TST無縫伸縮(suo)縫適(shi)用(yong)一年中的各個時(shi)期，通常在(zai)(zai)零下-40℃時(shi)橋面不(bu)會變脆，在(zai)(zai)夏季高溫達80℃時(shi)不(bu)會流(liu)動。
中文名
TST無縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)
使用(yong)時(shi)期
一年中的各(ge)個時期
使用(yong)壽命
一般改性瀝青路面的(de)兩倍左右(you)
彈(dan)性接(jie)縫(feng)
一種粘彈性結合材料來做的接縫
概念(nian)
不僅適用于溫(wen)(wen)差變(bian)化不大(da)南方地區，對于溫(wen)(wen)差較大(da)的我國(guo)西北，東北等地也可(ke)以使(shi)用。在全國(guo)范圍內都(dou)可(ke)以正(zheng)常使(shi)用。由(you)于TST的高溫(wen)(wen)粘附特性，在施工(gong)(gong)時可(ke)與現有路面牢固粘結變(bian)快(kuai)，常溫(wen)(wen)不粘，冷卻后(hou)也不會被帶走。TST無縫伸縮縫粘接料使(shi)用壽(shou)命(ming)(ming)長，如果(guo)嚴格按(an)照生產工(gong)(gong)藝(yi)安裝的無縫粘接料，它的使(shi)用壽(shou)命(ming)(ming)是一般改性瀝青路面的兩倍左(zuo)右。并且有很好的舒(shu)適性，能充分吸收各種大(da)型(xing)車輛振動沖擊，車輛駛過舒(shu)適平穩。
原理與特點(dian)
所(suo)謂"彈性(xing)接縫"就是(shi)一種粘彈性(xing)結合材(cai)料(liao)來做的接縫，使(shi)接縫產(chan)生一定的彈塑(su)變形來適應(ying)結構的變形。其性(xing)能(neng)特點如下：
1)TST是(shi)一種(zhong)特制的(de)高粘彈(dan)塑性材(cai)料，常溫下呈彈(dan)塑態，高溫熔(rong)溶后可(ke)(ke)熱灌人碎(sui)石中，成型后如同瀝(li)青砼狀，能(neng)承受車輛荷載，又有(you)彈(dan)性，可(ke)(ke)代替小(xiao)伸縮縫的(de)功(gong)能(neng)。
2)構造簡單，TST碎石(shi)直接鋪(pu)在橋梁接縫處，與(yu)前后的橋面(mian)(mian)鋪(pu)裝形成連續體，橋面(mian)(mian)平整(zheng)無(wu)縫。這種彈(dan)性(xing)接縫能吸收各方(fang)面(mian)(mian)的變形和振動(dong)，行車平穩、舒(shu)適、無(wu)噪音(yin)、振動(dong)。
3)施工(gong)(gong)方(fang)便快捷，鋪裝冷卻后，即可開(kai)放交通(tong)。當伸(shen)縮(suo)縫需要進行更換時，可半邊施工(gong)(gong)。對(dui)交通(tong)繁忙(mang)路段不(bu)中(zhong)斷交通(tong)。
4)接縫和(he)橋面鋪裝(zhuang)聯成一體，密封防水性好，且造價低(di)、耐用。
1)橋(qiao)面
瀝青砼鋪裝層施工完畢(bi)后，清(qing)掃伸(shen)縮縫周邊的(de)橋(qiao)面(mian)，按設計要(yao)求確定的(de)槽(cao)口寬(kuan)度放樣、切縫、移走切除掉(diao)的(de)路面(mian)材(cai)料并將槽(cao)口清(qing)理(li)干凈。
2)在距槽口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每(mei)間隔250 Film 打(da)人(ren)一(yi)個膨脹螺(luo)(luo)栓，高度至1/2槽口(kou)深，并(bing)在螺(luo)(luo)栓內側螺(luo)(luo)帽(mao)上(shang)順縫方向(xiang)通焊一(yi)根(gen) 12的鋼筋(jin)(jin)，或先(xian)鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)(jin)，然后在頂端內側順縫方向(xiang)焊一(yi)根(gen) 12鋼筋(jin)(jin)。
3)高壓水槍(qiang)清洗槽(cao)口，然后用(yong)火焰噴射器烤熱、烘干槽(cao)口表面。在相鄰梁端縫隙內填海(hai)綿膠條，盡量填滿，不留空隙。
4)在槽(cao)(cao)口外露面(mian)(mian)上均勻(yun)涂(tu)刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人(ren)溶化(hua)的(de)TST，并(bing)用刮板均勻(yun)地涂(tu)抹在槽(cao)(cao)口底面(mian)(mian)與側面(mian)(mian)，厚度1～2 mnl。然后放(fang)人(ren)跨縫(feng)鋼板，以定位釘固定，并(bing)注意對中。
5)從槽(cao)口(kou)一(yi)端(duan)開始，放人已(yi)炒熱(re)(130～150℃ )的大石子(zi)(zi)，均(jun)勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚度以能見到底層(ceng)的TST為準(zhun)。然后澆入(ru)TST，淹(yan)沒石子(zi)(zi)。
6)鋪第二層石(shi)子，厚度以能見(jian)到下層的TST為準(zhun)，再次澆灌TST，淹沒石(shi)子。本項(xiang)目因槽口較深，共三鋪三澆。
7)鋪上(shang)炒(chao)熱的(de)小石(shi)料，高(gao)出橋面10mm，用(yong)平板振動器振實(shi)，然后用(yong)刮板刮平。一般為防止(zhi)下沉，高(gao)出橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并用(yong)鐵锨(xian)拍(pai)平。
8)澆灌上(shang)足夠(gou)的TST，淹沒石(shi)子，這(zhe)時為防(fang)止TST流到兩(liang)邊橋面上(shang)。可在槽口兩(liang)邊用木板擋住，以保(bao)持邊緣的整齊。
9)按以上方法(fa)繼(ji)續(xu)做(zuo)下一(yi)段(duan)，直至整幅或(huo)半幅做(zuo)完。從一(yi)端(duan)開(kai)始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤(tan)鋪(pu)(pu)器攤(tan)鋪(pu)(pu)封(feng)面(mian)(TST用(yong)(yong)量根據下滲情況掌(zhang)握)，用(yong)(yong)燒熱的鐵鍬刮(gua)(gua)平，一(yi)邊(bian)澆，一(yi)邊(bian)向后刮(gua)(gua)，修整表面(mian)，整個過程需要用(yong)(yong)火(huo)焰噴射器保(bao)溫(wen)，表面(mian)TST不得高出(chu)石料2 mm。
10)修整邊(bian)緣(yuan)，去(qu)掉兩邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開(kai)放交通。
