大家都知道板式扶風橡膠支座是橋梁工程中重要的組成部分，也是連接橋梁上下部結構的重要構件，是直接影響橋梁壽命與行車安全的關鍵，并同時能完成梁體結構所需要的變形(水平位移及轉角)。那么板式扶風橡膠支座在安裝過(guo)程(cheng)中(zhong)容易出現什么(me)異常(chang)呢?

　　(1)扶風橡膠支座承壓后側面波紋狀凹凸現象產生;產生原因：一是在梁體的作用下，板式扶風橡膠支座的受力點未在(zai)中心。該現象輕者表(biao)(biao)現在(zai)同塊板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座上(shang)波紋狀凸凹現象不(bu)一致，重(zhong)者造成板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座單邊脫空。 二是(shi)梁底(di)預埋鋼板(ban)不(bu)平(ping)，其表(biao)(biao)面是(shi)由于(yu)焊接鋼筋引起的鋼板(ban)彎曲變形。

　　(2) 種原因的解決方(fang)法(fa)是：在(zai)吊梁(liang)前(qian)對梁(liang)體和墩臺支承墊石進行(xing)檢查，檢查梁(liang)端底(di)面與板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座相關聯(lian)處是否平整、兩個板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座相關聯(lian)處是否平行(xing)。如不(bu)符合應即(ji)時修整，應避免落梁(liang)后使用(yong)填塞楔形塊的解決方(fang)法(fa)。②第二種原因的解決方(fang)法(fa)是：應在(zai)梁(liang)底(di)鋼板(ban)焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)與制造中(zhong)解決。往(wang)往(wang)有部分施工單位為了(le)節約成本忽略了(le)梁(liang)底(di)鋼板(ban)的質量問題，直接(jie)(jie)(jie)用(yong)毛坯(pi)鋼板(ban)作為梁(liang)底(di)鋼板(ban)或焊(han)(han)接(jie)(jie)(jie)錨固鋼筋后不(bu)進行(xing)調(diao)整，因此(ci)引起(qi)了(le)鋼板(ban)彎曲變(bian)形。因為這些原因的存在(zai)使得落梁(liang)后板(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座產生壓偏現象。

　　(3) 板式橡膠支座的初始(shi)剪切(qie)變(bian)形(xing)，主要(yao)有(you)以下兩種(zhong)：1、板式橡膠支座順(shun)橋向剪切(qie);2、板式橡膠支座橫(heng)橋向剪切(qie)。

　　解(jie)決措施(shi)：①可根據(ju)(ju)當時的環境氣溫(wen)，結(jie)合當地年平均氣溫(wen)，依(yi)據(ju)(ju)JTG D62-2004交(jiao)通行業橋涵(han)設計(ji)規范中的相關章節進行計(ji)算復核②主要是在施(shi)工安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中，應加強(qiang)施(shi)工工藝(yi)的調整，在安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)前(qian)做好安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)技術交(jiao)底工作，提高工人的施(shi)工作業水平，同時在安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)完成每一片梁都應當及時檢(jian)查(cha)變形情況，發現(xian)異常應及時調整。

　　(4)還有就是工人隨(sui)意性造成(cheng)的(de)(de)：①支(zhi)座(zuo)墊石(shi)簡單(dan)的(de)(de)采用砂(sha)漿進行(xing)代替。這樣做的(de)(de)后果是容(rong)易造成(cheng)支(zhi)座(zuo)底部支(zhi)承力(li)不夠、或(huo)不均(jun)勻，使得砂(sha)漿破裂或(huo)支(zhi)座(zuo)受(shou)力(li)不均(jun)，導(dao)(dao)致支(zhi)座(zuo)扭曲變形;②支(zhi)座(zuo)頂部鋼板偏薄以及(ji)生銹(xiu)嚴重。 這樣的(de)(de)異常現象(xiang)容(rong)易隨(sui)著(zhu)時間的(de)(de)增長，鋼板銹(xiu)蝕嚴重，導(dao)(dao)致支(zhi)座(zuo)受(shou)力(li)不均(jun)或(huo)支(zhi)座(zuo)無法受(shou)力(li)。