橋梁板式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)是(shi)由多層薄(bo)鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成(cheng)一種(zhong)普通橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)產品(pin),這種(zhong)產品(pin)具(ju)有足(zu)夠的(de)豎向(xiang)剛度,能夠將支(zhi)(zhi)座(zuo)上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的(de)反力可(ke)靠(kao)的(de)傳遞給(gei)墩臺,支(zhi)(zhi)座(zuo)具(ju)有良好(hao)的(de)彈性,以應(ying)對橋梁的(de)梁端的(de)轉動；又有較大的(de)剪切變形能力，以滿足(zu)上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的(de)水(shui)平位(wei)移(yi)。
橋梁(liang)板式(shi)橡膠(jiao)支座適用(yong)于公路(lu)橋梁(liang)、鐵路(lu)橋梁(liang)、城市(shi)立交橋。主要功能是將上部的(de)反力可(ke)靠(kao)地傳遞給墩臺，并(bing)同時能完成(cheng)梁(liang)體(ti)結構由于制(zhi)動力溫度、混凝士的(de)收縮徐(xu)變及荷載作(zuo)用(yong)等引起(qi)的(de)水(shui)平位移及梁(liang)端的(de)轉動。
由多層(ceng)高彈性(xing)(xing)的(de)橡(xiang)膠為(wei)主體(ti)材料(liao)，與薄鋼(gang)板鑲嵌、粘合(he)、硫化而(er)成。該產品有足夠的(de)豎向剛度以(yi)(yi)承(cheng)受垂直荷(he)載，且能將上部(bu)構造的(de)壓力可靠地(di)傳(chuan)遞(di)給(gei)墩迨臺；有良好的(de)彈性(xing)(xing)以(yi)(yi)適(shi)應梁(liang)端的(de)轉動；有較大(da)的(de)剪切變形(xing)以(yi)(yi)滿足上部(bu)構造的(de)水(shui)平位移。橡(xiang)膠以(yi)(yi)其(qi)獨(du)特的(de)功能從(cong)根(gen)本上改善了橋梁(liang)支座的(de)性(xing)(xing)能。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支座(zuo)(zuo)(zuo)和支承墊(dian)石按設計要求準確就位。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，T型梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱(zong)(zong)軸線(xian)(xian)要與(yu)支座(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)重合；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)縱(zong)(zong)軸線(xian)(xian)與(yu)支座(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)相平行。為落梁(liang)(liang)(liang)(liang)準確，在(zai)(zai)架(jia)
跨板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)或箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，可在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底劃好二個支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)十字位置(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)，在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)端立面(mian)上標出兩個支座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)位置(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)的(de)(de)鉛(qian)直線(xian)(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時使之(zhi)與(yu)墩臺上的(de)(de)位置(zhi)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)(xian)相重合。以后數跨可依照
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)為基準進行。在(zai)(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時要平穩，防止(zhi)壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支座(zuo)(zuo)(zuo)規格(ge)表 。在(zai)(zai)安裝T型橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，若橡(xiang)(xiang)膠支座(zuo)(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋底寬(kuan)，則應(ying)在(zai)(zai)支座(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋底之(zhi)間加設比支座(zuo)(zuo)(zuo)大的(de)(de)鋼筋混凝土墊(dian)塊或厚鋼板(ban)(ban)做過渡層(ceng)，以免支座(zuo)(zuo)(zuo)局 部受壓，而(er)形成應(ying)力集中(zhong)(zhong)。
