盆式支座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作原理是(shi)利用半封閉(bi)鋼(gang)(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)彈性(xing)橡(xiang)膠體(ti)，在(zai)三向受力狀(zhuang)態下具有流體(ti)的(de)(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)(de)特點(dian)，來實(shi)(shi)現(xian)上(shang)部(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)轉動;同(tong)時(shi)依靠中(zhong)間(jian)鋼(gang)(gang)板(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)與(yu)上(shang)座(zuo)(zuo)板(ban)上(shang)的(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)(gang)板(ban)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)低磨擦系(xi)數來實(shi)(shi)現(xian)上(shang)部(bu)結(jie)構的(de)(de)(de)(de)水平位移。從(cong)試驗的(de)(de)(de)(de)數據來看，橡(xiang)膠體(ti)處于三向約束狀(zhuang)態時(shi)的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)量(liang)為(wei)5x103MPa，比(bi)無側向約束的(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)呈增大(da)(da)近(jin)20倍，因而支座(zuo)(zuo)承(cheng)(cheng)載(zai)能力大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高，解決了普(pu)通橡(xiang)膠支座(zuo)(zuo)承(cheng)(cheng)載(zai)能力的(de)(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆式支座(zuo)(zuo)是(shi)能滿足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)支承(cheng)(cheng)反力，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)水平位移，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)轉角(jiao)要求的(de)(de)(de)(de)新型產品(pin)。
一、支座(zuo)性能
GPZ (II)公路橋梁盆式橡(xiang)膠支(zhi)座是按中華(hua)人民共和國交(jiao)(jiao)通部(bu)新近頒布(bu)的(de)(de)交(jiao)(jiao)通行業標準JT391標準實施生產(chan)的(de)(de)。本(ben)系列產(chan)品具有結構合理、承載能力大、變形小(xiao)、水平位移(yi)量大、轉動靈(ling)活等(deng)特點。
二(er)、適用(yong)溫(wen)度(du)范圍：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃代號F
三、產品代號(hao)：
四、技術(shu)性能：
1、支座(zuo)實際承(cheng)載力為設計(ji)承(cheng)載力的110%，允許超(chao)載10%。
2、支座在(zai)-25℃～+60℃時，設計磨擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值(zhi)0.03;在(zai)-40℃～+60℃時，設計摩擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值(zhi)0.06。
3、支座設計*大(da)轉角為0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠(jiao)支座中三種型式(shi)的選用
GPZ(II)系列(lie)盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)分為固(gu)(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(SX)。這(zhe)三種型(xing)式支(zhi)(zhi)座(zuo)各有各的(de)特性。固(gu)(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)限制梁(liang)在任(ren)(ren)意(yi)(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)(shui)平位移(yi)(yi)，允許梁(liang)在該處(chu)產生豎向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)(yi)動。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)可以適(shi)應(ying)任(ren)(ren)意(yi)(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位移(yi)(yi);而單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)只(zhi)能適(shi)應(ying)與兩根導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊平行(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)水(shui)(shui)平位移(yi)(yi)，其它方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)(shui)平位移(yi)(yi)則受到導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)限制。
固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座，概念(nian)明確(que)，這(zhe)種支(zhi)(zhi)(zhi)座的(de)(de)選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)不(bu)(bu)(bu)(bu)成(cheng)問題。問題是活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座如何選(xuan)擇。選(xuan)擇的(de)(de)依(yi)據是橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)的(de)(de)大(da)(da)小。經過計算(suan)后(hou)，如果上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)在支(zhi)(zhi)(zhi)座摩(mo)擦阻力(li)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)下，能(neng)保(bao)證橫(heng)(heng)橋向(xiang)(xiang)(xiang)有足(zu)夠的(de)(de)滑移(yi)穩定系數(shu)，以選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座為宜。當(dang)上(shang)述(shu)條件(jian)不(bu)(bu)(bu)(bu)能(neng)滿足(zu)時(shi)，選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座也可解(jie)決橋梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑移(yi)問題。公路橋涵(han)設計規范所(suo)列(lie)的(de)(de)各項(xiang)荷載，作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)在橋梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平(ping)(ping)力(li)項(xiang)目少、且(qie)往(wang)往(wang)數(shu)值不(bu)(bu)(bu)(bu)大(da)(da)，因(yin)此，活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座大(da)(da)部(bu)分都可選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座。當(dang)橋梁(liang)(liang)位(wei)于平(ping)(ping)曲線上(shang)，汽車離心(xin)力(li)較大(da)(da)或橋的(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)過大(da)(da)時(shi)，則(ze)產生的(de)(de)水(shui)平(ping)(ping)力(li)有可能(neng)使(shi)橋梁(liang)(liang)上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造(zao)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)(dong)(dong)穩定不(bu)(bu)(bu)(bu)能(neng)滿足(zu)，這(zhe)時(shi)須選(xuan)用(yong)(yong)(yong)(yong)單向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座。
在GPZ(II)系(xi)(xi)列中每一(yi)級盆式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)都(dou)表明了(le)它(ta)的(de)(de)(de)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力(li)原(yuan)因之一(yi)是因為(wei)聚(ju)四氟(fu)板(ban)(ban)與(yu)不(bu)銹鋼板(ban)(ban)之間的(de)(de)(de)摩(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)與(yu)作(zuo)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)正(zheng)壓(ya)(ya)力(li)成反比，即(ji)正(zheng)壓(ya)(ya)力(li)越大(da)，所(suo)得的(de)(de)(de)摩(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)越小(xiao);正(zheng)壓(ya)(ya)力(li)越小(xiao)，所(suo)得的(de)(de)(de)摩(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)越大(da)。摩(mo)擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)小(xiao)對橋(qiao)(qiao)梁(liang)下部結構(gou)設計是有利的(de)(de)(de)。其次是考慮了(le)大(da)中跨(kua)徑(jing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)承(cheng)載(zai)與(yu)設計荷(he)載(zai)相(xiang)比，荷(he)載(zai)占(zhan)的(de)(de)(de)比例較大(da)，而(er)恒(heng)載(zai)可達總(zong)荷(he)載(zai)的(de)(de)(de)70-80%。為(wei)避免用(yong)(yong)戶在選用(yong)(yong)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)自行加大(da)安(an)全值，將(jiang)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)選的(de)(de)(de)過大(da)，因此(ci)給出支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)*小(xiao)承(cheng)載(zai)力(li)，而(er)從安(an)全使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)角度(du)出發又給出它(ta)的(de)(de)(de)*大(da)承(cheng)載(zai)。
六(liu)、GPZ系列(lie)(II)型橋梁橡(xiang)膠支座(zuo)的(de)安(an)裝方法(fa)
1.安(an)裝(zhuang)準備(bei)
盆(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下(xia)面建議(yi)設罝(ju)支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)，并按支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板地腳螺(luo)栓間(jian)距與(yu)底(di)柱規格預(yu)留螺(luo)栓孔位罝(ju)，要(yao)求支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)表(biao)面平整。施工時支(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)頂面的(de)標高要(yao)注意預(yu)留支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板下(xia)環(huan)氧砂(sha)漿墊層(ceng)厚(hou)度(du)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)底(di)板以(yi)(yi)外墊石(shi)做成(cheng)坡面，以(yi)(yi)防積(ji)水。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)安裝前(qian)方(fang)可開箱，并檢查支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各部件及裝箱清單(dan)。
支(zhi)座安裝前(qian)不得隨(sui)意拆卸支(zhi)座。
2.安裝步(bu)驟與(yu)注意(yi)事(shi)項
在支座設計位罝處劃(hua)出中(zhong)心線(xian)，同時在支座頂、底板(ban)上(shang)也標出中(zhong)心線(xian)。
將地腳(jiao)螺栓穿(chuan)入(ru)底(di)(di)板(頂板)地腳(jiao)螺栓孔并(bing)旋入(ru)底(di)(di)柱(zhu)(zhu)內，底(di)(di)板和底(di)(di)柱(zhu)(zhu)之間墊以(yi)直徑(jing)(jing)略(lve)大于底(di)(di)柱(zhu)(zhu)直徑(jing)(jing)的橡膠墊圈。
支座(zuo)就位對中(zhong)并(bing)調(diao)(diao)整水(shui)平(ping)后，用環(huan)氧砂漿(jiang)或高標(biao)號(hao)砂漿(jiang)灌注地腳螺栓孔及支座(zuo)底板墊(dian)層。待砂漿(jiang)硬化后拆除調(diao)(diao)整支座(zuo)水(shui)平(ping)用的墊(dian)塊并(bing)用環(huan)氧砂漿(jiang)填滿墊(dian)塊位罝。環(huan)氧砂漿(jiang)要求灌注密實(shi)。
當(dang)支座(zuo)采(cai)用(yong)焊(han)接連接時，在(zai)支座(zuo)頂、底板(ban)相應位罝處預埋(mai)鋼板(ban)，支座(zuo)就(jiu)位后用(yong)對稱(cheng)斷續方式焊(han)接。
焊(han)接時(shi)注意(yi)防(fang)止溫度(du)過高時(shi)對橡膠(jiao)板(ban)、聚四氟乙烯板(ban)的影響(xiang)。焊(han)接后要在焊(han)接部位做防(fang)銹處理(li)。
如T梁(liang)(liang)采(cai)(cai)用盆式(shi)支座，施(shi)工安裝(zhuang)時在梁(liang)(liang)端(duan)應(ying)采(cai)(cai)取臨時支撐措(cuo)施(shi)，以防T梁(liang)(liang)側傾。待兩片T梁(liang)(liang)間橫隔板焊成整體后(hou)，方(fang)可拆除臨時支撐。
活動支座開箱后要注意(yi)對聚四氟乙烯板和不銹鋼(gang)滑板的保護，防止(zhi)劃傷和臟物(wu)粘(zhan)附于(yu)不銹鋼(gang)滑板與四氟乙烯滑板表面，并注意(yi)檢查5201-2硅(gui)脂是否注滿。
支座中心(xin)線與主梁(liang)中心(xin)線應重合(he)或平行，單向活動支座安裝(zhuang)時，上下導向塊必(bi)(bi)須(xu)保持平行，交叉角不得大于5度。連續梁(liang)橋等在實行體系轉換切割臨時錨(mao)固裝(zhuang)罝時，必(bi)(bi)須(xu)采取隔熱措施，以(yi)免損(sun)壞橡(xiang)膠板和聚四氟乙烯板。
