公路板式橡膠支座由多層橡膠片(pian)與薄(bo)鋼板(ban)(ban)(ban)硫化、粘合而成，它(ta)有足(zu)(zu)夠(gou)的(de)(de)豎向(xiang)剛度，能將(jiang)上部構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)反(fan)力可靠的(de)(de)傳(chuan)遞(di)給墩(dun)臺(tai);有良(liang)好的(de)(de)彈性(xing)，以適(shi)應梁(liang)端的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)動;又有較大的(de)(de)剪(jian)切變形(xing)能力，以滿足(zu)(zu)上部構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)水(shui)平位移。在上述(shu)的(de)(de)板(ban)(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚四(si)(si)氟乙(yi)烯板(ban)(ban)(ban)，就制作成聚四(si)(si)氟乙(yi)烯滑(hua)板(ban)(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)。它(ta)除了豎向(xiang)剛度與彈性(xing)變形(xing)，能承受(shou)垂直(zhi)荷載及(ji)適(shi)應梁(liang)端轉(zhuan)(zhuan)動外，因聚四(si)(si)氟乙(yi)烯板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩擦系數，可使梁(liang)端在四(si)(si)氟板(ban)(ban)(ban)表面(mian)自由滑(hua)動，水(shui)平位移不受(shou)限制;特別適(shi)宜中、小(xiao)荷載，大位移量的(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)不僅技術性(xing)能優良(liang)，還具有構(gou)(gou)造(zao)簡(jian)單、價格低(di)廉、無(wu)需養護、易于更換、緩沖隔(ge)震、建筑高度低(di)等(deng)優點。
公路板式橡膠支座性(xing)能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主(zhu)要包括有：普通(tong)板式(shi)支座、四氟乙烯板式(shi)支座、球冠板式(shi)橡膠支座三種產品。
當在(zai)在(zai)板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)表面粘復(fu)一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯材料時,就(jiu)能(neng)(neng)制作成聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯滑板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)它除了豎(shu)向鋼度與彈性變(bian)形,能(neng)(neng)承受垂直(zhi)荷載及(ji)適應梁端轉動外,因聚(ju)四氟(fu)(fu)乙烯板(ban)(ban)的低摩(mo)擦(ca)系數(shu),可使梁端在(zai)四氟(fu)(fu)板(ban)(ban)表面自由滑動,水平位(wei)移不受限制,特別適宜中(zhong)、小荷載,大(da)位(wei)移量的橋梁使用.
我(wo)公司生產(chan)的橋(qiao)梁支(zhi)座產(chan)品不僅技(ji)術先進(jin)、性(xing)能優良,還具有構造簡(jian)單、價格低(di)廉、無需養護(hu) 易于更(geng)換緩沖隔(ge)震、建筑高度低(di)等特點.因而在橋(qiao)梁支(zhi)座頗受歡迎,被廣泛使用。
公路板式橡膠支(zhi)座應用范圍：
1、普(pu)通板式橡膠支座(zuo)適用(yong)(yong)于跨(kua)度小(xiao)于30m、位移量(liang)較小(xiao)的橋(qiao)梁。不(bu)同(tong)的平面形狀適用(yong)(yong)于不(bu)同(tong)的橋(qiao)跨(kua)結構(gou)：正交橋(qiao)梁用(yong)(yong)矩形支座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓柱墩(dun)橋(qiao)用(yong)(yong)圓形支座(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠支座(zuo)適用大跨(kua)度、多跨(kua)連(lian)續、簡支座(zuo)連(lian)續 板(ban)等結(jie)構的大位(wei)移量(liang)橋梁。它還可(ke)用作(zuo)連(lian)續梁頂
