橋(qiao)梁(liang)(liang)板式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)是(shi)由多層薄鋼板與多層橡膠(jiao)片硫化(hua)粘合而成一種普通橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)產品(pin),這種產品(pin)具(ju)有(you)足(zu)夠(gou)的(de)(de)(de)(de)豎向剛度,能夠(gou)將支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造的(de)(de)(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)具(ju)有(you)良好的(de)(de)(de)(de)彈性,以(yi)應對(dui)橋(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)梁(liang)(liang)端的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong)；又(you)有(you)較大的(de)(de)(de)(de)剪切(qie)變形能力，以(yi)滿足(zu)上(shang)部(bu)構(gou)(gou)造的(de)(de)(de)(de)水平位移。
橋梁(liang)板式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座適(shi)用于公(gong)路橋梁(liang)、鐵路橋梁(liang)、城市立交橋。主要功能是將上部的反力(li)可(ke)靠地(di)傳遞給墩臺，并(bing)同(tong)時能完(wan)成梁(liang)體結構由于制(zhi)動力(li)溫度、混凝士的收縮徐變及荷載作用等引(yin)起的水平位(wei)移及梁(liang)端的轉動。
由(you)多層(ceng)高彈(dan)性(xing)(xing)的(de)橡膠為主體材料，與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該(gai)產品有(you)(you)足夠的(de)豎(shu)向剛度以承受(shou)垂直荷載，且(qie)能(neng)將上(shang)(shang)部構造的(de)壓力可靠地傳遞給墩迨(dai)臺；有(you)(you)良好(hao)的(de)彈(dan)性(xing)(xing)以適應梁(liang)端的(de)轉動；有(you)(you)較大的(de)剪切(qie)變形以滿足上(shang)(shang)部構造的(de)水平位(wei)移。橡膠以其獨(du)特的(de)功(gong)能(neng)從根本上(shang)(shang)改善了橋梁(liang)支座的(de)性(xing)(xing)能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)和(he)支(zhi)(zhi)承墊(dian)(dian)石按(an)設(she)計要求準(zhun)確(que)就位(wei)。架(jia)梁落梁時(shi)，T型(xing)梁的(de)(de)(de)(de)縱(zong)軸(zhou)線(xian)(xian)(xian)要與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)(xian)重(zhong)合；板(ban)梁、箱(xiang)梁的(de)(de)(de)(de)縱(zong)軸(zhou)線(xian)(xian)(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)(xian)相(xiang)平(ping)行(xing)(xing)。為落梁準(zhun)確(que)，在(zai)架(jia)
跨板(ban)梁或(huo)箱(xiang)梁時(shi)，可(ke)在(zai)梁底劃(hua)好二(er)個支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)十字(zi)位(wei)置(zhi)中(zhong)(zhong)心，在(zai)梁的(de)(de)(de)(de)端立面(mian)上標出兩個支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)鉛直(zhi)線(xian)(xian)(xian)，落梁時(shi)使之與(yu)墩(dun)臺上的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)中(zhong)(zhong)心線(xian)(xian)(xian)相(xiang)重(zhong)合。以后數跨可(ke)依照
跨梁為基準(zhun)進行(xing)(xing)。在(zai)架(jia)梁落梁時(shi)要平(ping)穩，防止壓偏(pian)或(huo)產生初始剪切變(bian)形,大(da)家可(ke)以參考鐵路橋(qiao)梁板(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)規(gui)格表 。在(zai)安裝T型(xing)橋(qiao)梁時(shi)，若(ruo)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)比梁筋(jin)底寬，則應在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)梁筋(jin)底之間加設(she)比支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)的(de)(de)(de)(de)鋼筋(jin)混(hun)凝土墊(dian)(dian)塊或(huo)厚鋼板(ban)做過渡層(ceng)，以免支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)局 部受壓，而形成(cheng)應力(li)集中(zhong)(zhong)。
