公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡膠片與(yu)薄鋼板硫化、粘合而(er)成，它有足(zu)夠的(de)豎向(xiang)剛度(du)，能將(jiang)上部構造的(de)反力(li)可(ke)靠的(de)傳(chuan)遞給墩臺;有良好(hao)的(de)彈性，以(yi)(yi)適應(ying)梁(liang)(liang)端(duan)的(de)轉動(dong);又有較(jiao)大的(de)剪切變(bian)形能力(li)，以(yi)(yi)滿足(zu)上部構造的(de)水(shui)平位移(yi)。在(zai)上述的(de)板式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)表面(mian)粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯(xi)板，就制作成聚四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯(xi)滑板式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)。它除了豎向(xiang)剛度(du)與(yu)彈性變(bian)形，能承(cheng)受垂直荷(he)載及適應(ying)梁(liang)(liang)端(duan)轉動(dong)外，因聚四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯(xi)板的(de)低(di)摩(mo)擦系(xi)數(shu)，可(ke)使(shi)梁(liang)(liang)端(duan)在(zai)四(si)(si)氟(fu)(fu)板表面(mian)自由滑動(dong)，水(shui)平位移(yi)不受限制;特(te)別適宜中、小荷(he)載，大位移(yi)量的(de)橋梁(liang)(liang)使(shi)用。板式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)不僅技(ji)術性能優良，還具有構造簡單、價格低(di)廉、無需養(yang)護、易(yi)于更(geng)換、緩沖(chong)隔震、建(jian)筑(zhu)高度(du)低(di)等優點。
公路(lu)板式橡膠支座性(xing)能特(te)點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要(yao)包括有：普通(tong)板(ban)式支座、四氟乙烯板(ban)式支座、球冠板(ban)式橡(xiang)膠支座三種產品。
當在(zai)在(zai)板式(shi)橡膠支座(zuo)表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯(xi)材料時,就(jiu)能制作成聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯(xi)滑板式(shi)橡膠支座(zuo)它除了豎(shu)向鋼度與彈性變(bian)形,能承(cheng)受垂直(zhi)荷載(zai)及適應梁端轉動外,因聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯(xi)板的低(di)摩擦系數(shu),可使梁端在(zai)四氟(fu)(fu)板表(biao)面自由(you)滑動,水平位(wei)移不受限制,特別適宜(yi)中、小荷載(zai),大位(wei)移量的橋梁使用.
我公司生(sheng)產的橋(qiao)梁支座產品不僅(jin)技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價格低(di)(di)廉、無需養護 易于更(geng)換緩沖(chong)隔震、建筑高(gao)度低(di)(di)等特點.因而在橋(qiao)梁支座頗受(shou)歡迎,被廣泛使用。
公路板式(shi)橡膠支(zhi)座應用范(fan)圍：
1、普通板(ban)式(shi)橡膠支座(zuo)適(shi)(shi)用(yong)于跨度小于30m、位移(yi)量較小的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)。不(bu)同(tong)(tong)的平面形狀適(shi)(shi)用(yong)于不(bu)同(tong)(tong)的橋(qiao)(qiao)(qiao)跨結構：正交橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)用(yong)矩形支座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)(qiao)及圓(yuan)柱墩橋(qiao)(qiao)(qiao)用(yong)圓(yuan)形支座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支(zhi)(zhi)座適(shi)用(yong)大(da)跨度、多跨連續、簡支(zhi)(zhi)座連續 板等結構的大(da)位移(yi)量(liang)橋梁(liang)。它還可用(yong)作(zuo)連續梁(liang)頂
