橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)板式橡(xiang)膠(jiao)支座是由多(duo)層(ceng)薄鋼板與(yu)多(duo)層(ceng)橡(xiang)膠(jiao)片硫化粘合而成一種(zhong)普通橡(xiang)膠(jiao)支座產品,這(zhe)種(zhong)產品具有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)豎(shu)向剛(gang)度,能夠將支座上(shang)部(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)反力(li)可靠(kao)的(de)(de)(de)傳遞給墩臺,支座具有(you)良好的(de)(de)(de)彈性,以應對橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)梁(liang)(liang)端的(de)(de)(de)轉動；又(you)有(you)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)剪切(qie)變形能力(li)，以滿足(zu)上(shang)部(bu)(bu)構(gou)(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移(yi)。
橋梁(liang)(liang)(liang)板式橡膠支座適用于(yu)公路橋梁(liang)(liang)(liang)、鐵路橋梁(liang)(liang)(liang)、城(cheng)市(shi)立交橋。主要功能(neng)是將上部的反力可靠地傳遞給墩(dun)臺，并同時(shi)能(neng)完成梁(liang)(liang)(liang)體結構由于(yu)制(zhi)動力溫度、混凝士的收縮徐變及荷載作用等(deng)引起的水(shui)平位移及梁(liang)(liang)(liang)端(duan)的轉動。
由(you)多層高(gao)彈性的(de)(de)(de)(de)橡(xiang)(xiang)膠為(wei)主體材(cai)料(liao)，與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化(hua)而成。該產品有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛(gang)度以承受垂(chui)直(zhi)荷載，且能(neng)將上部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)壓力可(ke)靠(kao)地傳遞給墩(dun)迨(dai)臺(tai)；有(you)良好(hao)的(de)(de)(de)(de)彈性以適應(ying)梁端的(de)(de)(de)(de)轉動；有(you)較大的(de)(de)(de)(de)剪(jian)切(qie)變形以滿(man)足(zu)上部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移。橡(xiang)(xiang)膠以其獨特(te)的(de)(de)(de)(de)功能(neng)從根本上改(gai)善(shan)了(le)橋梁支座的(de)(de)(de)(de)性能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)和支(zhi)(zhi)承墊石按設(she)計要(yao)求準(zhun)(zhun)確(que)就(jiu)位(wei)(wei)。架梁落(luo)(luo)梁時(shi)(shi)，T型(xing)(xing)梁的(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)要(yao)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)中心(xin)線(xian)(xian)重合；板(ban)梁、箱(xiang)梁的(de)(de)縱軸(zhou)線(xian)(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)中心(xin)線(xian)(xian)相平(ping)行(xing)。為落(luo)(luo)梁準(zhun)(zhun)確(que)，在(zai)架
跨(kua)板(ban)梁或箱(xiang)梁時(shi)(shi)，可在(zai)梁底(di)劃好二(er)個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)十字位(wei)(wei)置中心(xin)，在(zai)梁的(de)(de)端立面上(shang)標出兩(liang)個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)位(wei)(wei)置中心(xin)線(xian)(xian)的(de)(de)鉛(qian)直線(xian)(xian)，落(luo)(luo)梁時(shi)(shi)使之與(yu)墩臺上(shang)的(de)(de)位(wei)(wei)置中心(xin)線(xian)(xian)相重合。以(yi)后數跨(kua)可依照
跨(kua)梁為基準(zhun)(zhun)進行(xing)。在(zai)架梁落(luo)(luo)梁時(shi)(shi)要(yao)平(ping)穩，防止(zhi)壓(ya)偏(pian)或產生初(chu)始剪(jian)切變形(xing),大家可以(yi)參(can)考鐵路(lu)橋(qiao)梁板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)規格(ge)表 。在(zai)安裝T型(xing)(xing)橋(qiao)梁時(shi)(shi)，若橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)比梁筋(jin)底(di)寬，則應在(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)與(yu)梁筋(jin)底(di)之間(jian)加設(she)比支(zhi)(zhi)座(zuo)大的(de)(de)鋼筋(jin)混凝土墊塊或厚鋼板(ban)做過(guo)渡層，以(yi)免(mian)支(zhi)(zhi)座(zuo)局(ju) 部受壓(ya)，而(er)形(xing)成應力集中。
