1、簡介
為貫徹抗(kang)(kang)震(zhen)工作(zuo)以(yi)預防為主的(de)方針，減輕橋梁工程的(de)地(di)震(zhen)破壞，保障人民(min)生命財產的(de)安全和減少經濟 損(sun)失，更好的(de)發揮公路(lu)橋梁運輸在抗(kang)(kang)震(zhen)救災中的(de)作(zuo)用，特設(she)計了本(ben)系列抗(kang)(kang)震(zhen)盆式支座。
本(ben)系列沒計適用(yong)于基本(ben)裂度為8度地區的橋梁用(yong)盆(pen)式支座。
設(she)計依據：
公(gong)路橋涵設計(ji)通用(yong)規(gui)范(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼結構及木結構設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震設計規范(fan)(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和國交通行業標準“公路橋梁(liang)盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學土木工程(cheng)學院結構工程(cheng)與防災研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動臺試驗研究報告。”
2、分類(lei)標記
GPZ(III)系列公(gong)路(lu)橋梁(liang)抗(kang)震盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)按其(qi)使(shi)用時的位移能(neng)力分(fen)為二類，即單向活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)具(ju)有豎向轉角功(gong)能(neng)和單一方(fang)向位移功(gong)能(neng)，代(dai)號DX;固定支(zhi)座(zuo)(zuo)只具(ju)有豎向轉角功(gong)能(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆(pen)式(shi)支(zhi)座的(de)標記
3、技(ji)術性能(neng)
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個規格(ge);
b.支座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支座設(she)計摩擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)(shu)：抗震支座非地震時加硅脂潤滑后，常溫型支座設(she)計摩擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)(shu)*小(xiao)取值為0.03，耐寒型支座設(she)計磨擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)(shu)*小(xiao)取值為0.06;
d.支座水平(ping)力(li)(li)：抗震型固(gu)定支座各(ge)方(fang)向(xiang)(xiang)及抗震型單向(xiang)(xiang)活動支座非(fei)滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂(chui)直)的(de)水平(ping)力(li)(li)， 為(wei)支座設計承(cheng)載力(li)(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規(gui)格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采用本系(xi)列盆式支座時(shi)，支座墊(dian)(dian)石的混凝土(tu)標號不低(di)于C40，考(kao)慮安裝和以后(hou)更(geng)換(huan)支座時(shi)的方便(bian)，墊(dian)(dian)石與支座的總高(gao)度(du)不宜低(di)于600mm。墊(dian)(dian)石頂面四(si)角高(gao)度(du)差不得大于2mm。支座與墩臺和梁體(ti)之間宜采用地腳螺栓、套(tao)筒連(lian)接，詳述如下(xia)：
澆注墩臺(tai)墊石時，在墊石頂(ding)面(mian)做出地(di)腳螺栓套筒預留孔。預留孔深(shen)度及直徑如(ru)下：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)(zuo)安(an)裝(zhuang)部(bu)位及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板上刻畫(hua)中心線，以方便(bian)支(zhi)座(zuo)(zuo)就(jiu)位后的校(xiao)正。
c.將地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入(ru)頂(ding)(底(di)(di))板并旋(xuan)入(ru)地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)套(tao)(tao)筒內(nei)，頂(ding)(底(di)(di))板與螺(luo)栓(shuan)套(tao)(tao)筒之間應墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈。
d.將支座就位(wei)并校正位(wei)置，校正完畢后用(yong)環氧砂漿(jiang)將預留孔填滿搗(dao)實，不能(neng)留有空隙(xi)。
e.待環氧砂漿達到設計強度后，再澆(jiao)注(zhu)橋面(mian);澆(jiao)注(zhu)完畢(bi)，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中應(ying)設置保護裝置防(fang)(fang)止雜物及(ji)灰塵進入(ru)支座內部，橋(qiao)面澆注完(wan)畢(bi)后在支座四周安裝防(fang)(fang)塵罩，防(fang)(fang)塵罩不應(ying)影響支座的轉動(dong)性能。
