1、簡介
為(wei)貫徹抗(kang)震(zhen)工作以(yi)預(yu)防為(wei)主的方針，減輕橋(qiao)梁(liang)工程的地震(zhen)破壞，保障人(ren)民生命財(cai)產的安全和減少經濟 損失(shi)，更好(hao)的發(fa)揮(hui)公(gong)路橋(qiao)梁(liang)運輸在抗(kang)震(zhen)救(jiu)災中的作用(yong)，特(te)設計(ji)了本系列(lie)抗(kang)震(zhen)盆式支(zhi)座。
本系列沒計(ji)適用于(yu)基本裂度為8度地(di)區的(de)橋梁(liang)用盆式支座。
設計依據(ju)：
公(gong)路橋涵設計(ji)通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構(gou)及木結構(gou)設計(ji)規(gui)范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗(kang)震設計規范(JTJ004-89 );
中華(hua)人民共(gong)和國交通行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學土木工(gong)程(cheng)學院結構工(gong)程(cheng)與防災研究所(suo)2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動臺試驗(yan)研究報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁(liang)抗震盆(pen)式支座(zuo)(zuo)按其使用時的位移能(neng)力分為二類，即(ji)單向(xiang)活動支座(zuo)(zuo)具有(you)豎向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)(gong)能(neng)和單一方向(xiang)位移功(gong)(gong)能(neng)，代(dai)號DX;固(gu)定支座(zuo)(zuo)只具有(you)豎向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)(gong)能(neng)，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式支座的標記
3、技術性能
a.支座設(she)計承載(zai)力(li)：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動(dong)支座設(she)計(ji)摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數：抗震(zhen)支座非地震(zhen)時加硅(gui)脂潤滑后，常溫型支座設(she)計(ji)摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.03，耐寒型支座設(she)計(ji)磨擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)座水(shui)平力(li)(li)：抗震型固定(ding)支(zhi)(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗震型單(dan)向(xiang)活(huo)動支(zhi)(zhi)座非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂直)的(de)水(shui)平力(li)(li)， 為支(zhi)(zhi)座設計承載力(li)(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規(gui)格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采用本系(xi)列盆(pen)式支座(zuo)(zuo)時，支座(zuo)(zuo)墊(dian)石(shi)的(de)(de)混凝土標號不低于(yu)C40，考慮安裝和以(yi)后(hou)更換支座(zuo)(zuo)時的(de)(de)方便，墊(dian)石(shi)與(yu)支座(zuo)(zuo)的(de)(de)總(zong)高(gao)(gao)度不宜低于(yu)600mm。墊(dian)石(shi)頂面(mian)四角高(gao)(gao)度差不得大于(yu)2mm。支座(zuo)(zuo)與(yu)墩臺和梁體(ti)之間宜采用地(di)腳螺栓(shuan)、套(tao)筒(tong)連接，詳述(shu)如下：
澆注墩臺(tai)墊石(shi)時(shi)，在墊石(shi)頂面做出(chu)地腳螺栓套筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直徑(jing)如下：
b.在墊石頂面(mian)支(zhi)座安裝部位及支(zhi)座底板(ban)上刻(ke)畫中心(xin)線，以方便支(zhi)座就位后(hou)的校正。
c.將(jiang)地腳螺栓(shuan)穿入頂(底)板并旋入地腳螺栓(shuan)套(tao)筒(tong)內，頂(底)板與(yu)螺栓(shuan)套(tao)筒(tong)之間應墊上減震橡(xiang)膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位(wei)并校(xiao)正(zheng)(zheng)位(wei)置，校(xiao)正(zheng)(zheng)完畢(bi)后用環氧(yang)砂(sha)漿將(jiang)預留(liu)孔(kong)填滿搗實，不能留(liu)有空隙。
e.待環氧砂(sha)漿(jiang)達到設計強度后，再(zai)澆注(zhu)橋面(mian);澆注(zhu)完畢，拆除(chu)吊裝鈞。
f.橋面施工(gong)過程中(zhong)應設置保(bao)護裝(zhuang)置防止雜物及灰(hui)塵(chen)進入支(zhi)(zhi)座(zuo)內部，橋面澆注完(wan)畢后(hou)在支(zhi)(zhi)座(zuo)四周安(an)裝(zhuang)防塵(chen)罩(zhao)，防塵(chen)罩(zhao)不應影(ying)響支(zhi)(zhi)座(zuo)的轉動性能。
