1、支座概述
JT/T391-2009《公路(lu)橋(qiao)梁盆式(shi)支座(zuo)》是經交通部批(pi)準(zhun)，2009年1月24日(ri)發布，2009年5月1日(ri)實施，所(suo)代替(ti)的(de)(de)(de)標準(zhun)是JT/T391—1999新(xin)標準(zhun)主要是在(zai)老(lao)標準(zhun)的(de)(de)(de)基礎上進行(xing)修訂、補充和完善，使(shi)盆式(shi)支座(zuo)產品標準(zhun)跟(gen)上時(shi)代，更好(hao)地服務于公路(lu)橋(qiao)梁事(shi)業。新(xin)標準(zhun)擴大了(le)支座(zuo)的(de)(de)(de)使(shi)用范圍，增加了(le)小(xiao)規(gui)(gui)格(ge)支座(zuo)，使(shi)中小(xiao)跨(kua)徑(jing)橋(qiao)梁也(ye)可以選用盆式(shi)支座(zuo)。新(xin)標準(zhun)對支座(zuo)位(wei)移(yi)量也(ye)進行(xing)了(le)調整，不存在(zai)小(xiao)規(gui)(gui)格(ge)支座(zuo)位(wei)移(yi)一定小(xiao)，大規(gui)(gui)格(ge)支座(zuo)位(wei)移(yi)必然大的(de)(de)(de)規(gui)(gui)律。
2、支座的分類、性能
2.1按使用性能分為：
a雙(shuang)向活動支座：具有豎(shu)向承載、豎(shu)向轉(zhuan)動和雙(shuang)向滑(hua)移性能，代(dai)號為：SX。
b單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座：具有豎向(xiang)(xiang)(xiang)承載(zai)、豎向(xiang)(xiang)(xiang)轉動和(he)單一方向(xiang)(xiang)(xiang)滑移(yi)性能，代(dai)號為(wei)：DX。
c固定支(zhi)座：具有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉動性(xing)能，代號(hao)為：GD。
2.2按使用溫度范圍(wei)分(fen)為：
A)常溫(wen)型(xing)支(zhi)座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支(zhi)座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能
a豎(shu)(shu)向承(cheng)載力：支座(zuo)(zuo)豎(shu)(shu)向承(cheng)載力分為33級(ji)，0.4MN?60MN。在(zai)豎(shu)(shu)向設計承(cheng)載力作用下，支座(zuo)(zuo)壓縮(suo)變形不(bu)大于支座(zuo)(zuo)總高(gao)度的(de)(de)2%，鋼盆(pen)盆(pen)環上口徑(jing)向變形不(bu)大于盆(pen)環外徑(jing)的(de)(de)0.05%。
b水(shui)(shui)平承(cheng)載力(li)：固定支(zhi)座和單向(xiang)活動支(zhi)座非滑移(yi)方向(xiang)的(de)水(shui)(shui)平承(cheng)載力(li)不小于支(zhi)座承(cheng)載力(li)的(de)10%。
c轉(zhuan)角(jiao)(jiao)：支(zhi)座豎向(xiang)轉(zhuan)動(dong)角(jiao)(jiao)度不小于(yu)0.02rad。
d位(wei)移(yi)(yi)：雙向(xiang)活(huo)動支座和單向(xiang)活(huo)動支座順橋向(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量(liang)分為五(wu)級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙向(xiang)活(huo)動支座橫橋向(xiang)位(wei)移(yi)(yi)量(liang)為:150mm。當有特殊(shu)要求時，可按實(shi)際需要調整位(wei)移(yi)(yi)量(liang)。
3、支座(zuo)型號表示(shi)方法
4.支(zhi)座結構示意圖
