網架(jia)彈性支座(zuo)的結構(gou)：主要是由上座(zuo)板、球面(mian)聚(ju)四氟乙烯滑(hua)板、球芯、底座(zuo)、平面(mian)聚(ju)四氟乙烯滑(hua)板、不銹鋼(gang)板和箱體、彈簧等組成(cheng)。
網(wang)(wang)架(jia)彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)工作原理：轉(zhuan)角(jiao)是(shi)由(you)(you)球(qiu)(qiu)(qiu)芯與上座(zuo)板(ban)和底(di)座(zuo)的(de)(de)相(xiang)(xiang)對轉(zhuan)動(dong)(dong)來實現(xian)(xian);位(wei)(wei)移(yi)是(shi)由(you)(you)底(di)座(zuo)在(zai)箱(xiang)體中的(de)(de)滑移(yi)實現(xian)(xian);抗豎向(xiang)(xiang)拉力(li)(li)(li)由(you)(you)上座(zuo)板(ban)、底(di)座(zuo)和箱(xiang)體實現(xian)(xian);水平(ping)力(li)(li)(li)由(you)(you)箱(xiang)體、底(di)座(zuo)和上座(zuo)板(ban)實現(xian)(xian)。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)不帶位(wei)(wei)移(yi)箱(xiang)。支(zhi)(zhi)座(zuo)又分為(wei)雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)活動(dong)(dong)(DX)和固定(GD)型三種。網(wang)(wang)架(jia)彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)該支(zhi)(zhi)座(zuo)也是(shi)按照**標(biao)準《橋梁球(qiu)(qiu)(qiu)型支(zhi)(zhi)座(zuo)》GB/T17955-2009，同時參照其它(ta)相(xiang)(xiang)關(guan)行業規范設計研發的(de)(de)，專門(men)用于網(wang)(wang)架(jia)鋼(gang)結構工程的(de)(de)系(xi)列產品。該支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)豎向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)(li)分為(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗豎向(xiang)(xiang)拉力(li)(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)(li)的(de)(de)30%;抗水平(ping)力(li)(li)(li)為(wei)豎向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)(li)的(de)(de)20%;徑(jing)向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)移(yi)量(liang)：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)移(yi)量(liang)：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)(dong)摩擦系(xi)數：≤0.03。滑動(dong)(dong)摩擦系(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊(shu)型號(hao)的(de)(de)可另(ling)行設計。該支(zhi)(zhi)座(zuo)通過球(qiu)(qiu)(qiu)面傳力(li)(li)(li)，不出現(xian)(xian)力(li)(li)(li)的(de)(de)縮頸現(xian)(xian)象，作用在(zai)上、下結構的(de)(de)反力(li)(li)(li)比較均勻(yun);特別是(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)在(zai)承受拉力(li)(li)(li)、剪(jian)力(li)(li)(li)后仍可轉(zhuan)動(dong)(dong)，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)轉(zhuan)動(dong)(dong)后。
我公司的(de)(de)(de)網架支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)受力部件均采用(yong)鋼件，在(zai)200年內沒有老化問題。抗(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采用(yong)球面(mian)(mian)接觸(chu)，接觸(chu)面(mian)(mian)積(ji)大，壓(ya)強低(di)，傳力均勻(yun)，體(ti)積(ji)小，用(yong)鋼量少。抗(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)采用(yong)減(jian)振(zhen)(zhen)彈簧，可(ke)滿(man)足高烈度區工程(cheng)結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)減(jian)振(zhen)(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)中采用(yong)PTEE制品，其磨擦系數很小，不老化，耐(nai)低(di)溫可(ke)達-150℃，保證(zheng)了支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)轉動的(de)(de)(de)萬(wan)向(xiang)(xiang)靈活性及在(zai)北方(fang)寒冷地區的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)。抗(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)動、靜剛度大，保證(zheng)了車輛(liang)運行的(de)(de)(de)平順(shun)性。抗(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)作用(yong)使(shi)下部結(jie)(jie)構(gou)(柱、墩(dun))受力均勻(yun)。抗(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)可(ke)萬(wan)向(xiang)(xiang)承載，即可(ke)承受壓(ya)力，拔力和任(ren)意方(fang)向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)剪力。抗(kang)震(zhen)(zhen)減(jian)振(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)高度低(di)，對橋梁的(de)(de)(de)結(jie)(jie)構(gou)設計(ji)有利。體(ti)形(xing)均勻(yun)規(gui)整，無論在(zai)平面(mian)(mian)還是立面(mian)(mian)結(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)(de)布置。
網架彈性(xing)支(zhi)座的力可作相應組合(he)選取，但情況(kuang)特殊(shu)時另(ling)行復核設計。支(zhi)座設計轉角：0.01-0.06rad。活動支(zhi)座位移量(±5～±1500)mm，如有特殊(shu)需(xu)要可另(ling)行設計。支(zhi)座磨(mo)擦系數：u=0.03(常(chang)溫：-25℃～40℃)。
