我公司是國內工程橡膠行業(ye)的創始(shi)單位(wei)。 公司始(shi)終堅(jian)持“以質量(liang)求(qiu)生存，以信譽求(qiu)發(fa)展”的原則，經過多年的生產(chan)與研發(fa)，已成為工程橡膠產(chan)品的骨干(gan)企(qi)業(ye)，產(chan)品已成功應用于國內各大高速、地鐵(tie)(tie)、鐵(tie)(tie)路工程。
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一、裝置的結(jie)構、性能(neng)及安裝方法
1、GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing)、GQF-L型(xing),GQF-F型(xing)、GQF-MZL型(xing)模數式橋梁伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，是采用熱軋整體(ti)成(cheng)型(xing)的(de)(de)異(yi)型(xing)鋼(gang)材(cai)設計的(de)(de)橋梁伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)。GQF-C型(xing)、GQF-Z型(xing)、GQF-F型(xing). GQF-L型(xing)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)適用于伸綰(wan)量(liang)80mm以下的(de)(de)橋梁接縫，GQF-MZL型(xing)伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)是由邊梁、中梁、橫梁和(he)連動(dong)結構組(zu)成(cheng)的(de)(de)模數式橋梁伸縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)，適用于伸縮量(liang)80-1200mm的(de)(de)大跨度橋梁。
2、代號表(biao)示(shi)方法及意義
代(dai)號表示(shi)方(fang)法與中(zhong)華人(ren)民共和田交通行(xing)業標準表示(shi)方(fang)法相一致(zhi)。
3、膠(jiao)料適用范圍
1采用氯丁橡膠(jiao)(CR)的伸縮(suo)裝置適用于溫(wen)度-25℃-60℃地區。
2)采(cai)用天(tian)然橡膠(NR)的(de)伸縮裝置適用于(yu)溫度-40℃-60℃地區(qu)。
4、設計制(zhi)造技術條(tiao)件
1)設(she)計荷載：采用JTJ101-88(2004)<公路(lu)工程技術標(biao)準>規定的汽車一超20級荷載進行設(she)計。
2)本結構使用的異型鋼(gang)材質為16Mn橋梁專用鋼(gang)，鋼(gang)材抗拉強(qiang)度應不低于480Mpa，容(rong)許彎曲應力(li)不低于 210Mpa。
3)結(jie)構中支撐橫梁(liang)使用16Mn或45號鋼(gang)，其容許彎曲不低于210Mpa。
4)其余配件(jian)鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。
5、結構特點
GQF-MZL型(xing)伸(shen)縮裝置的突出(chu)特點(dian)是將伸(shen)縮裝置的承(cheng)重結構(gou)和位移控制系統分(fen)(fen)開(kai)，二者受力(li)時互(hu)不干擾，分(fen)(fen)工明期，這樣即保證(zheng)受力(li)時安全，又保證(zheng)了(le)受力(li)時位移均勻。
6、伸(shen)縮裝置伸(shen)縮量的確定
橋梁伸(shen)縮(suo)量(liang)計算值直接影(ying)響對伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)格(ge)選擇(ze)，若伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)格(ge)選擇(ze)不合理，又直接影(ying)響伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的使(shi)用效果，同時(shi)(shi)選擇(ze)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)時(shi)(shi)還應考慮梁、板(ban)間伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)間隙量(liang)大小，以保(bao)證(zheng)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)梁、板(ban)兩端有充分錨固(gu)，才(cai)(cai)能(neng)達到*佳使(shi)用效果。所以，在選擇(ze)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的規(gui)格(ge)時(shi)(shi)，一定要(yao)留足夠余量(liang)，才(cai)(cai)能(neng)保(bao)證(zheng)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的使(shi)用效果和耐久性。
7、伸縮裝(zhuang)置的(de)運輸、存放與安(an)裝(zhuang)
運(yun)輸(shu) 伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置按(an)設計要(yao)求全部組(zu)裝(zhuang)好后，由生產廠(chang)家或(huo)用戶運(yun)往施工(gong)現場。如其長度超過運(yun)輸(shu)允(yun)許(xu)限度或(huo)由于其它(ta)原因不能整體運(yun)輸(shu)時(shi)，可以采用分段制(zhi)作(zuo)的方法。
存(cun)放 伸縮(suo)裝置運抵施(shi)工現場后，其存(cun)放地(di)點應盡量(liang)接(jie)近安裝位置，并應放置在*少離于地(di)面30cm的支撐物上。
安裝(zhuang) 同(tong)樣優良的(de)(de)伸(shen)縮裝(zhuang)置，不同(tong)的(de)(de)安裝(zhuang)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)，使用(yong)效果和耐久性(xing)會有明(ming)顯(xian)差別。這在我們調(diao)查(cha)研究中反映(ying)出的(de)(de)問題充分說明(ming)了伸(shen)縮裝(zhuang)量(liang)(liang)(liang)施工(gong)安裝(zhuang)質(zhi)量(liang)(liang)(liang)是(shi)保證伸(shen)縮裝(zhuang)置使用(yong)效果好壞的(de)(de)一個關(guan)健(jian)環(huan)節。
1)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置的(de)安(an)裝(zhuang)應(ying)盡量在路面鱒好后進行，在伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)前，須對預留槽的(de)寬度、濃度及預埋鋼筋進行檢(jian)査(cha)，使之符合安(an)裝(zhuang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置的(de)要求。
2)清理(li)槽口(kou)，必(bi)須把所有污物、塵(chen)土(tu)及(ji)其(qi)它不需(xu)栗的(de)東西全部(bu)予(yu)以(yi)清除。
3)檢查伸(shen)縮裝(zhuang)置各梁(liang)之間間隙(xi)是否符合(he)安(an)(an)裝(zhuang)溫度的要求，如不符合(he)必須在制造廠工程技術人員的指導下進行調整，使伸(shen)縮裝(zhuang)置的各梁(liang)之間間隙(xi)符合(he)設計要求，調整之后再安(an)(an)上(shang)夾具(ju)，以備安(an)(an)裝(zhuang)。
4)以兩側的瀝青路面為標(biao)(biao)高(gao)，用起重設備將伸縮裝(zhuang)置放在槽(cao)口內，調整伸縮裝(zhuang)置使其頂(ding)面與路面標(biao)(biao)高(gao)相(xiang)同，其縱坡、橫坡應與橋梁路面相(xiang)符(fu)。
5)檢查(cha)伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)位置(zhi)(zhi)，使伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)在(zai)垂直(zhi)縫的(de)(de)議程和順縫方(fang)向的(de)(de)位置(zhi)(zhi)都符合設計要求，如果(guo)此時個別(bie)預埋鋼筋(jin)對伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)正確安裝(zhuang)(zhuang)有妨(fang)礙，可(ke)以用氣割割掉(diao)。
6)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置正確就位后(hou)，先將伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置一(yi)(yi)測的錨固(gu)筋(jin)與預留槽的預埋鋼筋(jin)相(xiang)連并焊(han)接(jie)，焊(han)接(jie)時可(ke)以(yi)間隔一(yi)(yi)個(ge)焊(han)一(yi)(yi)個(ge)，然后(hou)在(zai)(zai)將另一(yi)(yi)側的錨固(gu)鋼筋(jin)按上(shang)述步驟焊(han)接(jie)，使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置可(ke)靠錨固(gu)。注(zhu)意：嚴禁在(zai)(zai)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置中(zhong)梁、邊梁上(shang)任意施焊(han)。
7)伸(shen)縮裝(zhuang)置如果是分段安裝(zhuang)的(de)，接(jie)(jie)縫處必須采用焊(han)接(jie)(jie)。型鋼的(de)焊(han)接(jie)(jie)接(jie)(jie)頭在(zai)制造工廠已經備(bei)好，當兩相(xiang)臨縫對正后(hou)，即可安裝(zhuang)。毎(mei)根(gen)梁全(quan)部(bu)焊(han)接(jie)(jie)好后(hou)再按(an)上(shang)述步驟進行錨固。
8)在(zai)梁端(duan)安裝(zhuang)模板(ban)，模板(ban)按伸縮裝(zhuang)置外形尺寸和預留(liu)槽的缺口進(jin)(jin)行制作(zuo)，模板(ban)應做的相當嚴密(mi)以防沙漿流進(jin)(jin)位移控箱或流進(jin)(jin)梁端(duan)縫隙。
9)檢查(cha)安(an)裝的模板嚴(yan)密無縫以后再(zai)將預留槽清洗干凈，便可(ke)繞澆(jiao)注混凝(ning)土，并振搗密實。混凝(ning)土至(zhi)少與該處的結構(gou)混凝(ning)土具有同一強(qiang)度，澆(jiao)注混凝(ning)土時要(yao)保持伸縮(suo)裝置的頂面清潔。
二、伸(shen)縮(suo)量0~80mm典型結(jie)構布置圓
GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸(shen)縮裝置均是兩(liang)根邊梁(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱軋異型(xing)(xing)鋼材)和橡(xiang)膠密封帶組(zu)成，其結(jie)構(gou)簡單，安(an)裝方(fang)便，適用于伸(shen)縮量為0-80mm的(de)橋梁。其結(jie)構(gou)形成見下圖:
三、GQF - MZL型 (組(zu)合式)典型結(jie)構(gou)布置圖
GQF - MZL型系(xi)列伸縮(suo)裝(zhuang)置采用**專(zhuan)利技(ji)術熱軋整體成型專(zhuan)用異型鋼材作(zuo)為主要(yao)(yao)受(shou)(shou)力(li)(li)構件，由邊梁(liang)(liang)、中(zhong) 梁(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)、位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)控(kong)制系(xi)統(tong)、密封橡膠帶、錨(mao)固(gu)系(xi)統(tong)(錨(mao)固(gu)板、錨(mao)固(gu)筋)等構件組(zu)合而成，其突(tu)出特點是：伸縮(suo)裝(zhuang)置的承重結(jie)構和(he)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)控(kong)制系(xi)統(tong)分(fen)開(kai)，二(er)者受(shou)(shou)力(li)(li)互不干擾(rao)，分(fen)工明確，這祥既保證了受(shou)(shou)力(li)(li)安全，又能達到(dao)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)無效的目的;結(jie)構上充分(fen)考慮除滿(man)足水平變(bian)位(wei)(wei)(wei)需要(yao)(yao)外，還能滿(man)足橋梁(liang)(liang)橫向、垂(chui)直(zhi)方向和(he)梁(liang)(liang)端轉角產生的變(bian)形需要(yao)(yao)，所以(yi)對彎、坡(po)、斜、寬橋均(jun)有更大適應性;另外，所有中(zhong)梁(liang)(liang)在一(yi)個(ge)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)控(kong)制箱內均(jun)支撐在同一(yi)根垂(chui)直(zhi)橫梁(liang)(liang)上，并通過機械連桿連動(dong)機構控(kong)制中(zhong)間梁(liang)(liang)的位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)，保證每條縫(feng)隙寬度(du)變(bian)化的同步作(zuo)用。該系(xi)列伸縮(suo)裝(zhuang)置適用于需位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)量80-2000mm的橋梁(liang)(liang)使(shi)用。
四、0-80mm型各種規格總體尺寸與(yu)安裝(zhuang)示(shi)意(yi)圖
160-1200mm型(xing)各種規格總(zong)體尺寸與安裝示意(yi)圖
