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新榮GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質:可定制加工

發布日(ri)期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經(jing)理

  盆(pen)式支(zhi)座的(de)(de)(de)工作原(yuan)理是(shi)利(li)用半封(feng)閉鋼制盆(pen)腔內(nei)的(de)(de)(de)彈性橡(xiang)膠(jiao)(jiao)體(ti)(ti),在三(san)向受力狀態下具有流體(ti)(ti)的(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)特(te)點,來(lai)實現上(shang)(shang)部結構的(de)(de)(de)轉動;同(tong)時(shi)依靠中間(jian)鋼板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)聚四氟乙烯板與上(shang)(shang)座板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)不銹鋼板之間(jian)的(de)(de)(de)低(di)磨擦系數來(lai)實現上(shang)(shang)部結構的(de)(de)(de)水平位(wei)(wei)移。從試驗的(de)(de)(de)數據來(lai)看(kan),橡(xiang)膠(jiao)(jiao)體(ti)(ti)處于三(san)向約束狀態時(shi)的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性模量為5x103MPa,比無側向約束的(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性模呈增大(da)(da)近20倍,因而支(zhi)座承(cheng)載能力大(da)(da)大(da)(da)提高,解決了(le)普通橡(xiang)膠(jiao)(jiao)支(zhi)座承(cheng)載能力的(de)(de)(de)局限性。所以(yi)盆(pen)式支(zhi)座是(shi)能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力,大(da)(da)的(de)(de)(de)水平位(wei)(wei)移,大(da)(da)的(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)新型產(chan)品。

  一、支(zhi)座性能

  GPZ (II)公路橋梁(liang)盆式橡膠支座是按中(zhong)華人民共和國交(jiao)(jiao)通部新近頒布(bu)的(de)交(jiao)(jiao)通行(xing)業標準(zhun)(zhun)JT391標準(zhun)(zhun)實施生產(chan)的(de)。本系(xi)列產(chan)品(pin)具(ju)有結構合理、承載能力大、變形(xing)小、水平位(wei)移量大、轉動靈活等特點(dian)。

  二、適用溫度范圍:

  A、常溫型:適用于-25℃~+60℃

  b、耐(nai)寒型支座:適用于-40℃~+60℃代號F

  三、產品(pin)代號:

  四、技術性(xing)能:

  1、支座實際承(cheng)載力為設計承(cheng)載力的110%,允許(xu)超(chao)載10%。

  2、支座在-25℃~+60℃時,設計(ji)磨擦(ca)(ca)系數*小取值(zhi)0.03;在-40℃~+60℃時,設計(ji)摩(mo)擦(ca)(ca)系數*小取值(zhi)0.06。

  3、支座設計*大轉角(jiao)為(wei)0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆(pen)式(shi)橡膠支座中三種(zhong)型式(shi)的(de)選用

  GPZ(II)系列(lie)盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這(zhe)三種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)有(you)各(ge)的(de)特性。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限(xian)(xian)制梁在(zai)任意方向(xiang)的(de)水(shui)平位(wei)移,允許梁在(zai)該處產生豎向(xiang)移動(dong)。雙(shuang)向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以適(shi)應任意方向(xiang)的(de)位(wei)移;而單向(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只能適(shi)應與兩根導向(xiang)塊平行方向(xiang)上的(de)水(shui)平位(wei)移,其它(ta)方向(xiang)的(de)水(shui)平位(wei)移則受到導向(xiang)塊的(de)限(xian)(xian)制。

  固定支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo),概(gai)念明(ming)確(que),這(zhe)種(zhong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)用不(bu)成(cheng)問(wen)(wen)題。問(wen)(wen)題是活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如何選(xuan)擇(ze)。選(xuan)擇(ze)的(de)依據是橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)的(de)大(da)(da)小。經過計(ji)算后,如果(guo)上(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)(zao)在支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦(ca)阻力(li)作用下,能保證橫(heng)(heng)(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)有足(zu)夠的(de)滑移穩定系數,以(yi)選(xuan)用雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜(yi)。當上(shang)(shang)述(shu)條件(jian)不(bu)能滿足(zu)時(shi),選(xuan)用單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可解(jie)決橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)(zao)的(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑移問(wen)(wen)題。公路橋(qiao)涵設計(ji)規范所列的(de)各項荷載,作用在橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)(zao)的(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水平(ping)力(li)項目少(shao)、且往往數值不(bu)大(da)(da),因此,活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)(bu)分都(dou)可選(xuan)用雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)梁位于(yu)平(ping)曲線上(shang)(shang),汽(qi)車離(li)心力(li)較(jiao)大(da)(da)或橋(qiao)的(de)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)受(shou)力(li)過大(da)(da)時(shi),則產(chan)生(sheng)的(de)水平(ping)力(li)有可能使(shi)橋(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)(zao)橫(heng)(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑動(dong)穩定不(bu)能滿足(zu),這(zhe)時(shi)須選(xuan)用單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。

  在GPZ(II)系(xi)(xi)列中(zhong)每一(yi)級盆式橡膠支(zhi)座都表明了它(ta)的*小(xiao)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li)原因之一(yi)是因為(wei)聚四(si)氟板與不銹(xiu)鋼板之間的摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)與作用的正(zheng)壓力(li)成反比,即正(zheng)壓力(li)越(yue)大(da),所(suo)得的摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)越(yue)小(xiao);正(zheng)壓力(li)越(yue)小(xiao),所(suo)得的摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)越(yue)大(da)。摩(mo)擦(ca)系(xi)(xi)數(shu)小(xiao)對橋梁(liang)下部(bu)結構設計是有利(li)的。其次是考(kao)慮了大(da)中(zhong)跨(kua)徑橋梁(liang)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)與設計荷(he)載(zai)(zai)(zai)相比,荷(he)載(zai)(zai)(zai)占的比例較大(da),而(er)恒(heng)載(zai)(zai)(zai)可達(da)總荷(he)載(zai)(zai)(zai)的70-80%。為(wei)避(bi)免用戶(hu)在選用支(zhi)座時自行加大(da)安全(quan)(quan)值,將(jiang)支(zhi)座選的過大(da),因此給(gei)出支(zhi)座*小(xiao)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)力(li),而(er)從安全(quan)(quan)使用的角度出發又(you)給(gei)出它(ta)的*大(da)承(cheng)(cheng)載(zai)(zai)(zai)。

  六、GPZ系列(lie)(II)型(xing)橋梁橡膠支座的安(an)裝方法

  1.安裝準備

  盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下(xia)面建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)(shi),并按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板地腳螺栓(shuan)間距與底柱(zhu)規(gui)格預留(liu)螺栓(shuan)孔位罝,要(yao)(yao)求(qiu)支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)(shi)表面平整。施(shi)工時支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)(shi)(shi)頂面的(de)標高(gao)要(yao)(yao)注意預留(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板下(xia)環氧砂漿墊(dian)層厚度(du)。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板以外墊(dian)石(shi)(shi)(shi)做(zuo)成坡(po)面,以防積水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前方可開箱,并檢查(cha)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝箱清單。

  支座安裝前(qian)不得(de)隨意拆卸支座。

  2.安(an)裝步驟與(yu)注意事(shi)項

  在支座設計位(wei)罝處劃出中心線(xian),同(tong)時在支座頂、底板(ban)上也標出中心線(xian)。

  將地腳(jiao)螺栓穿入底板(ban)(頂板(ban))地腳(jiao)螺栓孔(kong)并旋入底柱內,底板(ban)和底柱之間(jian)墊(dian)以(yi)直徑(jing)略大于底柱直徑(jing)的(de)橡膠墊(dian)圈(quan)。

  支座(zuo)(zuo)就位對中并調整水平后,用環(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)或高標號砂(sha)漿(jiang)(jiang)灌(guan)(guan)注地腳螺(luo)栓孔及(ji)支座(zuo)(zuo)底板墊(dian)(dian)層。待(dai)砂(sha)漿(jiang)(jiang)硬化(hua)后拆(chai)除調整支座(zuo)(zuo)水平用的墊(dian)(dian)塊(kuai)并用環(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)填滿(man)墊(dian)(dian)塊(kuai)位罝。環(huan)氧砂(sha)漿(jiang)(jiang)要求(qiu)灌(guan)(guan)注密實。

  當支座(zuo)采用焊(han)接(jie)連(lian)接(jie)時,在支座(zuo)頂、底板相應位罝處預埋鋼板,支座(zuo)就位后用對稱斷續方式焊(han)接(jie)。

  焊接(jie)(jie)時注意防止(zhi)溫度(du)過(guo)高時對橡膠(jiao)板、聚四氟乙烯板的影響。焊接(jie)(jie)后(hou)要在焊接(jie)(jie)部位做防銹處(chu)理。

  如(ru)T梁(liang)(liang)(liang)采(cai)用(yong)盆式支座,施(shi)工安裝時(shi)(shi)在梁(liang)(liang)(liang)端應采(cai)取臨(lin)時(shi)(shi)支撐措施(shi),以防(fang)T梁(liang)(liang)(liang)側傾(qing)。待(dai)兩片T梁(liang)(liang)(liang)間(jian)橫隔板焊成整(zheng)體(ti)后,方可拆除臨(lin)時(shi)(shi)支撐。

  活動支座開(kai)箱后要(yao)注(zhu)(zhu)意(yi)對聚四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)和(he)不銹鋼滑板(ban)的保護,防止劃傷和(he)臟物粘附于不銹鋼滑板(ban)與四氟(fu)乙烯(xi)滑板(ban)表面,并(bing)注(zhu)(zhu)意(yi)檢查5201-2硅脂是否注(zhu)(zhu)滿(man)。

  支座中(zhong)(zhong)心線與主梁(liang)中(zhong)(zhong)心線應重合(he)或平行,單向(xiang)活動支座安裝時(shi),上下導向(xiang)塊必(bi)須保持平行,交叉角不得大于5度。連續梁(liang)橋等(deng)在實行體系轉換切割臨(lin)時(shi)錨(mao)固裝罝時(shi),必(bi)須采(cai)取(qu)隔熱措施,以免損壞(huai)橡膠板和(he)聚四氟(fu)乙(yi)烯板。



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