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堯都GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材(cai)質(zhi):可定制(zhi)加(jia)工

發布(bu)日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

服務熱線182-0333-3719 連經(jing)理

  1、簡介(jie)

  為貫徹抗震(zhen)工作以預(yu)防為主的(de)(de)(de)方針,減輕橋梁(liang)工程的(de)(de)(de)地震(zhen)破壞,保障人民生命財(cai)產的(de)(de)(de)安全和減少經濟 損失,更好的(de)(de)(de)發揮公路(lu)橋梁(liang)運(yun)輸(shu)在抗震(zhen)救(jiu)災中的(de)(de)(de)作用,特設(she)計了本系(xi)列抗震(zhen)盆(pen)式(shi)支座。

  本(ben)系列沒計適用于基本(ben)裂度(du)為8度(du)地區的橋梁用盆式支座(zuo)。

  設計依據:

  公路橋涵(han)設(she)計通用規(gui)范(JTJ021-89)

  公路橋涵(han)鋼(gang)結(jie)構及(ji)木(mu)結(jie)構設計規范(fan)(JTJ025—86 )

  公路工程抗震(zhen)設計(ji)規范(JTJ004-89 );

  中(zhong)華人民共和國交通行(xing)業標準(zhun)“公路(lu)橋梁盆式支(zhi)座”(JTJ391—1999)

  同(tong)濟大學土(tu)木工(gong)程(cheng)學院(yuan)結構工(gong)程(cheng)與防災研(yan)究所2002年12月關(guan)于“GPZ ( III )型(xing)盆式支(zhi)座抗震(zhen)性(xing)能震(zhen)動臺試驗研(yan)究報告。”

  2、分類標記

  GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)按其使用時的位(wei)(wei)移(yi)(yi)能力(li)分為二類(lei),即單(dan)向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)具(ju)有(you)豎向轉角(jiao)功能和單(dan)一方向位(wei)(wei)移(yi)(yi)功能,代號(hao)(hao)DX;固定支(zhi)座(zuo)(zuo)只具(ju)有(you)豎向轉角(jiao)功能,代號(hao)(hao)GD。

  GPZ(III)系列公(gong)路(lu)橋梁(liang)抗震(zhen)盆式支(zhi)座的標(biao)記

  3、技術性能

  a.支(zhi)座設計承載(zai)力:0.8?60MN,共分31個規(gui)格(ge);

  b.支座(zuo)的(de)轉(zhuan)角:0.02rad;

  c.單向活動支(zhi)座設(she)計(ji)(ji)摩擦(ca)系數(shu):抗震支(zhi)座非地震時加硅脂潤滑后,常溫型支(zhi)座設(she)計(ji)(ji)摩擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值為0.03,耐(nai)寒型支(zhi)座設(she)計(ji)(ji)磨(mo)擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值為0.06;

  d.支(zhi)座(zuo)水平力(li)(li):抗震型固定支(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)及抗震型單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑(hua)移方(fang)向(xiang)(與(yu)導向(xiang)塊長度(du)方(fang)向(xiang)垂直)的水平力(li)(li), 為支(zhi)座(zuo)設計承載力(li)(li)的20%。

  4、GPZ(III)系列(lie)支座(zuo)規格系列(lie)圖示(shi):

  5 GPZ(III)支座安裝

  采(cai)用(yong)本系列盆式支(zhi)座(zuo)時(shi),支(zhi)座(zuo)墊石(shi)的混凝土標(biao)號(hao)不低于(yu)C40,考慮安裝和(he)以后更換支(zhi)座(zuo)時(shi)的方便(bian),墊石(shi)與支(zhi)座(zuo)的總高(gao)度不宜低于(yu)600mm。墊石(shi)頂面四角高(gao)度差不得大(da)于(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)與墩(dun)臺和(he)梁體(ti)之間(jian)宜采(cai)用(yong)地腳螺栓、套筒連(lian)接,詳述如下:

  澆注墩臺(tai)墊石時,在墊石頂面做出地腳(jiao)螺栓套(tao)筒預留孔。預留孔深(shen)度及直徑如下:

  b.在墊石頂(ding)面支座安裝部(bu)位(wei)及支座底(di)板(ban)上(shang)刻畫中心線,以方便支座就位(wei)后的校正。

  c.將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入(ru)頂(底(di))板(ban)并旋入(ru)地腳(jiao)螺栓(shuan)套筒內,頂(底(di))板(ban)與螺栓(shuan)套筒之(zhi)間(jian)應墊(dian)上減震(zhen)橡膠墊(dian)圈(quan)。

  d.將(jiang)支座就位(wei)并校正(zheng)位(wei)置,校正(zheng)完畢后用環(huan)氧砂漿(jiang)將(jiang)預留(liu)孔填滿搗(dao)實,不(bu)能(neng)留(liu)有(you)空隙(xi)。

  e.待環氧砂(sha)漿達到設計強度后,再澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完(wan)畢,拆除吊裝鈞。

  f.橋面(mian)施工(gong)過程中應設置保護裝置防(fang)止雜物及灰塵(chen)(chen)進入支座內(nei)部,橋面(mian)澆注完畢后在支座四周安裝防(fang)塵(chen)(chen)罩(zhao),防(fang)塵(chen)(chen)罩(zhao)不應影響支座的轉動性能。



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