1、簡(jian)介
為貫徹抗(kang)震(zhen)(zhen)工作(zuo)以(yi)預防為主的方針，減輕橋梁工程(cheng)的地震(zhen)(zhen)破壞，保障人民(min)生命財產(chan)的安全和減少經濟 損失，更好的發揮公路橋梁運輸在抗(kang)震(zhen)(zhen)救災中的作(zuo)用，特設計了本系列抗(kang)震(zhen)(zhen)盆式支座(zuo)。
本系列沒(mei)計適用(yong)于基本裂度為8度地區(qu)的橋(qiao)梁用(yong)盆(pen)式支(zhi)座。
設(she)計(ji)依據：
公路橋涵設計通用(yong)規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼(gang)結(jie)構(gou)及木結(jie)構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路工程(cheng)抗震設(she)計規范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民共和國交通行業標準(zhun)“公(gong)路橋梁盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大(da)學土木工程(cheng)學院結構(gou)工程(cheng)與(yu)防災(zai)研(yan)究(jiu)所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型盆(pen)式(shi)支座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研(yan)究(jiu)報告。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震盆式支(zhi)座按其使用時(shi)的位移能(neng)(neng)力分為(wei)二類，即單(dan)向活(huo)動(dong)支(zhi)座具有豎(shu)向轉角功能(neng)(neng)和單(dan)一方向位移功能(neng)(neng)，代號(hao)DX;固(gu)定支(zhi)座只具有豎(shu)向轉角功能(neng)(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁抗震(zhen)盆式支座的標記
3、技術性能(neng)
a.支座設計承載力(li)：0.8?60MN，共(gong)分31個規格;
b.支座(zuo)的轉角：0.02rad;
c.單向活動(dong)支(zhi)座設(she)計摩(mo)擦(ca)系數：抗震(zhen)支(zhi)座非地震(zhen)時(shi)加硅脂潤(run)滑后，常溫型支(zhi)座設(she)計摩(mo)擦(ca)系數*小取值(zhi)為(wei)(wei)0.03，耐寒型支(zhi)座設(she)計磨擦(ca)系數*小取值(zhi)為(wei)(wei)0.06;
d.支(zhi)座水平力：抗(kang)(kang)震型固(gu)定支(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗(kang)(kang)震型單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座非滑(hua)移方(fang)向(xiang)(與導(dao)向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直)的(de)水平力， 為(wei)支(zhi)座設計承載(zai)力的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支座規(gui)格(ge)系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采用(yong)本系列(lie)盆式支座時，支座墊(dian)石(shi)的混凝土(tu)標號不低于(yu)C40，考慮安裝(zhuang)和以(yi)后更換支座時的方(fang)便(bian)，墊(dian)石(shi)與支座的總高度不宜(yi)低于(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂面四角(jiao)高度差(cha)不得大于(yu)2mm。支座與墩臺和梁體之間宜(yi)采用(yong)地腳螺栓、套筒連接，詳述如下：
澆注(zhu)墩臺墊石(shi)時(shi)，在墊石(shi)頂面(mian)做出地腳螺栓套(tao)筒預留(liu)孔(kong)。預留(liu)孔(kong)深度及直徑如下：
b.在(zai)墊石頂面支(zhi)(zhi)座安(an)裝部位(wei)(wei)及支(zhi)(zhi)座底板上刻(ke)畫(hua)中心線，以方便支(zhi)(zhi)座就位(wei)(wei)后的校正。
c.將(jiang)地腳螺栓(shuan)(shuan)穿入頂(ding)(ding)(底)板并旋入地腳螺栓(shuan)(shuan)套筒內，頂(ding)(ding)(底)板與(yu)螺栓(shuan)(shuan)套筒之間應墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。
d.將(jiang)支座就(jiu)位并校(xiao)正(zheng)位置(zhi)，校(xiao)正(zheng)完畢后用環(huan)氧砂(sha)漿將(jiang)預留孔(kong)填滿搗實，不(bu)能(neng)留有空(kong)隙。
e.待環氧砂漿達(da)到(dao)設(she)計強(qiang)度后，再澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完畢(bi)，拆除吊(diao)裝鈞。
f.橋面(mian)施工過程(cheng)中應(ying)設置(zhi)(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)(zhi)防(fang)(fang)止雜物及灰塵(chen)(chen)進入支(zhi)座內(nei)部，橋面(mian)澆注(zhu)完畢(bi)后(hou)在支(zhi)座四周安裝(zhuang)防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩，防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩不應(ying)影響支(zhi)座的轉(zhuan)動性能。
