公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)(xiang)膠片與(yu)薄鋼板(ban)(ban)(ban)硫化、粘合而(er)成(cheng)(cheng)，它(ta)有(you)足夠的(de)(de)(de)豎向剛度，能將(jiang)上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)(zao)的(de)(de)(de)反(fan)力可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)良好(hao)的(de)(de)(de)彈性(xing)，以適(shi)應梁(liang)端的(de)(de)(de)轉動;又有(you)較大的(de)(de)(de)剪切變形能力，以滿足上(shang)部(bu)(bu)構造(zao)(zao)的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)(wei)移。在(zai)上(shang)述的(de)(de)(de)板(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)(xiang)膠支座(zuo)表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四氟乙烯板(ban)(ban)(ban)，就制作成(cheng)(cheng)聚四氟乙烯滑板(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)(xiang)膠支座(zuo)。它(ta)除了(le)豎向剛度與(yu)彈性(xing)變形，能承受(shou)垂直荷載及適(shi)應梁(liang)端轉動外，因聚四氟乙烯板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)低(di)摩擦(ca)系(xi)數，可使(shi)梁(liang)端在(zai)四氟板(ban)(ban)(ban)表(biao)面自由滑動，水平(ping)位(wei)(wei)移不(bu)受(shou)限(xian)制;特別(bie)適(shi)宜(yi)中、小荷載，大位(wei)(wei)移量的(de)(de)(de)橋梁(liang)使(shi)用(yong)。板(ban)(ban)(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)(xiang)膠支座(zuo)不(bu)僅技(ji)術性(xing)能優良，還具有(you)構造(zao)(zao)簡單、價(jia)格低(di)廉(lian)、無需養護、易于更(geng)換、緩沖隔震(zhen)、建筑高度低(di)等(deng)優點(dian)。
公路板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座性(xing)能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普通板(ban)(ban)式支(zhi)(zhi)座(zuo)、四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)式支(zhi)(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)三種產(chan)品。
當(dang)在在板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯(xi)材料(liao)時,就能(neng)制作成聚(ju)四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯(xi)滑(hua)板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)它(ta)除了(le)豎(shu)向鋼度與彈性(xing)變(bian)形,能(neng)承受(shou)垂直荷載及(ji)適應梁端轉動外,因聚(ju)四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯(xi)板(ban)的低摩擦(ca)系數,可使梁端在四(si)(si)氟(fu)(fu)板(ban)表面(mian)自由滑(hua)動,水平(ping)位移(yi)不受(shou)限制,特別適宜中、小(xiao)荷載,大(da)位移(yi)量的橋梁使用(yong).
我公司(si)生(sheng)產的(de)橋(qiao)梁支座產品不僅技術先進、性能優(you)良,還具有構造簡單、價格低廉、無需養護 易于更(geng)換(huan)緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋(qiao)梁支座頗受歡迎,被廣泛(fan)使用。
公路板式(shi)橡膠支座應用范圍：
1、普(pu)通(tong)板式橡膠支座(zuo)適用(yong)(yong)于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量較小的(de)橋梁。不(bu)同的(de)平面形狀適用(yong)(yong)于(yu)不(bu)同的(de)橋跨結構：正交橋梁用(yong)(yong)矩形支座(zuo);曲線橋、斜(xie)交橋及圓柱墩橋用(yong)(yong)圓形支座(zuo)。
2、四(si)氟板(ban)式橡膠支(zhi)座適用大跨度、多跨連續、簡支(zhi)座連續 板(ban)等(deng)結(jie)構的大位移量(liang)橋(qiao)梁。它還可用作連續梁頂
