wen)不粘(zhan)(zhan)(zhan),冷卻后(hou)也不會被帶走。TST無縫伸縮縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料(liao)使(shi)用(yong)壽(shou)命長,如果嚴格(ge)按照(zhao)生產工藝安裝(zhuang)的(de)(de)無縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料(liao),它的(de)(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命是一般(ban)改性瀝青(qing)路面的(de)(de)兩倍左右。并且有(you)很好的(de)(de)舒適(shi)性,能充分吸(xi)收各(ge)種大型(xing)車(che)輛(liang)振動沖擊,車(che)輛(liang)駛過(guo)舒適(shi)平穩。

  原理與特點

  所謂"彈(dan)性(xing)接(jie)(jie)縫(feng)"就是一(yi)種粘彈(dan)性(xing)結(jie)合材料(liao)來(lai)(lai)做的(de)接(jie)(jie)縫(feng),使(shi)接(jie)(jie)縫(feng)產生一(yi)定的(de)彈(dan)塑(su)變形(xing)來(lai)(lai)適應(ying)結(jie)構的(de)變形(xing)。其性(xing)能特點如下(xia):

  1)TST是(shi)一種特制的高粘彈塑(su)性(xing)材料,常溫下呈彈塑(su)態,高溫熔溶(rong)后可熱灌人碎石中,成(cheng)型(xing)后如同瀝青砼狀,能承受車輛荷(he)載,又有彈性(xing),可代替小伸縮縫的功能。

  2)構造簡(jian)單,TST碎石直接(jie)(jie)鋪(pu)在(zai)橋梁(liang)接(jie)(jie)縫(feng)處,與前后的橋面鋪(pu)裝形(xing)成連(lian)續體(ti),橋面平(ping)整(zheng)無(wu)縫(feng)。這種彈(dan)性接(jie)(jie)縫(feng)能吸收各方面的變(bian)形(xing)和振(zhen)動(dong),行車平(ping)穩(wen)、舒適、無(wu)噪音、振(zhen)動(dong)。

  3)施(shi)工方便(bian)快捷,鋪裝冷卻(que)后,即可開放交通。當(dang)伸縮縫需要進行更換時,可半邊施(shi)工。對交通繁忙路(lu)段不中斷交通。

  4)接縫和橋面鋪裝聯成一體,密封防水性(xing)好,且造價低(di)、耐用。

  1)橋面

  瀝青(qing)砼鋪(pu)裝層施工完畢(bi)后(hou),清(qing)掃伸縮縫周邊的橋面,按設(she)計要求確定的槽口寬度(du)放(fang)樣(yang)、切(qie)縫、移(yi)走切(qie)除掉的路面材料并將槽口清(qing)理干凈(jing)。

  2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm,橫橋向每間隔250 Film 打人一(yi)(yi)個膨脹(zhang)螺栓(shuan),高度至1/2槽口深(shen),并在(zai)螺栓(shuan)內側(ce)螺帽(mao)上順縫(feng)(feng)方向通焊(han)(han)一(yi)(yi)根 12的(de)鋼筋,或(huo)先鉆 12深(shen)60 mm 的(de)孔(kong)。打人 12×100 mm鋼筋,然后在(zai)頂端內側(ce)順縫(feng)(feng)方向焊(han)(han)一(yi)(yi)根 12鋼筋。

  3)高壓水槍清(qing)洗槽口,然后用火焰噴射器(qi)烤(kao)熱、烘干槽口表(biao)面(mian)。在相鄰梁端(duan)縫隙(xi)內填海綿(mian)膠條,盡量填滿(man),不留空隙(xi)。

  4)在槽口(kou)外露面(mian)上均勻涂(tu)刷TST專用(yong)(yong)粘合(he)劑(ji),等待15 min后澆人溶化的TST,并(bing)用(yong)(yong)刮板均勻地涂(tu)抹(mo)在槽口(kou)底面(mian)與側面(mian),厚度(du)1~2 mnl。然后放人跨縫(feng)鋼板,以定(ding)(ding)位(wei)釘固定(ding)(ding),并(bing)注(zhu)意對中(zhong)。

  5)從槽(cao)口一端開始,放人(ren)已炒熱(130~150℃ )的大石子,均勻攤鋪**段,攤鋪長度2~3 m,厚度以能見到底層的TST為準。然后澆入TST,淹沒石子。

  6)鋪第二層石子(zi),厚度以能見(jian)到下(xia)層的TST為準,再次澆(jiao)灌TST,淹沒石子(zi)。本項目因槽口(kou)較深,共三鋪三澆(jiao)。

  7)鋪(pu)上炒熱(re)的小石料,高(gao)出橋面(mian)10mm,用(yong)平(ping)板振動器振實,然后用(yong)刮板刮平(ping)。一般為防止下(xia)沉,高(gao)出橋面(mian)l~2 mm ,這(zhe)時可(ke)任意修(xiu)整,并用(yong)鐵锨拍平(ping)。

  8)澆灌上足夠的(de)(de)TST,淹(yan)沒石(shi)子(zi),這時為(wei)防止TST流(liu)到兩(liang)邊橋面上。可在槽(cao)口兩(liang)邊用(yong)木板擋住,以保持邊緣的(de)(de)整齊。

  9)按以上(shang)方(fang)法繼續做下一段,直至整幅(fu)或(huo)半幅(fu)做完(wan)。從一端開始(shi),用專用的(de)攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(mian)(TST用量根據下滲情(qing)況掌(zhang)握),用燒熱的(de)鐵(tie)鍬刮平,一邊澆(jiao),一邊向后刮,修整表面(mian),整個過程需要用火(huo)焰噴(pen)射(she)器保溫(wen),表面(mian)TST不得(de)高出(chu)石料2 mm。

  10)修整邊緣,去掉兩邊擋板,冷卻1~2h,開放交通。



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