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一(yi)、裝(zhuang)置(zhi)的結構、性能及安裝(zhuang)方法(fa)
1、GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing)、GQF-L型(xing),GQF-F型(xing)、GQF-MZL型(xing)模數式橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮裝置，是(shi)采用(yong)熱軋整(zheng)體(ti)成型(xing)的異(yi)型(xing)鋼(gang)材設計(ji)的橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮裝置。GQF-C型(xing)、GQF-Z型(xing)、GQF-F型(xing). GQF-L型(xing)裝置適用(yong)于(yu)伸(shen)綰量(liang)80mm以(yi)下的橋梁(liang)(liang)接縫(feng)，GQF-MZL型(xing)伸(shen)縮裝置是(shi)由邊(bian)梁(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)和連動結(jie)構(gou)組(zu)成的模數式橋梁(liang)(liang)伸(shen)縮裝置，適用(yong)于(yu)伸(shen)縮量(liang)80-1200mm的大跨度橋梁(liang)(liang)。
2、代(dai)號表示方法(fa)及意(yi)義
代號(hao)表(biao)(biao)示(shi)方法與中華人民共和田交通(tong)行業標準表(biao)(biao)示(shi)方法相一致。
3、膠料適用范(fan)圍
1采用氯丁橡膠(jiao)(CR)的(de)伸縮裝置適用于溫(wen)度-25℃-60℃地區。
2)采用天然橡(xiang)膠(NR)的(de)伸(shen)縮裝(zhuang)置適用于(yu)溫度-40℃-60℃地區。
4、設計制(zhi)造(zao)技術條件
1)設(she)計荷載：采用(yong)JTJ101-88(2004)<公路工(gong)程技術標(biao)準>規(gui)定的汽(qi)車一超(chao)20級(ji)荷載進(jin)行設(she)計。
2)本結構(gou)使用(yong)的異(yi)型鋼材質為16Mn橋梁(liang)專用(yong)鋼，鋼材抗拉強度應不低于(yu)480Mpa，容許彎曲應力(li)不低于(yu) 210Mpa。
3)結構(gou)中支撐橫(heng)梁使用16Mn或45號鋼(gang)，其容許(xu)彎曲不低(di)于210Mpa。
4)其余配件(jian)鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。
5、結構(gou)特(te)點
GQF-MZL型伸(shen)縮裝(zhuang)置的突出特點是將伸(shen)縮裝(zhuang)置的承重(zhong)結構和(he)位移控制系統分(fen)開，二者受力(li)(li)時互不(bu)干(gan)擾，分(fen)工明(ming)期(qi)，這樣即保(bao)證受力(li)(li)時安全，又保(bao)證了受力(li)(li)時位移均(jun)勻。
6、伸縮(suo)裝(zhuang)置伸縮(suo)量的(de)確定
橋梁(liang)(liang)伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)量(liang)計算值(zhi)直接(jie)影響對伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置規格選擇，若伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置規格選擇不(bu)合理，又直接(jie)影響伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的使用(yong)效(xiao)果，同時選擇伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置時還應考(kao)慮梁(liang)(liang)、板間伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置間隙量(liang)大小，以保證伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置與梁(liang)(liang)、板兩端有(you)充(chong)分(fen)錨固(gu)，才能達到*佳使用(yong)效(xiao)果。所以，在選擇伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的規格時，一定要(yao)留足夠余量(liang)，才能保證伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的使用(yong)效(xiao)果和耐久性。
7、伸縮裝置的運輸、存放與安裝
運輸 伸(shen)縮裝置按設計要(yao)求全部組(zu)裝好后，由生產廠家(jia)或(huo)用戶運往施工(gong)現場。如其長(chang)度超過運輸允(yun)許限度或(huo)由于其它原因不能整(zheng)體運輸時，可以采用分段制作的方(fang)法。
存放 伸縮裝置運抵施(shi)工(gong)現場后，其存放地(di)點應盡(jin)量(liang)接近安裝位(wei)置，并應放置在*少離于(yu)地(di)面30cm的支(zhi)撐物上。
安裝(zhuang)(zhuang) 同樣優良的(de)(de)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，不同的(de)(de)安裝(zhuang)(zhuang)質量，使用(yong)效果(guo)(guo)和耐(nai)久性會有明(ming)顯差別(bie)。這在我們調(diao)查研究中(zhong)反映出(chu)的(de)(de)問(wen)題充分說明(ming)了伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)量施工安裝(zhuang)(zhuang)質量是保證伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)使用(yong)效果(guo)(guo)好(hao)壞的(de)(de)一(yi)個關健環節。
1)伸縮裝(zhuang)置的(de)(de)安(an)裝(zhuang)應盡量在(zai)路面鱒(zun)好后(hou)進行(xing)，在(zai)伸縮裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)前，須對預留槽的(de)(de)寬度、濃度及預埋鋼筋進行(xing)檢(jian)査，使(shi)之符合安(an)裝(zhuang)伸縮裝(zhuang)置的(de)(de)要求(qiu)。
2)清理槽口，必須(xu)把所有污物(wu)、塵土及其它不需栗的東西全部(bu)予(yu)以清除。
3)檢查(cha)伸縮(suo)裝置各梁(liang)之(zhi)間間隙(xi)是否符合安裝溫度的要求(qiu)，如不符合必須(xu)在制造(zao)廠工程(cheng)技術人員(yuan)的指(zhi)導下進行(xing)調整，使伸縮(suo)裝置的各梁(liang)之(zhi)間間隙(xi)符合設計要求(qiu)，調整之(zhi)后再安上(shang)夾具，以(yi)備安裝。
4)以兩(liang)側的瀝青(qing)路(lu)(lu)面(mian)為標高(gao)，用起(qi)重(zhong)設備將伸縮裝置放在槽口內，調整伸縮裝置使其頂(ding)面(mian)與路(lu)(lu)面(mian)標高(gao)相同，其縱坡、橫坡應與橋梁路(lu)(lu)面(mian)相符。
5)檢查伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)，使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)在(zai)垂直縫的(de)(de)(de)議程和(he)順縫方向的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)(zhi)都符合設計要求，如果此時(shi)個(ge)別預埋鋼筋(jin)對伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)正確安裝(zhuang)(zhuang)有妨(fang)礙(ai)，可(ke)以用氣割(ge)割(ge)掉(diao)。
6)伸縮裝置(zhi)正(zheng)確(que)就位(wei)后，先將(jiang)伸縮裝置(zhi)一(yi)測的錨(mao)固筋與預(yu)留(liu)槽的預(yu)埋鋼筋相連并焊(han)(han)接(jie)，焊(han)(han)接(jie)時可(ke)(ke)以(yi)間隔一(yi)個焊(han)(han)一(yi)個，然(ran)后在將(jiang)另一(yi)側(ce)的錨(mao)固鋼筋按上述步驟焊(han)(han)接(jie)，使伸縮裝置(zhi)可(ke)(ke)靠錨(mao)固。注意：嚴禁在伸縮裝置(zhi)中梁(liang)、邊梁(liang)上任意施焊(han)(han)。
7)伸縮裝置如(ru)果是分段安(an)裝的，接(jie)縫(feng)(feng)處必須(xu)采用(yong)焊(han)接(jie)。型鋼的焊(han)接(jie)接(jie)頭(tou)在制造工廠(chang)已經(jing)備好，當兩相臨縫(feng)(feng)對正后(hou)，即可安(an)裝。毎根梁全部焊(han)接(jie)好后(hou)再按上述步驟進行錨固。
8)在梁端安裝模(mo)板(ban)，模(mo)板(ban)按伸縮裝置外形尺寸和預留槽的缺(que)口進行(xing)制作，模(mo)板(ban)應(ying)做的相當嚴密以防沙漿流進位移控(kong)箱(xiang)或流進梁端縫隙。
9)檢查安(an)裝(zhuang)的(de)模板(ban)嚴密(mi)無縫以后再(zai)將(jiang)預留槽清洗(xi)干凈(jing)，便可繞澆(jiao)(jiao)注(zhu)混凝土(tu)，并(bing)振搗密(mi)實。混凝土(tu)至少與該處(chu)的(de)結(jie)構混凝土(tu)具有同一強度，澆(jiao)(jiao)注(zhu)混凝土(tu)時要保持(chi)伸縮裝(zhuang)置(zhi)的(de)頂面清潔。
二、伸縮量(liang)0~80mm典型結構布置圓(yuan)
GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)(xing)伸縮(suo)裝(zhuang)置均是兩根邊梁(liang)(C型(xing)(xing)(xing)、E型(xing)(xing)(xing)、F型(xing)(xing)(xing)、L型(xing)(xing)(xing)熱軋異(yi)型(xing)(xing)(xing)鋼材)和橡膠密(mi)封帶(dai)組成，其結(jie)構(gou)簡(jian)單(dan)，安裝(zhuang)方便，適(shi)用于伸縮(suo)量為0-80mm的橋梁(liang)。其結(jie)構(gou)形成見(jian)下圖(tu):
三(san)、GQF - MZL型(xing) (組合式(shi))典型(xing)結(jie)構布置圖(tu)
GQF - MZL型系列(lie)伸(shen)縮(suo)裝置采用(yong)**專利技(ji)術熱軋整體(ti)成型專用(yong)異型鋼材作(zuo)為(wei)主要(yao)受(shou)力(li)(li)構件，由邊梁(liang)(liang)、中(zhong) 梁(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)、位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)控(kong)制(zhi)系統、密封(feng)橡膠帶、錨(mao)固系統(錨(mao)固板(ban)、錨(mao)固筋)等構件組(zu)合而成，其(qi)突(tu)出特點(dian)是(shi)：伸(shen)縮(suo)裝置的(de)承(cheng)重(zhong)結構和(he)(he)位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)控(kong)制(zhi)系統分開，二者受(shou)力(li)(li)互不(bu)干擾，分工(gong)明確(que)，這(zhe)祥(xiang)既保證了(le)受(shou)力(li)(li)安(an)全，又(you)能達到位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)無效的(de)目的(de);結構上充分考(kao)慮除滿(man)足水(shui)平(ping)變(bian)位(wei)(wei)需(xu)要(yao)外，還能滿(man)足橋梁(liang)(liang)橫(heng)向(xiang)、垂(chui)直(zhi)方向(xiang)和(he)(he)梁(liang)(liang)端(duan)轉(zhuan)角產生(sheng)的(de)變(bian)形需(xu)要(yao)，所以對彎、坡、斜、寬橋均有(you)更(geng)大(da)適應性(xing);另(ling)外，所有(you)中(zhong)梁(liang)(liang)在一個(ge)位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)控(kong)制(zhi)箱內均支撐在同一根垂(chui)直(zhi)橫(heng)梁(liang)(liang)上，并(bing)通過機械連(lian)(lian)桿連(lian)(lian)動(dong)機構控(kong)制(zhi)中(zhong)間梁(liang)(liang)的(de)位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)，保證每條縫隙寬度變(bian)化的(de)同步作(zuo)用(yong)。該系列(lie)伸(shen)縮(suo)裝置適用(yong)于需(xu)位(wei)(wei)移(yi)(yi)(yi)量80-2000mm的(de)橋梁(liang)(liang)使用(yong)。
四、0-80mm型各種規(gui)格總體(ti)尺寸與(yu)安裝示意圖(tu)
160-1200mm型各種規格總體尺寸與安裝示意圖
