公路板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有(you)足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度，能(neng)(neng)將(jiang)上部構造的(de)(de)反力(li)可(ke)靠的(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)彈性，以(yi)適(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)的(de)(de)轉動;又有(you)較大的(de)(de)剪切變形能(neng)(neng)力(li)，以(yi)滿(man)足(zu)上部構造的(de)(de)水平(ping)位移。在上述的(de)(de)板式(shi)(shi)橡膠支座表(biao)面(mian)粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚四(si)氟乙烯(xi)板，就制作成聚四(si)氟乙烯(xi)滑(hua)板式(shi)(shi)橡膠支座。它除了豎向剛度與彈性變形，能(neng)(neng)承受垂直荷(he)(he)載及(ji)適(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)轉動外，因聚四(si)氟乙烯(xi)板的(de)(de)低(di)摩擦系數，可(ke)使梁(liang)端(duan)在四(si)氟板表(biao)面(mian)自(zi)由滑(hua)動，水平(ping)位移不受限制;特別適(shi)宜中、小荷(he)(he)載，大位移量的(de)(de)橋梁(liang)使用。板式(shi)(shi)橡膠支座不僅技(ji)術性能(neng)(neng)優良(liang)，還具有(you)構造簡單、價格低(di)廉、無需養護、易(yi)于更換(huan)、緩沖隔震、建筑高度低(di)等優點。
公(gong)路板式橡膠支座性能(neng)特(te)點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包(bao)括有：普通板式支座(zuo)、四(si)氟乙烯板式支座(zuo)、球冠板式橡膠支座(zuo)三種產品(pin)。
當在在板(ban)式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)材料時,就能(neng)制(zhi)作成聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)式(shi)橡膠支座(zuo)(zuo)它除(chu)了豎(shu)向鋼度與彈性變(bian)形(xing),能(neng)承受垂(chui)直荷(he)載(zai)及適應梁端轉(zhuan)動外,因聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)的低摩擦系數,可使(shi)梁端在四氟板(ban)表面自由滑(hua)動,水平位移(yi)不受限制(zhi),特別適宜中、小荷(he)載(zai),大位移(yi)量的橋梁使(shi)用.
我公司生產(chan)的橋(qiao)(qiao)梁支座產(chan)品不僅技術先進、性能優良,還(huan)具有(you)構造(zao)簡單(dan)、價格低(di)(di)廉、無(wu)需養護(hu) 易于更(geng)換緩沖隔震、建筑高度(du)低(di)(di)等特點.因而在橋(qiao)(qiao)梁支座頗(po)受歡迎,被(bei)廣泛使用。
公路(lu)板式橡膠支座應用(yong)范圍：
1、普通板式橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)適(shi)用(yong)于跨度小(xiao)于30m、位移量(liang)較小(xiao)的橋梁。不(bu)同(tong)的平面(mian)形(xing)狀適(shi)用(yong)于不(bu)同(tong)的橋跨結(jie)構(gou)：正交(jiao)橋梁用(yong)矩形(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo);曲線橋、斜(xie)交(jiao)橋及圓柱墩橋用(yong)圓形(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。
2、四氟板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適用(yong)大跨(kua)度、多(duo)跨(kua)連(lian)續(xu)、簡支(zhi)座(zuo)連(lian)續(xu) 板(ban)(ban)等結(jie)構(gou)的大位(wei)移量橋梁。它還可(ke)用(yong)作(zuo)連(lian)續(xu)梁頂
