盆式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)工作原(yuan)理是利(li)用半封(feng)閉鋼制盆腔內的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)體(ti)，在三(san)向受力(li)狀(zhuang)態下具有流體(ti)的(de)(de)(de)性(xing)質(zhi)的(de)(de)(de)特點(dian)，來實現上部結構(gou)的(de)(de)(de)轉動;同時(shi)依靠(kao)中間鋼板(ban)(ban)(ban)上的(de)(de)(de)聚(ju)四氟乙烯板(ban)(ban)(ban)與上座(zuo)板(ban)(ban)(ban)上的(de)(de)(de)不銹鋼板(ban)(ban)(ban)之(zhi)間的(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)來實現上部結構(gou)的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位移。從試驗的(de)(de)(de)數(shu)據來看，橡(xiang)(xiang)膠(jiao)體(ti)處于三(san)向約束狀(zhuang)態時(shi)的(de)(de)(de)抗(kang)(kang)壓彈(dan)性(xing)模(mo)量(liang)為5x103MPa，比無(wu)側向約束的(de)(de)(de)抗(kang)(kang)壓彈(dan)性(xing)模(mo)呈增大近20倍，因(yin)而支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能力(li)大大提(ti)高，解決了(le)普(pu)通橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能力(li)的(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆式支(zhi)座(zuo)是能滿足大的(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)，大的(de)(de)(de)水(shui)平(ping)位移，大的(de)(de)(de)轉角要求(qiu)的(de)(de)(de)新型(xing)產(chan)品。
一、支座(zuo)性(xing)能
GPZ (II)公路橋梁盆(pen)式橡膠支座是按中華人(ren)民共和國交通(tong)部新(xin)近頒(ban)布的(de)交通(tong)行業標(biao)(biao)準JT391標(biao)(biao)準實施生產的(de)。本系列產品具有結構合(he)理、承載能力大、變形小、水平位移量大、轉(zhuan)動靈活等特點。
二、適用(yong)溫度范圍：
A、常溫(wen)型：適用(yong)于-25℃～+60℃
b、耐寒(han)型支座：適(shi)用于-40℃～+60℃代(dai)號F
三、產品代號：
四、技術性(xing)能(neng)：
1、支(zhi)座(zuo)實(shi)際(ji)承載力為設計(ji)承載力的(de)110%，允許超(chao)載10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設計磨(mo)擦(ca)系數*小(xiao)取(qu)值0.03;在-40℃～+60℃時，設計摩(mo)擦(ca)系數*小(xiao)取(qu)值0.06。
3、支座設計*大轉角為(wei)0.02rad。
五(wu)、GPZ(II)系列盆式橡膠(jiao)支座中(zhong)三種(zhong)型(xing)式的(de)選(xuan)用
GPZ(II)系列盆式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)有各(ge)的特性。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限制梁在任(ren)意方(fang)向(xiang)的水(shui)平位(wei)移(yi)，允許梁在該處產生豎向(xiang)移(yi)動。雙向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以適(shi)應(ying)任(ren)意方(fang)向(xiang)的位(wei)移(yi);而單(dan)向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只(zhi)能適(shi)應(ying)與(yu)兩根導(dao)向(xiang)塊(kuai)平行方(fang)向(xiang)上的水(shui)平位(wei)移(yi)，其它方(fang)向(xiang)的水(shui)平位(wei)移(yi)則受(shou)到導(dao)向(xiang)塊(kuai)的限制。
固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，概(gai)念明(ming)確，這種支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)選用(yong)(yong)(yong)(yong)不(bu)成問題。問題是活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)如何選擇。選擇的(de)依據(ju)是橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平力(li)(li)的(de)大(da)(da)小。經過(guo)計(ji)算后，如果(guo)上(shang)(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)摩擦阻(zu)力(li)(li)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)下，能保證橫(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)有足(zu)夠的(de)滑(hua)移(yi)穩定系(xi)數，以選用(yong)(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)(shang)(shang)(shang)述條件不(bu)能滿足(zu)時，選用(yong)(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也可解決橋(qiao)梁上(shang)(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)移(yi)問題。公路(lu)橋(qiao)涵設(she)計(ji)規范所(suo)列的(de)各項荷載，作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)在(zai)橋(qiao)梁上(shang)(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)水平力(li)(li)項目少、且往往數值不(bu)大(da)(da)，因此(ci)，活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)(bu)分都可選用(yong)(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。當橋(qiao)梁位于平曲線上(shang)(shang)(shang)(shang)，汽車離心力(li)(li)較大(da)(da)或橋(qiao)的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過(guo)大(da)(da)時，則產生的(de)水平力(li)(li)有可能使橋(qiao)梁上(shang)(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)構(gou)造(zao)橫(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)滑(hua)動(dong)穩定不(bu)能滿足(zu)，這時須(xu)選用(yong)(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系列中每一級盆(pen)式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)都(dou)表明了它的(de)(de)(de)(de)*小(xiao)(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)力(li)(li)原(yuan)因之一是(shi)因為(wei)聚四氟(fu)板與不銹鋼板之間的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)系數(shu)與作用的(de)(de)(de)(de)正壓力(li)(li)成反比，即(ji)正壓力(li)(li)越(yue)大(da)，所(suo)得的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)系數(shu)越(yue)小(xiao)(xiao)(xiao);正壓力(li)(li)越(yue)小(xiao)(xiao)(xiao)，所(suo)得的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)系數(shu)越(yue)大(da)。摩(mo)擦(ca)(ca)(ca)系數(shu)小(xiao)(xiao)(xiao)對橋(qiao)(qiao)梁下部結構設(she)計是(shi)有(you)利(li)的(de)(de)(de)(de)。其次是(shi)考慮了大(da)中跨徑橋(qiao)(qiao)梁承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)與設(she)計荷載(zai)(zai)(zai)(zai)相比，荷載(zai)(zai)(zai)(zai)占(zhan)的(de)(de)(de)(de)比例較(jiao)大(da)，而恒載(zai)(zai)(zai)(zai)可達總荷載(zai)(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)70-80%。為(wei)避(bi)免用戶在選(xuan)用支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)自行加大(da)安(an)全(quan)值，將支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)選(xuan)的(de)(de)(de)(de)過大(da)，因此給出支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)*小(xiao)(xiao)(xiao)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)力(li)(li)，而從安(an)全(quan)使用的(de)(de)(de)(de)角度出發又給出它的(de)(de)(de)(de)*大(da)承(cheng)載(zai)(zai)(zai)(zai)。
六(liu)、GPZ系列(II)型橋梁(liang)橡膠支座的安裝(zhuang)方(fang)法
1.安裝(zhuang)準(zhun)備(bei)
盆式支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下面(mian)(mian)建議(yi)設罝支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)，并按支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板地腳螺栓間距(ju)與底柱規格預留(liu)螺栓孔位罝，要求支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)表面(mian)(mian)平整。施工時支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊(dian)石(shi)頂面(mian)(mian)的(de)標高要注意預留(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板下環氧砂漿墊(dian)層(ceng)厚度(du)。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底板以外墊(dian)石(shi)做成(cheng)坡面(mian)(mian)，以防積(ji)水。支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前(qian)方可開(kai)箱(xiang)，并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各(ge)部件(jian)及裝箱(xiang)清單(dan)。
支(zhi)座安裝前不得(de)隨意拆卸支(zhi)座。
2.安裝(zhuang)步(bu)驟(zou)與注意事項
在支(zhi)座(zuo)設計(ji)位罝處劃出中(zhong)心線，同時在支(zhi)座(zuo)頂、底板上也標出中(zhong)心線。
將地腳螺(luo)栓穿入底(di)(di)(di)板(頂(ding)板)地腳螺(luo)栓孔并(bing)旋入底(di)(di)(di)柱(zhu)內，底(di)(di)(di)板和底(di)(di)(di)柱(zhu)之間墊(dian)以直(zhi)徑略大于底(di)(di)(di)柱(zhu)直(zhi)徑的(de)橡膠墊(dian)圈。
支座(zuo)就位對中并調整(zheng)水平后(hou)，用環(huan)(huan)氧砂(sha)漿或高標(biao)號(hao)砂(sha)漿灌(guan)注地腳螺栓孔及支座(zuo)底(di)板墊(dian)層。待砂(sha)漿硬(ying)化后(hou)拆(chai)除調整(zheng)支座(zuo)水平用的墊(dian)塊(kuai)并用環(huan)(huan)氧砂(sha)漿填滿墊(dian)塊(kuai)位罝。環(huan)(huan)氧砂(sha)漿要(yao)求灌(guan)注密實。
當支座采用(yong)焊接連接時，在支座頂(ding)、底板相應位罝處預埋鋼板，支座就位后用(yong)對(dui)稱斷續方式焊接。
焊(han)(han)接時注(zhu)意防止溫(wen)度過高時對橡膠板、聚四氟乙烯板的影(ying)響。焊(han)(han)接后要在焊(han)(han)接部位做防銹處理。
如(ru)T梁(liang)采用盆式支(zhi)座，施工安(an)裝(zhuang)時(shi)在梁(liang)端應采取臨時(shi)支(zhi)撐措施，以防(fang)T梁(liang)側(ce)傾(qing)。待兩片T梁(liang)間橫隔板(ban)焊成整(zheng)體后，方可拆除臨時(shi)支(zhi)撐。
活動支(zhi)座開箱后(hou)要注(zhu)意對(dui)聚(ju)四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)和不銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)的(de)保護(hu)，防止劃傷(shang)和臟物(wu)粘附于不銹鋼(gang)滑(hua)板(ban)與(yu)四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)表面，并(bing)注(zhu)意檢查5201-2硅(gui)脂是(shi)否注(zhu)滿(man)。
支(zhi)座中心(xin)線與主梁(liang)中心(xin)線應重合或平行(xing)，單向活動支(zhi)座安裝時(shi)(shi)，上下導(dao)向塊必須保持(chi)平行(xing)，交(jiao)叉(cha)角不得大于5度。連續梁(liang)橋(qiao)等(deng)在實行(xing)體(ti)系轉(zhuan)換(huan)切割臨(lin)時(shi)(shi)錨固(gu)裝罝時(shi)(shi)，必須采取隔熱措施，以免損壞橡膠板(ban)和聚四(si)氟乙烯板(ban)。
