盆(pen)式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理是利用半封閉(bi)鋼制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈性橡膠(jiao)(jiao)體，在(zai)三(san)向(xiang)受(shou)力(li)狀態下具(ju)有(you)流體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點，來實現上部結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時(shi)(shi)依靠中間(jian)鋼板(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)與上座(zuo)(zuo)板(ban)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來實現上部結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)(ping)位移。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據來看，橡膠(jiao)(jiao)體處于三(san)向(xiang)約束狀態時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈性模(mo)(mo)量為5x103MPa，比無(wu)側向(xiang)約束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈性模(mo)(mo)呈(cheng)增大(da)近(jin)20倍，因(yin)而支座(zuo)(zuo)承載(zai)能力(li)大(da)大(da)提高，解決了普通橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)(zuo)承載(zai)能力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)局限性。所以(yi)盆(pen)式(shi)(shi)支座(zuo)(zuo)是能滿足大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)支承反力(li)，大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平(ping)(ping)位移，大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉角要求(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)型產品。
一、支座性(xing)能
GPZ (II)公路橋梁(liang)盆式橡膠支座是(shi)按中華人民共和國交(jiao)通部新近頒布的交(jiao)通行業標準(zhun)JT391標準(zhun)實施(shi)生產的。本系列產品具有結構合理、承載(zai)能力大(da)、變形小、水平(ping)位移量大(da)、轉動(dong)靈活等特(te)點。
二、適用(yong)溫度范圍：
A、常溫型：適(shi)用于-25℃～+60℃
b、耐寒型(xing)支座：適用(yong)于-40℃～+60℃代(dai)號F
三(san)、產品代號：
四、技(ji)術(shu)性能(neng)：
1、支座實際承載(zai)力(li)為(wei)設計(ji)承載(zai)力(li)的110%，允許超載(zai)10%。
2、支座在(zai)-25℃～+60℃時，設計(ji)磨(mo)擦(ca)系數*小取(qu)值(zhi)0.03;在(zai)-40℃～+60℃時，設計(ji)摩擦(ca)系數*小取(qu)值(zhi)0.06。
3、支座設計*大轉(zhuan)角為0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列盆(pen)式橡膠支座(zuo)中(zhong)三種型式的選(xuan)用
GPZ(II)系列盆式橡膠支座(zuo)(zuo)(zuo)分(fen)為固(gu)定支座(zuo)(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)(zuo)(DX)、雙(shuang)向(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)(zuo)(SX)。這三種型(xing)式支座(zuo)(zuo)(zuo)各有各的特性(xing)。固(gu)定支座(zuo)(zuo)(zuo)限(xian)制梁(liang)在(zai)任意方(fang)向(xiang)(xiang)的水(shui)(shui)平位移(yi)(yi)(yi)(yi)，允許梁(liang)在(zai)該處產生豎(shu)向(xiang)(xiang)移(yi)(yi)(yi)(yi)動(dong)。雙(shuang)向(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)(zuo)可(ke)以適應(ying)任意方(fang)向(xiang)(xiang)的位移(yi)(yi)(yi)(yi);而單向(xiang)(xiang)活動(dong)支座(zuo)(zuo)(zuo)只(zhi)能適應(ying)與兩根(gen)導向(xiang)(xiang)塊平行(xing)方(fang)向(xiang)(xiang)上的水(shui)(shui)平位移(yi)(yi)(yi)(yi)，其它方(fang)向(xiang)(xiang)的水(shui)(shui)平位移(yi)(yi)(yi)(yi)則受到導向(xiang)(xiang)塊的限(xian)制。
固定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)，概念明(ming)確，這種(zhong)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)選用(yong)(yong)不成(cheng)問題(ti)。問題(ti)是活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)如何選擇。選擇的(de)(de)依據是橫向(xiang)(xiang)水平力的(de)(de)大(da)(da)(da)(da)小(xiao)。經過(guo)(guo)計(ji)算后，如果(guo)上(shang)(shang)部(bu)構造在支(zhi)座(zuo)(zuo)摩擦(ca)阻力作用(yong)(yong)下，能保證橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有足夠(gou)的(de)(de)滑(hua)(hua)移穩定(ding)系(xi)數，以選用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)(shang)述條(tiao)件不能滿(man)足時，選用(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)也可(ke)(ke)解決橋(qiao)(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)移問題(ti)。公路橋(qiao)(qiao)涵設計(ji)規范所列的(de)(de)各項荷(he)載，作用(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)水平力項目少、且往往數值不大(da)(da)(da)(da)，因此，活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)(da)(da)(da)部(bu)分都可(ke)(ke)選用(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)梁位(wei)于平曲線上(shang)(shang)，汽車離心力較大(da)(da)(da)(da)或橋(qiao)(qiao)的(de)(de)橫向(xiang)(xiang)受力過(guo)(guo)大(da)(da)(da)(da)時，則(ze)產生(sheng)的(de)(de)水平力有可(ke)(ke)能使(shi)橋(qiao)(qiao)梁上(shang)(shang)部(bu)構造橫向(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)動(dong)穩定(ding)不能滿(man)足，這時須(xu)選用(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)(zuo)。
在(zai)GPZ(II)系(xi)列中每一級盆式橡膠支座都表明了它的(de)(de)*小承(cheng)載(zai)力(li)原因(yin)之一是因(yin)為聚四氟(fu)板與不銹鋼板之間的(de)(de)摩擦系(xi)數(shu)與作用(yong)的(de)(de)正(zheng)(zheng)壓力(li)成(cheng)反比(bi)，即正(zheng)(zheng)壓力(li)越(yue)大(da)(da)，所(suo)得的(de)(de)摩擦系(xi)數(shu)越(yue)小;正(zheng)(zheng)壓力(li)越(yue)小，所(suo)得的(de)(de)摩擦系(xi)數(shu)越(yue)大(da)(da)。摩擦系(xi)數(shu)小對橋梁下部結構(gou)設(she)計是有(you)利的(de)(de)。其次是考慮了大(da)(da)中跨徑(jing)橋梁承(cheng)載(zai)與設(she)計荷(he)載(zai)相比(bi)，荷(he)載(zai)占的(de)(de)比(bi)例較大(da)(da)，而(er)恒載(zai)可達總(zong)荷(he)載(zai)的(de)(de)70-80%。為避免(mian)用(yong)戶在(zai)選用(yong)支座時自行加大(da)(da)安全(quan)值(zhi)，將支座選的(de)(de)過大(da)(da)，因(yin)此給(gei)出支座*小承(cheng)載(zai)力(li)，而(er)從安全(quan)使用(yong)的(de)(de)角(jiao)度出發又給(gei)出它的(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)載(zai)。
六(liu)、GPZ系(xi)列(II)型橋梁(liang)橡膠支座的(de)安(an)裝方法
1.安裝(zhuang)準備
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座下(xia)面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石，并(bing)(bing)按支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座底(di)板(ban)地腳螺(luo)栓間距與底(di)柱規格預留(liu)螺(luo)栓孔(kong)位罝，要求(qiu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石表(biao)面(mian)平(ping)整。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石頂面(mian)的標高要注意預留(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座底(di)板(ban)下(xia)環氧砂漿墊(dian)層厚(hou)度。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座底(di)板(ban)以外(wai)墊(dian)石做(zuo)成坡面(mian)，以防(fang)積水。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座安裝(zhuang)(zhuang)前方可開箱(xiang)，并(bing)(bing)檢查支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座各部件及裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)清單。
支(zhi)座(zuo)安裝前不得隨意(yi)拆卸(xie)支(zhi)座(zuo)。
2.安裝步驟(zou)與注意事項
在(zai)支(zhi)座(zuo)設(she)計位罝處(chu)劃出中心(xin)線，同時(shi)在(zai)支(zhi)座(zuo)頂、底板上也標出中心(xin)線。
將(jiang)地腳(jiao)螺(luo)栓穿入(ru)底(di)板(頂板)地腳(jiao)螺(luo)栓孔并旋入(ru)底(di)柱內，底(di)板和(he)底(di)柱之間墊(dian)以(yi)直徑略大于(yu)底(di)柱直徑的橡膠墊(dian)圈。
支(zhi)座就位對中并(bing)調(diao)整水(shui)平后，用(yong)(yong)環氧(yang)砂漿(jiang)(jiang)(jiang)或高標號(hao)砂漿(jiang)(jiang)(jiang)灌(guan)注地腳(jiao)螺(luo)栓孔及支(zhi)座底板墊層。待砂漿(jiang)(jiang)(jiang)硬化后拆除調(diao)整支(zhi)座水(shui)平用(yong)(yong)的墊塊(kuai)并(bing)用(yong)(yong)環氧(yang)砂漿(jiang)(jiang)(jiang)填(tian)滿墊塊(kuai)位罝。環氧(yang)砂漿(jiang)(jiang)(jiang)要(yao)求灌(guan)注密實。
當支(zhi)(zhi)座采用焊(han)接連接時，在支(zhi)(zhi)座頂、底板(ban)相應位罝處預埋鋼板(ban)，支(zhi)(zhi)座就位后用對稱斷續方式焊(han)接。
焊(han)接(jie)時(shi)注意防(fang)止溫(wen)度過高時(shi)對橡膠板、聚四氟(fu)乙(yi)烯板的影(ying)響。焊(han)接(jie)后要在焊(han)接(jie)部位做防(fang)銹(xiu)處理(li)。
如T梁(liang)采用盆式支(zhi)座，施(shi)(shi)工安裝時(shi)在梁(liang)端應采取臨時(shi)支(zhi)撐措施(shi)(shi)，以防T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間橫隔板焊(han)成整體(ti)(ti)后，方可拆除臨時(shi)支(zhi)撐。
活動支(zhi)座(zuo)開箱后要注(zhu)意對聚四氟(fu)乙烯板(ban)和(he)不(bu)銹(xiu)鋼滑(hua)(hua)板(ban)的(de)保(bao)護，防止劃傷和(he)臟物(wu)粘附于不(bu)銹(xiu)鋼滑(hua)(hua)板(ban)與四氟(fu)乙烯滑(hua)(hua)板(ban)表(biao)面(mian)，并注(zhu)意檢查5201-2硅脂是否注(zhu)滿。
支(zhi)座(zuo)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)與主梁(liang)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)應(ying)重合或平(ping)行(xing)，單向活動支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)時(shi)，上下(xia)導向塊(kuai)必須保持平(ping)行(xing)，交(jiao)叉角不(bu)得大于5度(du)。連(lian)續梁(liang)橋等(deng)在實(shi)行(xing)體系轉換切割臨時(shi)錨固裝(zhuang)罝(ju)時(shi)，必須采(cai)取隔熱(re)措(cuo)施，以(yi)免損(sun)壞橡(xiang)膠板(ban)和聚四氟乙烯(xi)板(ban)。
