1、支座(zuo)概述(shu)
JT/T391-2009《公路(lu)橋梁盆(pen)式支(zhi)座(zuo)》是經交通部批準(zhun)(zhun)，2009年1月(yue)(yue)24日發布，2009年5月(yue)(yue)1日實施，所(suo)代(dai)替的(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新(xin)(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)主要是在老(lao)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)基礎上(shang)(shang)進行修訂、補充和完善，使盆(pen)式支(zhi)座(zuo)產品標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)跟上(shang)(shang)時(shi)代(dai)，更(geng)好地服(fu)務(wu)于公路(lu)橋梁事(shi)業。新(xin)(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)擴大(da)(da)了支(zhi)座(zuo)的(de)使用范(fan)圍，增(zeng)加了小(xiao)規(gui)格支(zhi)座(zuo)，使中小(xiao)跨徑橋梁也(ye)可以選用盆(pen)式支(zhi)座(zuo)。新(xin)(xin)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)對(dui)支(zhi)座(zuo)位(wei)移(yi)量也(ye)進行了調整，不存在小(xiao)規(gui)格支(zhi)座(zuo)位(wei)移(yi)一(yi)定小(xiao)，大(da)(da)規(gui)格支(zhi)座(zuo)位(wei)移(yi)必(bi)然(ran)大(da)(da)的(de)規(gui)律。
2、支座的分(fen)類、性(xing)能(neng)
2.1按(an)使用性能分為(wei)：
a雙(shuang)向(xiang)活動支(zhi)座：具(ju)有豎(shu)向(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)轉動和雙(shuang)向(xiang)滑移性(xing)能，代號為：SX。
b單向活動(dong)支(zhi)座：具有(you)豎(shu)向承載(zai)、豎(shu)向轉動(dong)和單一方向滑(hua)移性能，代號為(wei)：DX。
c固定支座(zuo)：具有豎向(xiang)承載和(he)豎向(xiang)轉動性能，代號為：GD。
2.2按(an)使用溫度(du)范(fan)圍分為：
A)常溫型支(zhi)座(zuo)：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性(xing)能(neng)
a豎向(xiang)承載(zai)力：支座(zuo)(zuo)豎向(xiang)承載(zai)力分為33級，0.4MN?60MN。在豎向(xiang)設(she)計承載(zai)力作用下，支座(zuo)(zuo)壓縮變形不(bu)大于支座(zuo)(zuo)總(zong)高度的(de)2%，鋼(gang)盆(pen)盆(pen)環(huan)上口(kou)徑向(xiang)變形不(bu)大于盆(pen)環(huan)外徑的(de)0.05%。
b水(shui)平承載力：固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)和(he)單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)非(fei)滑移方向(xiang)的水(shui)平承載力不小于(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)承載力的10%。
c轉(zhuan)(zhuan)角：支座豎向轉(zhuan)(zhuan)動角度(du)不小于0.02rad。
d位(wei)移(yi)(yi)：雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座和單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座順(shun)橋(qiao)向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量(liang)分(fen)為(wei)五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座橫橋(qiao)向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量(liang)為(wei):150mm。當有特殊要(yao)求時，可按實際(ji)需(xu)要(yao)調(diao)整(zheng)位(wei)移(yi)(yi)量(liang)。
3、支座型號表示方法
4.支座結構示意(yi)圖(tu)
