TST無縫伸縮縫適用(yong)一年中的各個時期，通常在零下-40℃時橋面(mian)不會變脆(cui)，在夏季高溫達80℃時不會流動(dong)。
中(zhong)文名
TST無縫(feng)(feng)伸(shen)縮縫(feng)(feng)
使用時期
一年中(zhong)的各個時期
使用壽命(ming)
一般改性瀝青路面的兩倍(bei)左右
彈性接縫
一種(zhong)粘彈性結合材料來做的接(jie)縫(feng)
概念(nian)
不僅(jin)適用(yong)(yong)于(yu)溫(wen)差變化不大(da)(da)南(nan)方地區，對(dui)于(yu)溫(wen)差較大(da)(da)的(de)(de)我(wo)國(guo)西北(bei)，東北(bei)等(deng)地也可(ke)(ke)以使(shi)用(yong)(yong)。在全(quan)國(guo)范圍內都可(ke)(ke)以正常(chang)使(shi)用(yong)(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)附特性，在施(shi)工時可(ke)(ke)與現有(you)路面(mian)牢固粘(zhan)結(jie)變快，常(chang)溫(wen)不粘(zhan)，冷(leng)卻后也不會被帶(dai)走(zou)。TST無(wu)縫伸縮(suo)縫粘(zhan)接(jie)料使(shi)用(yong)(yong)壽命長，如果嚴格按照生產工藝安裝的(de)(de)無(wu)縫粘(zhan)接(jie)料，它的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命是一(yi)般改性瀝(li)青路面(mian)的(de)(de)兩倍左右。并且有(you)很好(hao)的(de)(de)舒適性，能充分吸收各種大(da)(da)型車輛(liang)振動沖擊，車輛(liang)駛過(guo)舒適平穩。
原理與特點
所謂"彈性接(jie)縫"就是一種粘彈性結(jie)合材料來做(zuo)的(de)接(jie)縫，使接(jie)縫產生一定(ding)的(de)彈塑變形來適應結(jie)構的(de)變形。其性能特點如下：
1)TST是一種特制的高(gao)粘彈塑性(xing)材料(liao)，常(chang)溫下(xia)呈彈塑態，高(gao)溫熔(rong)溶后可(ke)熱灌人碎石中，成型(xing)后如(ru)同瀝青(qing)砼(tong)狀，能承受車輛(liang)荷載，又有彈性(xing)，可(ke)代(dai)替小伸縮縫的功能。
2)構造簡單，TST碎石直接鋪在橋梁接縫(feng)(feng)處，與前(qian)后(hou)的(de)橋面鋪裝形(xing)成連續體，橋面平(ping)整無縫(feng)(feng)。這(zhe)種彈性(xing)接縫(feng)(feng)能吸收(shou)各(ge)方面的(de)變形(xing)和(he)振動，行車平(ping)穩(wen)、舒(shu)適、無噪音、振動。
3)施(shi)工(gong)方(fang)便快捷，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可(ke)開放交(jiao)通。當伸縮縫需要進(jin)行更換時，可(ke)半邊(bian)施(shi)工(gong)。對交(jiao)通繁(fan)忙路(lu)段不中(zhong)斷交(jiao)通。
4)接縫和橋(qiao)面鋪裝(zhuang)聯成一體，密封防水性好，且造價(jia)低(di)、耐(nai)用。
1)橋面
瀝(li)青砼鋪裝層施(shi)工完畢(bi)后，清掃伸縮縫(feng)周邊的橋面，按(an)設計(ji)要求(qiu)確定的槽口(kou)寬度放(fang)樣(yang)、切縫(feng)、移走切除掉的路面材料并將槽口(kou)清理干凈(jing)。
2)在距槽口(kou)邊(bian)緣50 nlm，橫橋向(xiang)(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人(ren)一(yi)個膨脹(zhang)螺(luo)(luo)(luo)栓，高度至1/2槽口(kou)深，并在螺(luo)(luo)(luo)栓內側螺(luo)(luo)(luo)帽上(shang)順(shun)縫(feng)方向(xiang)(xiang)通焊一(yi)根 12的鋼(gang)筋，或先(xian)鉆 12深60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)筋，然后(hou)在頂端(duan)內側順(shun)縫(feng)方向(xiang)(xiang)焊一(yi)根 12鋼(gang)筋。
3)高壓水槍(qiang)清洗槽口(kou)，然后(hou)用(yong)火焰(yan)噴射器烤熱、烘干(gan)槽口(kou)表面。在相鄰梁端縫隙內(nei)填海(hai)綿膠條，盡量填滿(man)，不留空隙。
4)在槽口外露面上(shang)均(jun)勻涂刷(shua)TST專用粘合劑(ji)，等待15 min后澆人溶化的(de)TST，并(bing)用刮板(ban)均(jun)勻地涂抹在槽口底面與側面，厚度(du)1～2 mnl。然后放(fang)人跨縫鋼(gang)板(ban)，以定(ding)位釘固(gu)定(ding)，并(bing)注意對中(zhong)。
5)從槽口一(yi)端開始(shi)，放人已炒(chao)熱(130～150℃ )的(de)大石子(zi)，均勻攤(tan)鋪(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能見到底層的(de)TST為準。然后澆入TST，淹沒石子(zi)。
6)鋪第(di)二層石子，厚度(du)以(yi)能見到(dao)下(xia)層的TST為(wei)準，再(zai)次澆灌TST，淹(yan)沒石子。本(ben)項目因槽口較(jiao)深，共三鋪三澆。
7)鋪上(shang)炒熱(re)的小石料(liao)，高(gao)出橋(qiao)面10mm，用平(ping)板(ban)振動器(qi)振實，然后用刮板(ban)刮平(ping)。一般(ban)為(wei)防(fang)止(zhi)下(xia)沉，高(gao)出橋(qiao)面l～2 mm ，這時可任意修整，并用鐵(tie)锨拍平(ping)。
8)澆灌上足(zu)夠的TST，淹沒石子，這(zhe)時為(wei)防止TST流到兩邊(bian)橋面上。可在槽口兩邊(bian)用(yong)木板擋住，以保持邊(bian)緣的整齊(qi)。
9)按(an)以上方法繼(ji)續做(zuo)下(xia)一(yi)(yi)段，直至整幅或半幅做(zuo)完(wan)。從一(yi)(yi)端開始，用專用的(de)攤鋪器攤鋪封(feng)面(mian)(TST用量根(gen)據下(xia)滲情況掌握)，用燒熱(re)的(de)鐵鍬刮平，一(yi)(yi)邊澆，一(yi)(yi)邊向后刮，修整表面(mian)，整個過程(cheng)需(xu)要用火焰噴(pen)射器保溫，表面(mian)TST不得高出石(shi)料2 mm。
10)修整邊(bian)緣(yuan)，去掉兩邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放交通。
