公路板式橡膠支座由多層(ceng)(ceng)橡(xiang)膠(jiao)片與(yu)薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘合而成(cheng)(cheng)，它(ta)有足夠的(de)豎向剛(gang)度，能(neng)將上部構造(zao)的(de)反力可(ke)靠的(de)傳遞給墩(dun)臺;有良好的(de)彈性，以適(shi)應梁端的(de)轉動;又有較大的(de)剪切變(bian)形能(neng)力，以滿(man)足上部構造(zao)的(de)水平位移(yi)。在上述的(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)表面粘復一層(ceng)(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚(ju)(ju)四(si)氟乙烯板(ban)(ban)，就制作成(cheng)(cheng)聚(ju)(ju)四(si)氟乙烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)。它(ta)除了豎向剛(gang)度與(yu)彈性變(bian)形，能(neng)承受(shou)垂直荷載及適(shi)應梁端轉動外，因(yin)聚(ju)(ju)四(si)氟乙烯板(ban)(ban)的(de)低(di)(di)摩擦系(xi)數，可(ke)使梁端在四(si)氟板(ban)(ban)表面自由滑動，水平位移(yi)不受(shou)限制;特別適(shi)宜中、小荷載，大位移(yi)量的(de)橋梁使用。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座(zuo)(zuo)不僅技術性能(neng)優良，還(huan)具有構造(zao)簡單、價格低(di)(di)廉、無需養護(hu)、易于更換、緩(huan)沖隔震、建(jian)筑(zhu)高(gao)度低(di)(di)等優點。
公路(lu)板式(shi)橡膠支座性能特(te)點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主(zhu)要包括有：普(pu)通板式支(zhi)座、四氟(fu)乙烯板式支(zhi)座、球(qiu)冠板式橡膠支(zhi)座三(san)種產品。
當在在板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)材料時,就能制作成(cheng)聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡膠支座它除了豎(shu)向鋼(gang)度與(yu)彈性變形(xing),能承受(shou)垂(chui)直荷(he)載及適應梁端(duan)轉(zhuan)動外,因聚四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)(ban)的(de)低摩擦系(xi)數,可使梁端(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)(ban)(ban)表面自由(you)滑動,水平位移不受(shou)限(xian)制,特別適宜中(zhong)、小荷(he)載,大位移量的(de)橋(qiao)梁使用(yong).
我公司生產的(de)橋梁(liang)支(zhi)座產品不僅技(ji)術(shu)先進、性能(neng)優良(liang),還(huan)具有構造簡(jian)單、價格(ge)低(di)廉、無需養(yang)護(hu) 易于更換緩沖隔震(zhen)、建筑(zhu)高度低(di)等特點.因(yin)而在(zai)橋梁(liang)支(zhi)座頗受(shou)歡迎,被廣泛(fan)使用。
公(gong)路板式橡(xiang)膠支座應用范圍：
1、普通板式橡膠支座適(shi)(shi)用于(yu)跨度小于(yu)30m、位(wei)移(yi)量較小的橋(qiao)梁。不同的平面形狀適(shi)(shi)用于(yu)不同的橋(qiao)跨結構：正交(jiao)橋(qiao)梁用矩形支座;曲線(xian)橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓(yuan)柱墩橋(qiao)用圓(yuan)形支座。
2、四氟板式(shi)橡膠(jiao)支座適(shi)用大(da)跨度(du)、多(duo)跨連(lian)續、簡(jian)支座連(lian)續 板等(deng)結構的大(da)位移量(liang)橋梁。它還可用作(zuo)連(lian)續梁頂
