網架彈性(xing)支座的結構(gou)：主要是(shi)由上座板(ban)、球面聚四(si)氟乙烯滑板(ban)、球芯、底座、平(ping)面聚四(si)氟乙烯滑板(ban)、不銹鋼板(ban)和箱體(ti)、彈簧等組成。
網架彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作原(yuan)理：轉角是(shi)由球(qiu)芯與(yu)上座(zuo)(zuo)(zuo)板和底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)相對轉動(dong)(dong)來(lai)實(shi)現;位移是(shi)由底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在箱(xiang)(xiang)體中的(de)(de)(de)(de)滑(hua)移實(shi)現;抗豎(shu)(shu)向(xiang)拉力(li)(li)由上座(zuo)(zuo)(zuo)板、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和箱(xiang)(xiang)體實(shi)現;水平(ping)(ping)力(li)(li)由箱(xiang)(xiang)體、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和上座(zuo)(zuo)(zuo)板實(shi)現。固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不帶位移箱(xiang)(xiang)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又分為(wei)雙向(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)活(huo)動(dong)(dong)(DX)和固(gu)定(GD)型三(san)種。網架彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)按(an)照**標準《橋(qiao)梁球(qiu)型支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時參(can)照其它(ta)相關行業規范設計研發的(de)(de)(de)(de)，專門用(yong)于網架鋼結(jie)構工(gong)(gong)程的(de)(de)(de)(de)系列產(chan)品。該支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)豎(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級別(bie);抗豎(shu)(shu)向(xiang)拉力(li)(li)為(wei)豎(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)30%;抗水平(ping)(ping)力(li)(li)為(wei)豎(shu)(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)20%;徑向(xiang)位移量：±30mm-±50mm，環(huan)向(xiang)位移量：±60mm-±100mm;轉動(dong)(dong)摩擦(ca)系數：≤0.03。滑(hua)動(dong)(dong)摩擦(ca)系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特殊型號(hao)的(de)(de)(de)(de)可另行設計。該支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通過球(qiu)面傳(chuan)力(li)(li)，不出現力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)縮頸現象，作用(yong)在上、下結(jie)構的(de)(de)(de)(de)反力(li)(li)比(bi)較(jiao)均勻(yun);特別(bie)是(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在承(cheng)受拉力(li)(li)、剪力(li)(li)后(hou)仍可轉動(dong)(dong)，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉動(dong)(dong)后(hou)。
我(wo)公司的(de)(de)(de)(de)網架支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)受力部件均(jun)采用鋼件，在(zai)200年內沒有(you)老化問題(ti)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采用球面接觸(chu)，接觸(chu)面積大(da)，壓強(qiang)低，傳力均(jun)勻，體積小(xiao)，用鋼量少。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采用減(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)彈簧，可(ke)滿足高(gao)烈(lie)度(du)區(qu)工程結構的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中采用PTEE制(zhi)品，其磨擦(ca)系數很(hen)小(xiao)，不老化，耐低溫可(ke)達(da)-150℃，保(bao)證了支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)轉動的(de)(de)(de)(de)萬向靈活性(xing)及在(zai)北方寒冷地(di)區(qu)的(de)(de)(de)(de)應用。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)動、靜剛度(du)大(da)，保(bao)證了車輛運行的(de)(de)(de)(de)平(ping)順性(xing)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用使下部結構(柱(zhu)、墩)受力均(jun)勻。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)可(ke)萬向承載(zai)，即可(ke)承受壓力，拔力和任意方向的(de)(de)(de)(de)剪力。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)高(gao)度(du)低，對橋梁的(de)(de)(de)(de)結構設計有(you)利。體形均(jun)勻規整，無論在(zai)平(ping)面還(huan)是立面結構的(de)(de)(de)(de)布(bu)置。
網(wang)架彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的力可作(zuo)相應(ying)組(zu)合(he)選取，但情(qing)況特殊時另行復(fu)核設計(ji)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設計(ji)轉角(jiao)：0.01-0.06rad。活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)位移量(±5～±1500)mm，如有特殊需要(yao)可另行設計(ji)。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)磨擦系(xi)數(shu)：u=0.03(常溫(wen)：-25℃～40℃)。
